Kollektivtrafikken i Sør-Trøndelag er ute av kontroll.
AtB har gått fra å være en viktig reformator og suksess i kollektivtrafikken i Trondheim, til å bli en drivmine som truer med å sprenge den fylkeskommunale økonomien. På seks uker, fra slutten av april til tidlig i juni, er prognosen for årets underskudd i det fylkeskommunale kollektivselskapet mer enn fordoblet. Hva prognosen fra AtB og administrasjonen vil være når fylkestinget møtes igjen om to uker, vet ennå ingen.
Det eneste fylkespolitikerne vil vite sikkert på Sistranda 17. juni er tre ting: Situasjonen i AtB har gått fra vondt til verre, det blir nødvendig med nye og langt tøffere innsparingstiltak enn det som ble vedtatt i april og det er behov for en betydelig oppvask.
Det bør føles ubehagelig for fylkesordfører Tore O. Sandvik å være øverste ansvarlige for en virksomhet som er ute av styring. Hvis den siste prognosen for AtB skulle slå til, vil den «bussbilletten» Sandvik betalte ved reisens start i januar 2013 koste nærmere en kvart milliard mer når bussen ankommer endeholdeplassen i desember i år.
Dørene lukkes, hold deg fast.