Profilerte stillinger

Omkom i flystyrten

Øyvind Astad (t.v.) og Øyvind Persson Eriksen omkom i flystyrten i Oppdal lørdag. Foto: Privat

Det var Øyvind Persson Eriksen (23) og Øyvind Astad (49) som omkom i flystyrten i Oppdal.

Mobil: +4791625080
Publisert: 12.07.2010 kl. 13:11
Endret: 22.10.2010 kl. 16:06

Øyvind Astad døde momentant i flystyrten lørdag ettermiddag. Øyvind Persson Eriksen overlevde selve styrten, men døde senere av skadene han pådro seg.

Alle de pårørende er nå varslet.

Hadde utdrikningslag

Venner av Persson Eriksen hadde lørdag arrangert et utdrikningslag før han skulle gifte seg i sommer. En av begivenhetene skulle være en flytur med mikrofly fra flystripa Fagerhaug i Oppdal.

LES OGSÅ: To menn drept i flystyrt

LES OGSÅ: - Dette er ikke en risikosport

Rett etter avgang tok flyet en u-sving og krasjlandet fra lav høyde kort tid etter. Persson Eriksen fikk alvorlige skader i styrten, og ble erklært død etter behandling ved St. Olavs Hospital i Trondheim.

Eide ulykkesflyet

49 år gamle Øyvind Astad er medeier av mikroflyet som styrtet lørdag. Han var en erfaren mikroflypilot og har vært aktiv i Oppdals flymiljø lenge. Astad døde momentant i ulykken.

Astad var opprinnelig fra Kristiansund, men har bodd i Oppdal i flere år. Han jobbet som elektriker for shippingselskapet Møkster Shipping. Han hadde to barn.

LES OGSÅ: Etterforsker årsaken til flystyrten

LES OGSÅ: Ulykkesfly selges som byggesett

Astad ble medeier av ulykkesflyet i 2004. Flyet har stort sett vært stasjonert ved Fagerhaug i Oppdal hvor det lørdag styrtet like ved rullebanen.

Skal lete etter årsaken

Årsaken til ulykken er foreløpig ikke kjent.

- Vitner til ulykken har forklart at flyet tok av mot nord, og gjorde en u-sving før det vendte nesen sørover. Da det vendte sørover fikk det vind i halen, sa politibetjent Geir Stenkløv til adressa.no lørdag.

Norges Luftsportforbund skal nå lede arbeidet med å finne årsaken til flystyrten lørdag. Flyet som styrtet var av typen Rans S6, og et tilsvarende fly styrtet tirsdag ved Råde i Østfold. Nå har Luftsportforbundet besluttet å sette alle fly av denne typen på bakken.

Mikroflyene kan nærmest beskrives som videreutviklede motoriserte paraglidere. Ulykkesflyet hadde to seter, var rundt seks meter langt, og kunne nå en toppfart på nærmere 180 kilometer i timen.

Diskuter denne saken

Innsendt av Ida Kjølsø, 14.07.2010 00:49:30

Utrolig trist at de døde.

Også kjære Øyvind som gledet seg sånn til å fly etter å ha fått vite at det var utdrikningslaget sitt..

Hvil i fred.

Innsendt av trist, 12.07.2010 14:47:25

æ kjent bærre øyvind Persson Eriksen. Han va en kjæmpe fin gut, som glæda allj sammen rundt sæ. Hvil i fred bægge to. Og håpe dåkk har d fint dær dåkk e no </3

 

Skriv din kommentar

Tittel*

Kommentar

Fornavn *

Etternavn *

e-post *

Kallenavn (valgfritt)

Adresseavisen ønsker en åpen og saklig debatt. Vi forbeholder oss retten til å forkorte, redigere og eventuelt fjerne innlegg. Klikk her for å lese alle reglene for debatten.
Det er foreløpig ikke kjent hva årsaken til ulykken er.

Relaterte artikler

Les også

Emneord

Her lander jumbojetflyet

Se det enorme flyet med spanske turister gå inn for landing på Værnes. Foto: Olav Wold Se mer

 
 

Her sjekker moskusen at faktaene stemmer

Infomedarbeider i Oppdal kommune fikk et blinkskudd. Les mer

 

Dette finværet varer ikke lenge

Våren er ikke kommet for å bli helt ennå. Les mer

Gutt (15) flyttes fra intensiven

Har ligget hardt skadd på St. Olavs etter snøskuter-ulykke i Oppdal. Les mer

 

Måtte avvise seks av 17 oppdrag

Snøværet har skapt trøbbel for Norsk luftambulanse i Trondheim denne helga. Les mer

- Barna skriker som grisunger

Foreldre er mer opptatt av egne ambisjoner enn at femåringen koser seg på skitur, mener snøskuterfører Halvor Aalbu. Les mer

 

Kun én av 167 909 mistet lappen

Gjennomsnittsmålingen i Helltunnelen har senket farten. Les mer

 

Over 20 grader fem steder i dag

Fem steder har passert 20 grader i Trøndelag i ettermiddag. Les mer

 

- Vi er lei av innbrudd

Orkanger ur og gull har opplevd tre frekke takinnbrudd på 13 måneder. Les mer