Det kan bli lettere å få bot hvis du lar motoren på bilen gå. I et brev til Samferdselsdepartementet foreslår Vegdirektoratet å innføre forenklet forelegg for tomgangskjøring.
Endret: 08.06.2007 kl. 06:58
I framtiden risikerer du å få 2000 kroner i bot for å la bilen gå på tomgang.
- Det skal bli enklere å håndtere loven og risikoen for å få bot blir større, sier seniorrådgiver Harald Gjelsvik i Vegdirektoratet til adressa.no.
SI DIN MENING: Er det riktig med eksosbot?
Treg saksgang i dag
Brevet fra Vegdirektoratet ble nylig sendt til Samferdselsdepartementet.
Her foreslår direktoratet å innføre forenklet forelegg for tomgangskjøring - en bot som utskrives på stedet og gjør at saksgangen går fortere.
Bryter du tomgangsforbudet i trafikkreglene i dag, må forholdet anmeldes for at politiet skal kunne ilegge deg bot, skriver nettavisen ABC Nyheter.
2000 kroner
Vegdirektoratet har foreslått at forelegget bør være på 2000 kroner.
Gjelsvik sier det er nok av eksempler på at folk lar bilen gå på tomgang.
- Busser og taxi går unødvendig ofte på tomgang. Vi ser det på holdeplasser, blant folk som kjøper pølse i kiosken og leverer barn i barnehagen, sier han.
Komfort for seg selv
Grunnen tror han er at folk ønsker komfort for seg selv.
- Mye av det vi ser i trafikken er et speilbilde av samfunnet vi levere i, sier han.
Nå blir det opp til Samferdselsdepartementet og Justisdepartementet om vi skal få en ny eksos-bot i Norge.
Diskuter denne saken
Innsendt av Thomas Henden, 15.06.2007 11:20:40
Endelig skal tomgangskjøring i praksis bli slått ned på, det har mange venta lenge på, bl.a. jeg. Men boten bør være en god del mindre, så terskelen for å gi den, blir lavere, ellers risikerer vi bare situasjoner der politiet igjen framstår som drittsekker fordi boten ble gitt uten at overtredelsen var veldig grov. (At tomgangen varte spesielt lenge, eller var i nærheten av andre mennesker)
Innsendt av hans, 12.06.2007 13:49:08
Bilen står for 1 promille av CO2 utslippene i atmosfæren. Naturen selv står for 99%. Dette er kun et politisk hysteri...
Innsendt av Mari hu ana, 11.06.2007 19:00:04
Er det noen av bilistene her som noensinne tenker på at det faktisk er direkte vemmelig for oss uskyldige ikke-bilister (inkludert deres egne småbarn) å være tvunget til å inhalere gasskyene fra bilene deres?
Uavhengig om de er i bevegelse eller ikke så lukter de vondt! Jeg har ved mange anledninger blitt direkte uvel ved sykling i rushtrafikken, jeg har aldri opplevd denne uvel-følelsen ved sykling på utrafikkert landevei.Gassutslippene fra bilene er giftige, og jeg ser derfor helst at det innføres totalforbud mot bruk av privatbil drevet av bensin eller diesel i byene.Innsendt av Hansemann, 09.06.2007 04:51:27
Og så lurer disse luringene på hvorfor de får lavere lønn enn tilsvarende i det private??? hehe... Det er ikke lønnen deres som koster samfunnet vet dere, det er alle de morsomme påfunnene dere dere har. Men dette er jo ikke første gang transportøkonomisk institutt bersjer på leggen for å få oppmerksomhet. Denne teorien hørte vi både i fjor og året før.
Innsendt av Kj, 08.06.2007 18:50:27
Det er de færreste som har råd til å sløse med bensin ved å la motoren gå på tomgang i fergekø o.l. I den grad det skader miljøet dekkes dette allerede av bensinprisen. En botordning er derimot en gylden mulighet til byråkratisk ekspansjon. Det skulle bare mangle at ikke også byråkratiet skulle få vokse litt i disse økonomiske oppgangstider. Men er det vegdirektoratet eller politiet som må ansette flere?
