Kattmarka-raset har endret nasjonale sikkerhetskrav til veibygging. Det får store konsekvenser for Fosenvegene.
Endret: 01.02.2010 kl. 17:21
Etter planen skulle utbedringen av fylkesvei 717 Sund-Bradden i Rissa på begynne i januar i år. Men på grunn av Kattmarka raset i fjor er sikkerhetskravene til de geotekniske vurderingene blitt endret.
Blir dyrere
– Vi har fått en større bevissthetsøkning rundt kvikkleire etter Kattmarkaraset, sier prosjektleder Svein Soknes i Statens vegvesen.
Arbeidet med å planlegge ny trasé på strekningen begynner umiddelbart. Men arbeidet med nye grunnundersøkelser og planlegging vil uansett ta et års tid. Soknes anslår at planleggingen av ny trasé vil bli fem – ti millioner kroner dyrere enn først antatt.
Forsinkelser
Sund-Bradden er en del av veiprosjektet «Fosenvegene – ei tim te byn». Daglig leder for prosjektet Knut Sundet er skuffet over de plutselige endringene. Men han mener forsiknkelsene i Rissa ikke skal gå utover resten av prosjektet.
– Vi intensiverer arbeidet med de andre vegstrekningene. Så dette skal gå bra.
– Vil bommen måtte stå lengre for å betale inn de økte kostnadene?
– Vi skal innhente summen på totalprosjektet. Så da vil ikke fem – ti millioner kroner bety så mye, sier Sundet.
Diskuter denne saken
Innsendt av Harald Andresen, 01.02.2010 16:21:19
betyr ikke så mye. Sant det. Det som betyr noe her er den så blodige urettferdige innkrevingen med bomstasjoner på bare to av innfartsvegene til Fosenhalvøya, som er FERJEFORBINDELSER. Skarnsundet, Hjellebotn og Osen er fritatt for bompenger. Folk som kommer fra/skal til Nord Fosen har dermed omkjøringsmulighet. Også Leksvik vil nå i enda større grad velge brua. Jeg har tatt opp saken gang på gang, også med media, men ingen reaksjon.. Dette er merkelig og meningsløst !!!! Ja, det grenser til galskap.
Innsendt av L, 01.02.2010 16:02:26
– Vi skal innhente summen på totalprosjektet. Så da vil ikke fem – ti millioner kroner bety så mye....
Er det rart at det er kostbart å bygge veier? Hva med å innhente disse summene og mer til, uten først å fordyre det hele før arbeidet starter?Men tradisjonen tro, så blir budsjettene overskredet med mange millioner før alt står ferdig.Innsendt av Tore Tømmerdal, 01.02.2010 15:13:08
At det er på tide å legge den nye traseen langs sjøen ? Der er det mye fjell, ser det ut for. Og så får man flat vei i tillegg! Og mye skottistein til å legge veien på på "flatlandet"! Utsettelsen gir en unik sjanse til å komme på bedre tanker !!
