- Vi gir opp, men er veldig stolt av åfjordsbåten, sier ordfører i Åfjord, Vibeke Stjern, til adressa.no.
Endret: 16.08.2009 kl. 22:32
Siden mai har avstemmingen hvilken båt som skal bli norges nasjonalbåt pågått. Nå er vinneren klar.
- Etter hvert tok det av
I løpet av to måneder fikk Redningsselskapet inn 1800 nominasjoner. Dette ble til ti finalister og siden starten av mai har båtinteresserte stemt for det mobilene har tålt for å få frem sin favoritt.
- Det startet som en normal avstemming, men etter hvert tok det av. Det var bare to kandidater som kunne vinne. Oselveren og åfjordsbåten ledet soleklart og mange av tilhengerne til de øvrige finalistene resignerte, sier kommunikasjonssjef i Redningsselskapet, Ingvar Johnsen, til adressa.no.
- Praktfulle representanter
Mandag blir vinneren kåret, men konkurransen er så avgjort som den kan være. Klokken 18.50 søndag kveld har oselveren 112.558 stemmer. Bak følger åfjordsbåten 96.660 stemmer. Langt bak, på tredjeplass, ligger nordlandsbåten med 2637 stemmer. Det har i innspurten kun vært snakk om to kandidater.
LES OGSÅ: Bergenserne leder
- De er begge praktfulle representanter for norske båter. Både oselveren og åfjordsbåten er avleggere av vikingskipene, forteller Johnsen.
Åfjordsbåten ledet lenge avstemmingen, men etter kraftige byks de siste ukene tok oselveren igjen trønderrepresentanten og gikk videre forbi.
- Oselveren vinner
- Vi har gitt opp nå og kaster inn håndkleet. Vi innser at oselveren kommer til å vinne og vil ikke bruke mer ressurser, sier ordfører i Åfjord kommune, Vibeke Stjern, til adressa.no.
LES OGSÅ: Vil ha åfjordsbåten som nasjonalbåt
Hun er imidlertid veldig stolt over hvor langt åfjordsbåten kom i avstemmingen og tar andreplassen som en seier.
Mener Norge må ha nasjonalbåt
- Vi er stolt over å ha fått så mye blæst rundt åfjordsbåten og jeg må bare berømme all den innsatsen som er lagt ned av det lokale næringslivet, lokalbefolkningen og andre som har vært med på å hjelpe oss fram, sier Stjern.
Avstemmingen har pågått via SMS over tre måneder, men har ikke vært noe profittprosjekt for Redningsselskapet.
- Dette er noe vi har gjort fordi vi er med på å forvalte norsk båttradisjon og mener Norge må ha en nasjonalbåt, sier Johnsen.
Diskuter denne saken
Innsendt av Kallenavn, 19.08.2009 22:52:49
For ca.2 uker siden under Skalldyrfestivalen i Mandal hadde NSSR en stand for å promotere sitt arbeid.
Men de som satt der var helt uviten om at det faktisk foregikk en avstemning om Norges nasjonalbåt i det hele tatt.Kanskje litt reklame og opplysning neste gang noe slikt skal avgjøres,hvis det er opp til folket å avgjøre en slik sak.Innsendt av Bjørn Einar Moe, 17.08.2009 15:44:19
Hva skla vi med det, Hvert distrikt i norge har jo egne tradisjoner:Her i Trøndelag finnes det helt sikert flere forskjelige båt typer. Men ka gjør no d. Båtan blei utvikla for å brukes på sjøen der de blei bygd. Å da passe nok Oselvaren best inne i trange vestlandfjorder og Åfjoringen ute på kysten med litt tøffere sjø .
Når det gjelder avsrmnig så er det bare TULL for her er mye viktigere å ta vare på Tradisjoner og mangfoldet.Innsendt av skipper worse, 17.08.2009 08:46:34
Jeg er ikke Hordalending,men har selv en over 100 år gammel restaurert Oselver med rigg og det hele.Utrolig seiler og lettrodd som robåt.Konstruksjonsmessig har denne båttypen alle de gode egenskapene som kreves av en slik båt.Viktig er det også at båten er lett å dra på land.Godt valg synes jeg.
Innsendt av den glade grei, 17.08.2009 08:41:01
Det må vel bunne i det velkjente bergenske mindreverdighetskomplex at strilene har mobilisert så voldsomt for å bli best i noe. Oselveren er jo mere en pram mere enn en bruksbåt for norskekysten slik som åfjordsbåten.
Dessuten ble jo åfjordsbåten kåret til norges nasjonalbåt ca. rundt 1860 etter en bruksbåtkonkurranse i Staavange.Innsendt av oscar monsen, 17.08.2009 08:35:16
I sommer rodde tre karer en oselver fra Lindesnes til
Nordkapp på 34 dager og 12 timer.Noen av de andre deltakerne som kan matche dette ?Se nettsiden: roturen.comInnsendt av Petrus, 17.08.2009 08:26:57
Den båten der var stygg
Innsendt av Leon Jensen, 17.08.2009 01:12:30
Klart at det her kommer fram patriotiske interesser. Norge har jo alltid hatt svært gode båtbyggere og er et sjøfarende folk. At Oselveren blir vinner er helt greit. Det er en "ræser" til å ro med og også en rask seiler. Den skal ha kun tre brede bordganger. Kanskje andre båtbyggere la mere vekt på tyngre bruksegenskaper? Felles for alle båtbyggere er den utrolig lange tradisjonen, et supert håndtverk, stor forståelse for, og respekt for havet. En morsom og engasjerende konkurranse i alle fall.