Innsendt av Knut_, 08.06.2007 14:58:46
Etter å ha lest innleggene i denne diskusjonen sitter jeg igjen med et inntrykk av at folk er i stand til å lage de utroligste problemer ut av intet. Imponerende! Eller er det ikke det kanskje, når enkelte mener at man kan få bot for unødig tomgangskjøring mens man venter på grønt lys. Utrolig at man kan finne på noe så merkelig. Når du er ute i trafikken og venter på bl.a. grønt lys i kryss regnes du som aktiv trafikant, og ikke som parkert. Står derimot i fergekø, og ferga kommer om 25 minutter er det en annen sak. Da er du stillestående. Likeså hvis en av dine passasjerer skal inn på en butikk for å handle. Man finner de utroligste påstandene i denne diskusjonen. Noen må varme opp bilen før kjøring fordi motoren vil rase hvis de starter med kald motor, og noen mener de må kjøre motoren i evigheter fordi turboen skal kjøles ned. Utrolig hvor mye vranglære og merkelige påfunn som finnes. Tror dere virkeig at biler som selges i Norge ikke er beregnet til å tåle kjøring før motoren er varm? Tenk dere om. Regelen er nemlig slik at man skal unngå hard belastning før motoren er varm. ikke noe vanskelig det. En turbo som er montert i en normal bil vil tåle at motoren stoppes etter kort tid. Du behøver ikke flerfoldige minutter med "nedkjøring". De første turbobilene slet litt med koksing i lager, men det er 25 år siden, og oljekvalieten som mange brukte var for dårlig fordi folk var grådige og skulle spare på prisen. I dag har vi turboer som er beregnet å stoppes etter kort tid. 15 - 30 sekunder holder selv på de friskeste serieproduserte bilene.
Tenk litt miljø folkens, og stopp motoren når du står parkert. Også her gjelder regelen om at mange bekker små...osv... Andre land har da innført forbud mot tomgangskjøring for lenge siden. Her i Norge er vi bare trege (og dumme...).Innsendt av Kir, 08.06.2007 14:50:11
Det blir for dumt å gi bot for å stå å bakke på tomgang.
Innsendt av MDG medlem, 08.06.2007 06:43:25
Endelig kommer vi etter svenkene! Tomgångskjørning ej tillåten! Men hvem skal følge opp bøtlegginga?
Innsendt av ali baba kebabb, 08.06.2007 03:55:48
Dette er jeg helt enig i.. Folk må begynne og tenke miljø og da er dette et skritt i rett retning...GRATIS BUSS til alle i Trondheim hadde mye! mye! bedre.....Sikkert mye billigere og gi gratis buss.. En og bygge ut vei nettet i byen...
Innsendt av Andrè Gausen, 08.06.2007 03:05:37
Vi må alle bidra til å tenke kollektivt med tanke på miljøet! Det blir fort for egoistisk å bare se dette som en plage som alle måtte være delaktig i. Se blant annet på når og hvordan røykeloven ble til og til hvilken konsekvens? Vi er da tilpasningsdyktige?! Er vi ikke?! Alt går seg til og det meste vil fungere som normalt igjenn når vi er blitt vante med gangen;)
-Til og med tila alle disse andre surpompene i dette innlegget som skal krisemaksimere dette forslaget, vil glemme dette ganske snart. Sånn er det bare;)Innsendt av FRP-IDIOT TIL EVIG TID, 08.06.2007 02:52:49
Tydelig at Harald Gjelsvik ikke er i form.Stakkar"en sitter på sitt fine kontor i denne solsteika og plages.Solstikk kan alle få.Med den rød-grønne regjeringa vi har så har sikkert alle ansatte i offentlig forvaltning fått beskjed om å stenge av air-condition anlegget i offentlige bygg.Spar strøm må vite.Selv kjører jeg stor am-car med dieselmotor med turbo og air-condition og greier,og det kommer jeg til å fortsette med også.Synes 2000 kr er for lite i bot,sett den opp til 4000kr,men det har vel de rød-grønne ikke råd til antagelig,stakkar"an.Men tilbake til Harald Gjelsvik så må noen hjelpe han til vi får en skvett regn å litt snø,så tenker jeg han kommer seg når temperaturen synker.
