Stortinget vedtok i natt alle hovedlinjene i statsbudsjettet for neste år, etter en maratondebatt om avgift på biodiesel.
Det er historisk rekord i parlamentarisk avmakt.
Under normale omstendigheter ville selvsagt ikke en sak som utgjør langt mindre enn en tusendel av det samlede økonomiske opplegget fortjent en slik oppmerksomhet.
Men omstendighetene er ikke normale, for det er i realiteten et overveldende flertall imot dieselavgiften som likevel ble vedtatt. Avgiften står nå som det fremste symbol på det demokratiske underskuddet den rødgrønne regjeringen har skapt. Den illustrerer at statsminister Jens Stoltenberg i realiteten har fratatt Stortinget enhver makt og innflytelse. Alle rødgrønne representanter tvinges til å være lydige lakeier, som verken får stemme etter egen overbevisning eller foreta endringer.
Hele Stortingets behandling av statsbudsjettet i høst står som en sammenhengende farse. Absolutt alle forslag fra opposisjonen, og alle innspill fra utenforstående gjennom høringer og på andre måter, blir arrogant forkastet. Flertallsregimet har redusert Stortingets betydning til mindre enn det som normalt kalles sandpåstrøing. Etter to måneders arbeid i finanskomiteen blir det flyttet på 40 millioner kroner i et statsbudsjett på 907 milliarder kroner. Det er historisk rekord i parlamentarisk avmakt.
Debatten om avgift på biodiesel ble omtrent som forventet, med et befriende unntak for Senterpartiets finanspolitiske talsmann, Per Olaf Lundteigen. Han la ikke skjul på sin misnøye med avgiften, og varslet at Sp stemmer for fordi partiet vil beholde regjeringen. Lundteigens argumentasjon fikk stortingspresidenten til å konkludere med at «alle regjeringspartiene stiller seg bak avgiften, men noen står langt bak». Det var en ganske presis beskrivelse av rødgrønne representanter som motvillig lar seg piske på plass.
Biodieselsaken har bidratt til det politiske kunststykket å samle en ellers så splittet opposisjon, og samtidig splitte den rødgrønne koalisjonen. Dieseldebatten har løftet de borgerlige partienes grønne profil, og senket regjeringens miljø- og klimapolitiske troverdighet til et lavmål. Særlig råkjøret for å få avgiften på plass har svekket tilliten til statsministeren spesielt og regjeringen generelt. Håndteringen av biodieselsaken har fjernet enhver forutsigbarhet om rammebetingelsene for utvikling av alternativt drivstoff.
Arbeiderpartiet, som ved høstens valg sørget for fortsatt rødgrønt flertall, stuper nå på en ny meningsmåling. Partiet går tilbake med hele syv prosentpoeng på målingen VG presenterte i går. Velgerflukten fremstår som et nytt bevis på at dieselavgiften er en tabbe av dimensjoner for det dominerende regjeringspartiet. Statsminister Jens Stoltenberg har stelt i stand mange fadeser tidligere, men nå overgår han seg selv.
Historiens mest gullkantede budsjett druknet i diesel.
