Forsvarssjef Harald Sunde sier Norge bare trenger en kampflybase i årene fremover. – Jeg har ikke råd til å si noe annet, sier han.
Endret: 07.09.2010 kl. 05:52
Forsvarssjefen understreker at den endelige beslutningen om en eller to baser ikke formelt er fattet. Samtidig peker han på at det med de nye F-35 jagerflyene er snakk om krever store investeringer som må gjøres på bakken. I tillegg til dette kommer eventuelt de årlige driftskostnadene med ved å drive to baser.
– Med dagens budsjettrammer vil skillet mellom en og to baser ha være svært stor betydning. Dessuten klarer vi oss med en base for kampfly, sier Sunde.
400 millioner
– Velger vi man to baser så pådrar vi oss man seg ikke bare store investeringskostnader men årlige ekstra driftskostnader på mellom 300 og 400 millioner kroner. Det er veldig mye penger, sier Sunde.
– Nå snakker du om det rent økonomiske aspektet, Hva med de militære vurderingene?
– Vi klarer oss med en base. En base for den fremtidige F35-flåten, gjentar forsvarssjefen.
– Ønsker du det?
– Jeg har ikke råd til annet. Det er et økonomisk aspekt og jeg må si fra fordi jo mer vi legger opp til av kostnader for flyvåpenet, jo mindre blir det til HV, hæren, sjøforsvaret og andre.
Vil bruke sivile flyplasser
Forsvarssjefen peker også på at det med tanke på annen beredskap finnes mange sivile rullebaner og annen fly-infrastruktur som også forsvaret også kan benytte ved behov.
– Når det gjelder Ørlands fremtid og beslutningen om hvilket alternativ vi skal gå for , så er ikke den tatt, sier Sunde, og viser til at Ørland, Bodø og Evenes er alle fortsatt aktuelle.
Forsvarssjefen viser til at F35-prosjektet går nå videre på vanlig måte, hovedsakelig som en politisk prosess, men med tunge militærfaglige innspill fra forsvaret. Første del av arbeidet er som kjent allerede sendt ut på høring. Sunde understreker likevel at det ikke er konkludert med antall baser.
Ingen endring for Værnes
Hans forgjenger som forsvarssjef, Sverre Diesen, lanserte i sin tid Værnes og anleggene i Trøndelag som et mulig fast opptreningssted for mannskaper på vei til utlandet. Sunde vil imidlertid ikke love ny militær aktivitet på Værnes.
– Det som finnes på Værnes i dag er det som er planlagt der. I hovedsak er det altså HV12, en del forsyningsstrukturer og vertskapsstøtten for allierte avdelinger. Det ligger ingen planer i dag om å endre på innholdet på Værnes, sier Sunde.
– Greier dere å utnytte kapasiteten på de mange skytebanene og de andre øvingsanleggene som er bygd opp rundt Værnes med bare dette?
– Det er en utfordring å få til en balanse mellom aktivitet, avdelinger og infrastruktur. Infrastrukturen er viktig for HV, og for utenlandske avdelinger når de settes opp her. Øvingsaktiviteten i HV er redusert, men den skal økes etter 2012, sier forsvarssjefen.
Diskuter denne saken
Innsendt av Hans Rifle, 08.09.2010 11:52:19
Dette ser ut til å bli nok en politisk Molboavgjørelse. Skal vi ha et liksomforsvar eller et reelt forsvar. Dessuten må plassering av viktige militære mål ikke legges i nærheten av befolkningstette områder.
Innsendt av RØst, 07.09.2010 20:08:32
som også har hatt F5 og har F16 og sikkert får F35 så må jo ØRLAND være et soleklart alternativ! Geografisk, geopolitisk, geoLOGISK +++ Bodo er jo en sivil lufthavn midt inne i en by! Begriper ikke at det i det hele tatt er et alternativ??? Og det gamle krigshovedkvarteret mellom Harstad og Narvik? In the middle of nothing - av det vi evt skal forsvare. Fins jo ikke strategiske ressursmål i 100 mils omkrets! Utrolig at disse stedene idetheletatt er med i denne fylkeskommunale konkurransen.
