Adresseavisen skrev tirsdag om de gjentatte problemene med bommene ved jernbaneovergangen på Skogn.
Tirsdag formiddag skjedde det igjen, at toget passerte med bommene oppe.
Nå har Jernbaneverket funnet årsaken.
- Det viser seg at batteriet, som driver bommene opp og ned, var flatt, sier kommunikasjonssjef Dag Svinsås i Jernbaneverket til Adresseavisen.
- Hvordan kan dette skje?
- Det skal ikke skje. Vi har rutiner for å unngå dette, men uansett hvor gode rutinene er, så kan det skje uhell, sier Svinsås.
Han venter på en mer detaljert rapport om hendelsen, og kan derfor ikke si så mye mer om hvordan rutinene er, og hvorfor de i dette tilfellet har sviktet.
Trønderbanen kan få kinesiske drivere
- Uholdbar skolevei
På den ene siden av bommen ligger Skogn barne- og ungdomsskole, med 486 barn.
Nestleder av FAU, Kristine Knudsen synes det er uholdbart slik skoleveien for mange av elevene er nå.
- Det er uholdbart med en slik skolevei. Ungene er ikke trygge, sier Knudsen til Adresseavisen.
Skummel overgang
Elever ned i seksårsalderen må over jernbaneovergangen på vei til skolen.
- Jeg har ikke hørt om noen ulykker ennå, men slik situasjonen med bommene er i dag er det skummelt nok, sier Knudsen.
Hun legger til at hun håper det ikke er en dødsulykke som må til for at det skal komme en løsning.
LESOGSÅ: Cornelius (9) og Johannes (8) er lei av fartsbøller
Skal diskutere løsning
Det har i lengre tid har vært et tema å legge ned denne jernbaneovergangen på Skogn. Det er snakk om å få til en undergang, men dette blir dyrt, og krever at man får til et spleiselag.
- Det har vært mye frem og tilbake om hvilken løsning det skal bli for overgangen. Men hvis det blir en undergang, hadde det vært veldig bra. Slik det er i dag er det uholdbart, sier Knudsen.
Torsdag skal det være et møte i Levanger, hvor man skal se nærmere på hva som kan gjøres med jernbaneovergangen.
Her deltar Nord-Trøndelag fylkeskommune, Levanger kommune, Jernbaneverket og trolig også Statens vegvesen.
- Ulike løsninger for planovergangen vil bli skissert, sier kommunikasjonssjef Svinsås.
- Vi bor i en steinrøys, å konkurranseutsette jernbanen er ikke relevant
- Aldri farlig
Han understreker at det aldri var farlig, da toget passerte med bommene oppe sist tirsdag.
- Toget stoppet foran planovergangen. Ombordansvarlig gikk ut og kontrollerte overgangen, før toget kjørte veldig sakte over. Vår linjevakt opplyste også at signalet lyste rødt mot bilistene, sier Dag Svinsås.
Lokalavisa Innherred (tidligere Levanger-Avisa og Innherreds Folkeblad Verdalingen) har gjentatte ganger skrevet om problemer med bommene ved jernbaneovergangen på Skogn.
Allerede for tre år siden aksjonerte skogningene mot at bommene ikke fungerte som de skulle.
Men bommene sviktet ved flere anledninger også i 2014 og 2015, og altså nå sist tirsdag.