Titusenvis av bilister i Trondheim kom sent hjem fra jobben i går, fordi politiet gjorde sin jobb. På en utmerket måte.
Endret: 23.09.2009 kl. 09:45
Selv i et stresset storbyliv der man lett blir seg selv nærmest, er sju timer med bilkø noe vi må tåle, når det kan utgjøre forskjellen på liv og død for et enkeltmenneske.
På Kroppanbrua forhandlet politifolk i mer enn sju timer med en person i psykisk ubalanse. I pressen er vi forsiktige med å omtale denne typen hendelser med de rette ord. Det sto om liv eller død for en fortvilet person. Det var åpenbart et selvmordsforsøk, og ble håndtert av politiet som det. Heldigvis ble vedkommende reddet.
Politiet besluttet å stenge trafikken på E6 inn og ut av Trondheim, for å få ro rundt den vanskelige situasjonen på den rundt 30 meter høye brua. Bilistene ble oppfordret til å finne andre muligheter for å komme seg frem. Det var ikke lett. Midt i ettermiddagsrushet korket trafikken seg til. Alle veier i og ut av byen var så å si stengt. Biler, busser og svære trailere sneglet seg knapt fremover.
De endeløse køene fortalte hvor sårbart livet er i en stor by der det meste av persontrafikken foregår i bil. Bildet av små og store kjøretøy på alle veier i og rundt byen, ga skremmende assosiasjoner til en situasjon der tallet på biler blir så stort at trafikken stopper helt opp. I går hjalp det heller ikke å reise med buss, også kollektivfeltene var sperret av.
Foreldre nådde ikke frem til barnehagen i rett tid, andre kom altfor sent til middag, andre rakk verken viktige avtaler, møter eller trening. Sinte, stressede, oppgitte ansikter bak rattene fortalte alt om hvor ubeleilig det var å tilbringe et par-tre timer i bilkø. Hvor mange tusen mennesker som fikk en annerledes ettermiddag enn de hadde planlagt, er vanskelig å vite. Var det virkelig nødvendig å stoppe all trafikk langs den viktigste ferdselsåren i landets tredje største by i mer enn sju timer, spør mange irriterte bilister. En evaluering i ettertid vil vise om trafikken kunne vært dirigert på en annen måte. Men det er detaljer.
Politiet gjorde det eneste rette. De satte hensynet til et menneske i nød foran hensynet til travle mennesker som skulle hjem til alle sine avtaler. Prioriteringen var klar. Selv i et stresset storbyliv der man lett blir seg selv nærmest, er sju timer med bilkø noe vi må tåle, når det kan utgjøre forskjellen på liv og død for et enkeltmenneske.
Mandagens redningsaksjon minner oss på politiets mange utfordringer. De rykker oftere ut til tilsvarende situasjoner enn de fleste er klar over. Politiet bruker store ressurser på å løse oppgaver som egentlig hører inn under det psykiske helsevernet, men som ikke blir løst der. Det er ikke kjent om personen som ble reddet på Kroppanbrua, har vært i kontakt med hjelpeapparatet tidligere. Hendelser som den som lammet trondheimstrafikken i går, er like ofte impulsive rop om hjelp og oppmerksomhet som uttrykk for en gjennomtenkt handling.
Politiaksjonen aktualiserer igjen behovet for å sikre en del utsatte bruer. I Trondheim er Bjørndalsbrua omsider blitt sikret med et 2,5 meter høyt gjerde etter flere triste hendelser de siste årene. Nå tar KrFs gruppeleder i bystyret, Odd Anders With, til orde for at også Kroppanbrua blir sikret på samme måte. Motforestillingene kommer øyeblikkelig. Til NRK Trøndelag sa en talsmann for Statens vegvesen i Sør-Trøndelag at sikring av brua skal diskuteres. Men det vil koste flere millioner kroner, la han til.
Det norske samfunnet satser mangfoldige millioner kroner på å redusere ulykkesfaren langs våre veier. En nullvisjon er neppe realistisk mot den ulykke det er at noen ikke ser råd for å leve mer. Men det er fullt mulig å gjøre mye mer for å redusere faren for at slike ulykker skjer.
Diskuter denne saken
Innsendt av Frk Frekken, 24.09.2009 21:16:42
at dere tok vare på denne personen. Håper også at vedkommede får god hjelp i ettertid. Vi kjenner alle noen som sliter psykisk, og denne pasientgruppen vokser raskt.