Rent (lokal)politisk kannestøperi!HELL-sing ex-luft-offiser (som har tjenestegjort på div. kald-krigs-striper) og landet på ganske mange plasser i den store ukjente verdenen utenor Noreg; ikke mange KRIGSfly som konkurrerer om landingstillatelser her ute!Ellers er det min pensjonerte mening at vi egentlig burde ha ett HANGARSKIP - sånn som verden har blitt!!Med hjemmebase Brekstad!Innsendt av tidligere forsvarsansatt, 07.09.2010 17:16:16
Har også hørt dette om Nodeland at Bodø er forprioritert foran Ørland selv om Ørland har langt bedre fasiliteter til å håndtere norges jagerfly og levere effektive treningstimer til pilotene.
Jeg er ferdig med min karriere i forsvaret, men har fortsatt kontaktnett slik at jeg får med meg slike ting som bla denne misnøyen med Nodeland.Jeg har også hørt at Ørland ikke får holde store flyøvelser i frykt for det gode lyset som Ørland blir stilt i. Siste store var vel i 2007 med rundt 100 fly?? Alle deltagere var storfornøyde så vidt jeg har forstått og de kommer gjerne igjen. Nå er det øvelse i nord (selvfølgelig), det virker jo som om noen skulle tatt hatten sin å gått for lenge siden...Innsendt av lei sytet, 07.09.2010 19:13:02
Han Nodeland har nå fått seg ny jobb fra 1 OKT han da,så får tiden vise hva som dukker opp etter han?Dessuten er det politikerne som bestemmer til slutt,så får vi se om de går fpr ett altenativ til 15 milliarder +,eller velger ett bedre til 2-3 milliarder hvor faktisk flyene kan trene uavhengig av siviltrafikk.Svaret er egentlig gitt,men så var det dette med U-hjelp til gråmåsen da?
Innsendt av Knut Hammersborg, 08.09.2010 10:28:44
Så syter jo gråmåsen mest også da :-) Ihvertfall høyest! Vel, bodøpolitikerne mener jo at Bodø er best egnet uansett. Minner meg om når norske aviser har avstemning over hvor verdens fineste frimerke kom fra (Norge) og hvilken flagg som var det fineste (Norge). Surprise!
Innsendt av Luft Offiser som er drittlei GIL&co, 07.09.2010 12:07:17
Det blir nok Bodø, siden man ser at GIL med sin firkløverbande har hytte og hus oppe i Nord Norge.
Denne gjengen har gang på gang drenert vekk Ørlands sine positive egenskaper, som knuser Bodø (Evenes har ikke nubbsjangs uansett). Heldigvis har Forsvarsdepeartemented oppdaget dette og stilt spørsmålstegn til GIL (Nodeland). Problemet videre med kampflybase prosjektet, er at avtroppende GIl og hans bande har posisjonert seg i stillinger som vil få stor innflytelse over valg av kampflybase. Hadde rikskommisjonen gått denne gjengen opp i sømmene, ville "noen" måtte finne seg en jobb utenfor Forsvaret, grunnet GROV misledning av informasjon for å påvirke valget av fremtidig flybase.Innsendt av Simen .., 07.09.2010 11:36:29
Aldri mer var et sitat som ble brukt mye etter krigen..
Ser man på hva den horrible regjeringen Nygaardsvold sin håndtering av oppblussingen før krigen hvor norske soldater ikke ble mønstret før 12 timer etter (!) at tyskerne gikk i land, og all nedrusting av dagens forsvar trekker jeg klare linjer!Huff og huff, på klare solskinnsdager må det være forferdelig å se et par flystriper på himmelen, tingen er den at russiske, kinesiske, amerikanske og til og med svenske fly også lager striper.For oppbygging av et forsvar som fungerer og er slagkraftig!Innsendt av Hill, 07.09.2010 13:42:03
Om du er i Trondheim nå kan du lette på blikket og se på den store "skyen" som har blitt kunstig laget i dag fra kl 06 og det pågår ennå.
