Endret: 25.05.2010 kl. 09:41
Det er en hyggelig nyhet for Trondheim at cruisetrafikken øker med hele 24 prosent i år. Selv om mange land sliter med finanskrisens etterdønninger, er det fortsatt flust med rikinger, både i Europa, USA og Asia. De vil se den berømte norskekysten før de dør. Spørsmålet er om de også vil se Trondheim.
Tenk deg at du er en tilårskommen amerikansk turist som er på cruiseferie langs norskekysten. Du reiser sammen med mannen din, som er en meget velstående pensjonist. Dere startet turen med å besøke Holmenkollbakken, Vigelandsparken og Vikingskiphuset i Oslo. Dere har besøkt Fløibanen og Bryggen i Bergen. Dere har frydet dere over «the fjords», særlig Geirangerfjorden. Dere ser fram til Helgelandskysten, Lofoten og Nordkapp.
Underveis blir dere liggende en dag i Trondheim. Under innseilingen har dere lagt merke til en stor, rød og staselig bygning øst i byen, men dere vet ikke at bygningen bare er en barneskole som heter Bispehaugen. Dere har sett et par kirkespir og masse trær. Dere ser store siloer og tankanlegg mot vest. Et høyt tårn på en bakketopp.
Dere har lest at byen har en lang og ærverdig historie, men det er ikke lett å se det fra skipet. Kanskje har dere sett på nettstedet visitnorway.com at «Trondheim er byen hvor fortid og nåtid møtes i harmoni». Men du og mannen er usikre på om dere skal gå i land. Han er blitt dårlig til beins de siste årene, og det er langt inn til byen. Det store havneområdet mellom kaia og sentrum ser ikke innbydende ut. Trondheim kan uansett ikke konkurrere med Geirangerfjorden. Dere blir sittende lenge ved den overdådige frokostbuffeen. Snart er det lunsj.
Det nyopprettede Trondheim Cruise Network er en god start på det vanskelige arbeidet med å få det aldrende, amerikanske ekteparet til å gå i land. Alle gode krefter må dra sammen, slik at Trondheim kan utnytte det store potensialet som ligger i den økende cruisetrafikken. Men de som skal lede dette arbeidet, er nødt til å tenke nytt.
Utfordringene er store. Trondheim har ikke den spektakulære naturen som Vestlandet og Nord-Norge kan by på. Vi har riktignok Nidarosdomen, men den er ikke en gang blant de ti best besøkte turistattraksjonene i Norge. Vi har en fascinerende trehusbebyggelse, og vi er Norges teknologihovedstad. Både fortid og framtid er godt representert i Trondheim – uten at det er nok til å få blaserte turister til å gå i land. De har sett Peterskirken og Notre Dame, katedralen i Sevilla og Il Duomo i Milano. De har sett pittoresk bebyggelse over hele Europa og lar seg ikke lokke til Bakklandet helt uten videre.
Sommeren 2002 skrev Adresseavisen flere artikler om cruiseturister som kjedet seg i Trondheim. De klaget over dyre og dårlige guider og fant ikke mye interessant å se. Det er liten grunn til å tro at dette bildet har endret seg mye siden den gangen. Vi kan selvfølgelig innvende at de er kravstore og blaserte og har for dårlig innsikt i norsk historie, men en slik kritikk vil ikke få dem til å forlate båten. Da vil de heller gi blaffen i hele den lange Trondheimsfjorden.
Det er altså på tide å tenke nytt. Ett eksempel på slik tekning er forslaget arkitekt Ole Wiig kom med i Adresseavisen i fjor. Han tok til orde for å starte drift av en «vannbuss» på kanalen og Nidelven, inspirert av vaporettoene i Venezia. En slik vannbuss kan bringe cruisepassasjerene rett fra havna til gamle Bybro, der de både kan besøke Bakklandet og Nidarosdomen. Kanskje det – eller kanskje finnes det enda bedre ideer.
Diskuter denne saken
Innsendt av Velger, 25.05.2010 11:07:31
Og ta del i verdens høyste skattenivå og verdens dyreste priser og utilbørlige elendige sosialistiske tilbud.
Jeg skjønner godt at turistene holder seg på de utenlandske registrerte båtene og nyter det som Norge virkelig kan tilby, helt GRATIS! FANTASTISK NATUR.Derom strides jo som kjent de lærde. Er det pengene som har verdi eller NATUREN. Jeg tilhører som kjent den siste gruppen, SOSIALISTER tilhører den første gruppen.Er det så vanskelig å forstå at penger bare er et BETALINGSMIDDEL. Har pengevekslerne gått seg fortapt i sin egen GRISKEHT i det Kongelige Norske Finansdepartement?Sosialister = Råkapitalister= Rambo Materialister.