Innsendt av Frode, 16.08.2009 23:50:09
Hele avstemningen ble ødelagt ved at det åpenbart bare var et lite antall personer som stemte om igjen og om igjen på sin kandidat. Saken har også vakt veldig liten interesse nasjonalt, og det var til slutt bare et spørsmål om hvem som var villig til å bruke mest telefonpenger på dette. Dette ble ingen avstemning, bare en investering. Altså en helt udemokratisk og dermed uinteressant avstemning. Interessen for trebåter og båtkultur tror jeg heller ikke ble større av dette, snarere tvert imot. Helt riktig av åfjordbåtens tilhengere å avslutte konkurransen, dette ble for dumt.
Innsendt av Trønder, 16.08.2009 23:46:38
MEN, Oselveren er mest en pyntebåt og lite brukanes. Har noen krysset atlanteren med den båten? Er det noen som tørr? Åfjordsbåten er mere en båt, den tåler litt sjø. Det gjør ikke den barbidukka av en oselver!
Innsendt av Mikke Mus, 16.08.2009 23:36:01
som Norges nasjonalbåt???????
Jeg ler meg skakk!!!:-)))Nordmørsgeita,Åfjordsbåt,Nordlandsbåt,Fembøring osv osv osv.....Er det Hr Stangeland som har brukt opp siste rest av underslåtte penger fra NSSR for å få stemt fram denne prammen:-)Innsendt av os'ing, 16.08.2009 23:16:34
her er det mangen mesunlige folk :D
Innsendt av Tom B, 16.08.2009 23:02:47
Syns det har vert en god avstemning. Finalen gikk mellom to veldig fine båter som begge hadde fortjent førsteplassen.
Må alikevel si at Oselvaren er vinneren. Norsk båttradisjon gjennom 2000 år er fantastisk! Utseendemessig er den fantastisk og internasjonale er den vellkjent. Oselveren er registrert på alle kontinent og på mins 7 museer rundtom i verden. Må si at det er litt smålig å lese kommentarer som "oselvaren er en drittbåt" osv. Det kan vi holde oss for gode til!Ellers vil jeg benytte annledningen til å gratulere alle åfjordingene med andreplassen og osingene med førsteplassen. Det er dem vell fortjent!Ps. Har hørt påstander fra nord om at det har foregått automatiske avstemninger via data her i sør... dette stemmer nok dessverre ikke... Dette er Os, ikke Oslo :P og stemmene er kommet inn gjennom en aksjon rettet mot hele utelivet i sentrum natt til søndag. Dette gir selvfølgelig stemmer!Innsendt av drakkar, 16.08.2009 22:46:02
Greit nok at Redningsselskapet tjente en del penger, men hvilket mandat har de for å kalle noe for en nasjonalbåt?
Husk på at dette er en avstemning (der kjøttvekta bestemmer) og ikke noen faglig kåring.Uten sammenligning forøvrig: Jeg var sjøl med å stemme fram slimålen som norges nasjonalfisk (9-timens avstemning i ca 1981), og jeg husker ennå Kjell Thue i harnisk underkjenne valget for derette å utrope torsken som nasjonalfisk. Etterpå ble det veldig stille. God natt folkens.Innsendt av Rufus, 16.08.2009 22:04:52
som gikk så knallhardt inn for Oppdalssjark, Glåmospram og Rørosjolle! Føler meg regelrett snytt for en god seier!
Innsendt av Woody, 16.08.2009 21:56:52
Oselveren er en drittbåt sammenlignet med Åfjordsbåten.
Idiotisk avstemming, som ikke er relevant i forhold til hvilken som er den beste båten.Innsendt av Poseidon, 16.08.2009 23:23:49
Ja, det var jo et par ytterst saklige argumenter....
".. drittbåt .." og "Idiotisk avstemming..." vitner ikke akkurat om at det er den helt store kapasiteten som uttaler seg. God bedring!Innsendt av drakkar, 16.08.2009 22:49:30
Begge to er verdige kandidater.
Oselveren vinner fordi det er flere hordalendinger enn trøndere til å stemme.Innsendt av Maya, 16.08.2009 20:57:57
Åfjordsbåten er jo mye finere enn oselveren! Mere skjødyktig er den også.. En skam rett og slett!
Innsendt av Epleguten, 16.08.2009 20:51:10
For noko tull. Kva er ein nasjonalbåt? Vi kan stemme så mykje vi vil, men ingen bår blir meir nasjonal av den grunn? Kva skal vi med det? Kva betyr det? Kva i all verden er det for noko?
Ingen kulturminne eller kulturverdiar kan målast slik. Tull, tull og atter tull...