Siste tilbygg ser du på stripa som strekker seg flere mil under denne skya.Dette skal være kondensstriper fra FLY`? ikke få meg til å le. I dag har jeg talt 8 store FETE chemtrails striper på himmelen. Men dette er vel ok.Nå ser jeg forresten en til bli dannet. Rett under den andre stripa. Men dette er vel sikkert naturlig.Innsendt av Hill, 07.09.2010 10:14:56
Så vi kan få tilbake vår blåe himmel.
Hver eneste dag, og ja, akkurat her og nå observerer jeg FETE laaaaaaaaaaaaaaange striper etter fly på himmelen.Disse flyene er ikke å se på www.flightradar24.comI himmele mot Stjørdal kan nå den feteste stripa etter fly sees. Ellers ser jeg nå 4-5 striper, og jeg har sett to fly som har sluppet striper etter seg den siste halvtimen.Fjern Ørlandet og kanskje forsvinner disse monsterstripene som ødelegger himmelen vår og gir overskyet vær.Innsendt av Ørlending, 07.09.2010 17:29:24
Bra vi har slike positive folk som deg i Norge...
Fornavnet ditt er vel Benny, det du skriver er i allefall latterlig.I dag har jeg talt ett f16 før lunch og ett f16 etter lunch ut fra Ørland. Og det så ikke ut som om de var på vei mot Stjørdal for å plage deg. Og om det har beveget seg østover så er det heller tvilsomt at det har fløyet så høyt at det har dannet contrails. Resten av Ørlands F16 er i Nord Norge på øvelse.Innsendt av Stig, 07.09.2010 19:31:55
Dette som Hill observerte har jeg og sett i dag fra Byåsen. Jeg har arbeide der og ser dette mot retning Stjørdal.
Jeg har også talt minst 8 striper i dag. Og dette dannet i løpet av dagen en SKY, den ENESTE skyen på himmelen i dag.Viste du det? Den eneste skyen på himmelen i dag ser ut som en naturlig sky, men er i fra mange fly.Det kaller jeg BETENKENDE.Innsendt av Lade ramp, 07.09.2010 11:38:08
du ikke plages med flystøy da,forsvaret i midt Norge har vært en salderingspost i mange år,nå er det stort sett bare Ørland hovedflystasjon igjen ,hæren er borte,sjøforsvaret er borte,all militær tilstedeværelse i Trondheim er borte.Synd når en tenker på at det Norske forsvars største menn har vært trøndere.
Innsendt av Forsvarsansatt, 07.09.2010 08:36:04
Værnes leir ligger utrolig godt plassert ift kommunikasjon med resten av landet. Flyplassen ligger rett ved, og toget passerer ikke så langt unna leiren.
Leksdalen skytefelt er pr i dag et av Norges beste skytefelt, og nylig påkostet en hel masse.Kjevik, som brukes til felles opptak til befalsskolene hver sommer, har ikke forlegninger nok, ikke skytefelt - og den som har prøvd å reise dit med fly har vel kanskje blitt skuffet mer enn én gang.Dombås, som huser HV-skolen er et kommunikasjonsmessig svart hull, men man valgte å opprettholde skolen i siste forsvarsstudie. Det kan synes som enkelte leirer og skoler er totalfredet (Dombås, Rygge, Kjevik, Kjeller for å ta noen), og det er nok dessverre våre kjære politikere som står bak.Hvis politikerne hadde fått styre helsevesenet på samme måte som de roter med Forsvaret, hadde nok alle sykehusene ligget i Tromsø, alle fastlegene i Bergen, og et stort ambulansehovedkvarter i Fredrikstad.