Innsendt av Olav*, 08.06.2007 02:26:10
Får man en politibil bak seg når man er ute å kjører er den første tanken ... hva får man bot for nå da? Når det gjelder "eksosbota" Er det noen som tror at disse pengene kommer til å gå til miljøtiltak? Dream on... Avgifter, skatt, moms og bøter er det eneste politikerne klarer å tenke på...
Innsendt av Yeah Riight Prøv ijenn, 08.06.2007 01:46:03
ka e herre hær da?
går d ann liksom?no må dæm bynn å gi sæ, vis d bli innført, bør dæm bynn å reduser andre utgifta som billiger årsavgift å div..for å ei ei bil i åre så må mann snart ut me 10 lappa som e unødvendig.Innsendt av anton gurken, 08.06.2007 00:10:29
I stedet for å straffe folk,hadde det vel gått an å hjelpe for å få mer miljøvennlige løsninger.Hvis du kjører en ordinær bensinbil,hvorfor ikke gi støtte til å bygge om til gassdrift?Utvikle miljøvennlig drivstoff,som er billigere enn det forurensende.Men neida!!
Her skal en som er avhengig av bil,tynes og straffes til siste blodsdråpe.Det er ikke alle steder man kan ta buss og trikk og tog.Det kan være farlig å sykle,trailere har hissige sjåfører har jeg hørt.......Innsendt av EricB, 07.06.2007 20:10:22
Hehe det var vel toppen på kaka tenker jeg. Nå prøver de å riste den siste krona ut av bileierne. Og til de f... miljøforkjemperene her er enda et forslag: Legg på en avgift/bot for vær gang vi starter opp bilen å.
Innsendt av Per Olavsen, 07.06.2007 19:18:49
Bøter for stillestående trafikk? Hva med taxisjåfører som venter på kunder eller andre som venter i bilen vinters tid, handikappede som er avhengig av oppvarmet bil og utrykkingskjøretøyer? Det må da slite svært mye på motorene med disse stadige stopp og start situasjonene. Og fint lite er det også å tjene på all denne "småkjøringen", da det produserers mest eksos med kald bil. Hva blir nå neste lure påfunnet de skal ha ekstrainntekter på? Forbud mot helgetrafikk?
Innsendt av Trondheim, 07.06.2007 18:50:35
Ha norges stat vortte foilsteindi sinsyk no ijenn.. Må gå gåan å fåne kolektiv trafikkens prisa istan da vel.. vanvetti. Gla æ å heile familyn min fløtte ifran norge pga all sjitn der.!!!!!
Innsendt av anti, 07.06.2007 18:24:19
Dette var da genialt,gi en bot som svir skikkelig
så vi får slutt på denne makelighets-kulturen.Innsendt av Pungen, 09.06.2007 05:52:19
Bare for å avklare: jeg gir F i bensinprisen. jeg har råd til å kjøre bensinsluket mitt uansett. Men tenk på barnefamiliene som er nødt til å frakte unger hit og dit både morgen og kveld. Disse kjører ikke bil for fornøyelighetens skyld, de gjør det fordi det er den eneste løsningen. Så om du ikke har behov for bruk av bil så er det ikke dermed sagt at andre heller ikke har det.
Innsendt av johnny jo, 07.06.2007 18:14:54
hmmm..tror dere skal vende dere til å betale.snart kommer det bomstasjon på sluppen bru+i melhus+rushtid avgift i midtbyen!!!da slipper dere å betale "eksosavgift" for dere har snart ikke råd til å starte opp bilen i det hele tatt!
