Gå til mobilutgaven
Tips oss 24 timer i døgnet på 07200!
  • Send SMS eller MMS med bilder til 07200, kodeord TIPS
  • Send epost til 07200@adresseavisen.no
  • Ring 07200 (telefonen er betjent hele døgnet)

Hver måned belønner vi det beste tipset med inntil 10.000 kroner. Alle tips blir vurdert. Du kan også benytte dette skjemaet:

Adresseavisen ønsker en åpen og saklig debatt. Alle innlegg blir kontrollert før publisering. Debatten er åpen kl 07 (08) - 24. Vi forbeholder oss retten til å forkorte, redigere og fjerne innlegg. Ditt fulle navn må enten gå fram av epost-adressen eller oppgis som brukernavn/Facebook-profil.

Regler for debatt her på adressa.no:

  • Diskuter sak, ikke person. Det er ikke tillatt å hetse eller trakassere meddebattanter.
  • Banning eller ukvemsord er ikke tillatt.
  • Vi godtar ikke rasisme, trusler eller angrep på personer eller grupper.
  • Oppfordringer til ulovlige handlinger godtas ikke.
  • Adresseavisen har redaktøransvar for alt som publiseres, men du er også personlig ansvarlig for innholdet i innlegget.
  • Skriv kort og hold deg til saken. Vi godtar bare norsk, svensk, dansk eller engelsk tekst.
  • Publisering av opphavsrettsbeskyttet materiale er ikke tillatt. Du kan sitere korte utdrag av andre tekster eller artikler, men husk kildehenvisning.
  • Det er ikke tillatt å legge inn lenker i teksten.
  • Alle innlegg blir kontrollert før de publiseres på adressa.no.
  • Innlegg med falske profiler blir fjernet.

Innlegg som bryter med våre grunnregler, blir ikke publisert. Vi forbeholder oss retten til å stenge ute debattanter som ikke overholder reglene.

forsiden / Økonomi

Gråkallbanen skal kjøre buss

Konsernleder Kjetil Førsvoll i Boreal Transport Norge AS, er glad for å ha vunnet kontraktene. (Foto: IVAR MØLSKNES)

Konsernleder Kjetil Førsvoll i Boreal Transport Norge AS, er glad for å ha vunnet kontraktene. Foto: IVAR MØLSKNES

Gråkallbanen skal kjøre buss

Boreal Transport Bane AS, som driver Gråkallbanen, har fått kontrakt på to bussoppdrag verdt nær én milliard kroner.

Nå vil han kjøpe aksjer i Cermaq

Trond Giske begynner i dag.

Jobbkarantene med full lønn

Karantenetiden skal begrenses til maksimum ett år.

Råder regjeringen til å klargjøre krisepakke

LO oppfordrer finansministeren til å forberede pakke mot arbeidsledighet.

Gjensidige kan miste konsesjonen

Skal ha spionert på egne kunder.

Kommentar torsdag 20. juni 2013

Nordlendinger som pressmiddel

Nordlendinger kan brukes til mye, men de egner seg dårlig som pressmiddel i kamp om matmakt.

Usikkert hva som skjer med bruprosjekt

Den østerrikske entreprenørgiganten Alpine Bau, som bygger den nye Nesbrua i Grong er konkurs etter at ledelsen i går morges gikk til skifteretten i Wien.

Norwegian snur og åpner for kontant betaling

I tillegg tilbyr de nå gratis vann og åpner for kostnadsfri kansellering av flyreiser.

Giske avviser ulovlig SAS-støtte

Næringsminister Trond Giske (Ap) sier statens lånegarantier ikke har vært ulovlige.

Master Solutions melder oppbud

Verdals-selskapet som bygde stillaset til brua som kollapset 8. mai, er konkurs. Konkursen rammer 92 ansatte i Master Solutions og bemanningsselskapet Master Timrå.

- Dramatisk nedgang i salget av hytter ved sjøen

I Kragerø må hytter selges til fastpris i det pressede markedet.

Ruteområdene
  
  • Ruteområde 1: rutegående kollektivtrafikk sør for Trondheim og øst for Orkanger i disse kommunene: Midtre Gauldal, Holtålen, Røros, Meldal og Oppdal.
  • Ruteområde 2: rutegående kollektivtrafikk øst-vest i Sør-Trøndelag gjennom Trondheim i disse kommunene: Hitra, Frøya, Hemne, Snillfjord, Agdenes, Orkdal, Skaun, Selbu, Tydal samt rutegående kollektivtrafikk over fylkesgrensen til Møre og Romsdal i Aure.

De to ruteområdene ligger i Sør-Trøndelag med en avstikker til Aure på Nordmøre.

Skal kjøpe 60 miljøvennlige busser

Oppdragene starter 19. august 2013 og varer i åtte år med mulighet for to års forlengelse. Før man kommer i gang, skal det kjøpes inn 60 nye, miljøvennlige busser.

Som ved tidligere tildelinger av bussoppdrag, vil ansatte som arbeider i de selskapene som opererer rutene i dag, få tilbud om jobb i Boreal. Foreløpige anslag tyder på et behov for mellom 100 og 120 medarbeidere.

Kjetil Førsvoll, konsernleder i Boreal Transport Norge AS, ønsker personellet velkommen.

– Vi vet at rutene betjenes av personer med stor faglig dyktighet, sier han.

Vil videreutvikle trikkesatsing

Førsvoll er glad for å ha vunnet kontraktene. Ved vurderingen ble det lagt vekt på både kvalitet og pris. han understreker at selskapet skal videreutvikle satsingen på trikk i Trondheim.

Daglig leder i Gråkallbanen, Eirik Rambech-Knoff, sier at selv om selskapet kjører trikk, er det godt forberedt på de nye oppdragene gjennom egen organisasjon og med støtte i konsernet.

Boreal Transport Bane AS har inngått kontrakt med AtB. Totalt har konsernet 2000 ansatte over hele landet og omsatte i fjor for ca to milliarder. Selskapet er aktør innen buss, bane, ferjer og hurtigbåter.

 

 

Adresseavisen ønsker en åpen og saklig debatt. Alle innlegg blir kontrollert før publisering. Debatten er åpen kl 07 (08) - 24. Vi forbeholder oss retten til å forkorte, redigere og fjerne innlegg. Ditt fulle navn må enten gå fram av epost-adressen eller oppgis som brukernavn/Facebook-profil. Debattregler

Disqus

Jobbkarantene med full lønn

Karantenetiden skal begrenses til maksimum ett år.

Bursdagsbarnet får bare én gave

Foreldre laget nye regler for barnebursdag.