Jeg har et stort ønske om at velferdsnorge kunne ha vært føre var på dette området. Takk til Adressa for en fin, forklarende artikkel.Innsendt av Trondhjemmer, 24.09.2009 00:32:38
Syntes både NRK og P4 ga dårlig informasjon, mens Radioadressa var ute på veiene, men de ble vel også hindret av køene. Selv var jeg i Midtbyen, og opplevde så sent som kl 19 at trafikken vestover mot Sandgata fortsatt sto bom stille idet "alle" skulle kjøre over Byåsen, mens lyskrysset Sandgata/Tordenskjolds gt. var flaskehalsen, deretter fløt det godt. Hva med å åpne Sandgata for to felt vestover allerede fra Prinsens gt., og åpne Cecilienborgbrua fra St. Olav neste gang?
Innsendt av Olsendriver, 23.09.2009 23:41:42
men i neste omgang vil jeg ikke tenke på hvis vi må evakuere byen i en tilsvarende stopp på hovedveien. Vi har da sivilforsvar og brannvesen som kan bistå i langt større grad. Bedre dirigering av trafikken og prisoritering av omkjøringene ville vært til stor hjelp. Flere plasser ble sideveier med vikeplikt benyttet som ny hoved vei. Savner en bedre totaloversikt og ledelse av trafikken i en slik situasjon. Men tusen takk for innsatsen allikevel :-)
Innsendt av Magnus L H, 23.09.2009 23:17:00
Ja, det var kjempebra at livet til denne stakkars syke personen ble redda. Politi mfl. skal ha honnør for det. Så må vi imidlertid spørre oss, var det riktig å stenge byen i 7 timer? Og er det ikke på tide at veier/transportnett i denne byen blir bygd ut slik det har blitt lova i 50 år? Særlig valget med å gjøre Trondheim til en funksjonalistisk (bilby) på 70-tallet har ikke blitt fulgt opp i form av veinett. Sånn sett kunne vi ha tålt en slik aksjon som denne uten at hele byen hadde gått i stå... Så, fram med pengeboka Storting og Kommune!
Innsendt av Ettertanke, 23.09.2009 22:47:55
Herr With....
Min far tok livet sitt i 1986 ved å henge seg i ett tre ved Haukåsen. Tror du min far hadde vært i livet idag hvis du hadde hugd ned alle trærne?!?Tror du skal stikke den fingeren din i jorda å konsentrere deg om mangelfull satsning fra statens side innen psykratrien istedet.Innsendt av Rolig og blid mann i kø, 23.09.2009 21:58:21
"Politiet gjorde det eneste rette. De satte hensynet til et menneske i nød foran hensynet til travle mennesker som skulle hjem til alle sine avtaler," skrives det i artikkelen. Akkurat dette var flåsete sagt. Både ungene og jeg tålte godt at jeg satt over to timer i kø og kom for seint til barnehagen, det var selvsagt et lite offer for et liv! MEN politiet sperret faktisk for nær ALL trafikk, og DET kan ikke bare bagatelliseres, Wahl. Vet du hvor mye livsviktig trafikk som potensielt eller faktisk ble påvirket? Å stenge seks filer på E6 og totalt lamme trafikken er høyrisiko...
Innsendt av kjetil, 23.09.2009 20:43:47
Antar at mandagens hendelse ble en vekker for ansvarlige samferdselsplanleggere, både i by og region. Situasjonen viste hvor sårbar infrastrukturen er for uforutsette hendelser. Mandag var det et desperat menneske som årsaket full trafikkork, og konsekvensen ble heldigvis ikke så store. Men hva om det hadde vært sabotasjeaksjoner, farlige industrielle utslipp, naturkatastrofer eller annet med alvorlig konsekvens for den sivile sikkerhet? Erfaringen bør lære oss at det alltid må planlegges med backup-løsninger innenfor infrastruktur. Dette er grunnleggende nødvendig for å opprettholde en forsvarlig sivil beredskap, og ser gjerne en datbatt omkring dette, spesielt ifm innføring av potensielle logistiske flaskehalser som bomveier, tunneller eller bruanlegg.
Innsendt av me, 23.09.2009 17:50:20
kjempebra skrevet artikkel!
Innsendt av Knut European, 23.09.2009 15:51:15
Bra artikkel. Håper det går bedre med vedkommende.
Jeg jobber selv bl.a. med psykisk syke i en by med ca 2 milioner innbyggere. Det er mye stress i slike store byer.Litt typisk norsk å kalle den lille provinsbyen Trondheim en storby da :-)Innsendt av lille my, 24.09.2009 08:24:32
er en liten by også
Innsendt av Maria Kjelstad, 24.09.2009 06:02:03
Og det er IKKE positivt ment fra min side! Byen har i det hele tatt ikke mye positivt ved seg. Fra jeg var sånn ca. 10 år brukte jeg av og til å ønske at jeg heller hadde bodd der, siden jeg bodde på slik en drittplass. Men nå i noenlunde voksen alder har det gått opp for meg at den byen ikke er mye verdt. Mange grunner til det, har blant annet fått vite mye mer fra nære familiemedlemmer om hvordan det var å vokse opp der og få høre at en hadde "feil" hårfarge + en del annet. I tillegg er det jo all den negative "allmennkjente" historikken forbundet med byen, så som de ulykkelige skjebnene til personer som Lisbeth og Ole Nypan, "Piken fra Apoteket" (Minda Øien), Cissi Klein, Fritz Moen, Eugene Obiora og en haug med andre personer. Jeg forbinder i det hele tatt svært mye negativt med Trondheim. "Mørkets by" ville i sannhet vært et høyst passende navn på denne byen.
Innsendt av kla, 23.09.2009 17:15:04
Ingen som tenker noe på de 2 kolisjonene mellom bil og moped som skjedde under denne dagen. politiet burde vært mere ute i byen. køer som dette skaper farlige situasjoner på plasser som ikke er egnet for a ta unna trafikken. så dere reddet livet til 1 person mens 2 uskyldige km til skade. er nå endelig bra at det gikk bra med disse 2 mopedførerne.
skjønner hvorfor de sperret av, men vi har da ikke bruk for alle politibilene på brue, savnet politiet på viktigere knutepunkt en siemenskrysset. køen kunne vært tatt på toppen av omkjøringsveien. og krysset ved TT. disse punktene er de 2 viktigste for omkjøring hvis kroppan bru blir stengt. tom da jeg kjørte hjem nærmere klokken 8 stod biler i kø i bunnen av omkjøringsveien og ble vinket mot byåsenInnsendt av Paa Jobb, 23.09.2009 15:49:32
At Adressa er forsiktig med omtale av slike situasjoner er rett fremgangsmåte, men hva med å informere byens befolkning om at E6 er stengt i begge retninger på ubestemt tid? Da hadde antageligvis mange tatt en lengre dag på jobben og trafikken hadde ikke gått så i stå som den gjorde. Alle trenger ikke hjem klokka 15 - 17, mange kan drøye både til 18 og 20 om alternativet er 2 timer i kø. Adressa kan spørre politiet om hvordan det ser ut med hensyn til trafikkbildet, det kan ikke byens innbyggere gjøre.
Honnør til politi og helsevesen, en liten smekk til Adressa for å være misforstått forsiktig i omtalen av trafikkbildet.Innsendt av Andy, 23.09.2009 22:23:13
Du skulle hørt på Radio Adressa da ..Glimrende oppdateringer og god informasjon hele dagen...
Innsendt av bakkens, 23.09.2009 15:36:48
"Til NRK Trøndelag sa en talsmann for Statens vegvesen i Sør-Trøndelag at sikring av brua skal diskuteres. Men det vil koste flere millioner kroner, la han til. "
Kan det virkelig koste mange millioner for et litt høyt gjerde?? Kannskje man må se seg om etter en rimeligere gjerdeleverandør. Hvordan kommer man ut om man sammenligner kostnaden men å sikre broen mot kostnaden av mandagens kaos?Det blir nok ikke siste gang vi får oppleve noe slikt her i byen, sikring av broen høres ut som en bra ide. Håper det går bra med personen og at han får den hjelpen han trenger.Innsendt av Chase, 23.09.2009 12:50:34
- Jeg vil gi honnør til politiet for måten saken på brua ble løst. Tanken går til han som hadde det vanskeligst av alle. De færreste vet årsaken til at de står timer i kø, og noen kan ta en manøver i trafikken som vi vil angre senere. I kaoset og stresset som oppstod på E6 mandag, kunne det ha skjedd alvorlige ulykker. Når - eller hvis det oppstår en situasjon på brua igjen, bør politiet nå legge en plan B med omkjøring.
Innsendt av Mr. Yoghurt, 23.09.2009 12:06:05
og det er det jeg behøver å si. Godt å se at Adressa evner å ha et menneskelig perspektiv, hvor slike hensyn blir tatt fremfor selvisk klaging Trondheim har blitt så flink på. Supert!
