Sonja Kibsgaard reagerer kraftig etter at politiet krevde at hun som syklist ikke syklet i veibanen.
Tlf/sms/mms nr 07200, kodeord TIPS, epost: webred@adresseavisen.no
Endret: 07.02.2008 kl. 10:22
På fortauet var det speilblankt, og Sonja Kibsgaard syklet i veibanen. Plutselig kjører en politibil opp ved siden av henne.
SI DIN MENING: Bør syklister sykle kun på fortau?
- Jeg fikk beskjed om å gå opp på fortauet og sykle der, forteller Kibsgaard. Hun er sjokkert over politiets oppførsel.
- De kom kloss inntil meg, og var på den måten også et dårlig forbilde for andre bilister. Som syklist har jeg like stor rett som bilene til å være i veibanen, slår hun fast.
Argumentet fra politiets side var at hun skapte kø og farlige situasjoner.
Legitimerer tullkjøring
- Men jeg var utstyrt med lys både foran og bak, og hadde hjelm og reflekser på sykkeldressen. Og jeg pleier å vise hensyn ved å sykle inn i busslommen for å slippe biler forbi. Det var bilistene som skapte farlige situasjoner, ved at de ikke holdt stor nok avstand. Ved å be meg forsvinne opp på fortauet, er politipatruljen med på å legitimere idiotisk bilkjøring. Det er som om de sier det er lov å kjøre som tullinger, sier Kibsgaard.
Året rundt sykler Kibsgaard frem og tilbake mellom Stavset og Dronning Mauds Minne på Lade. Denne dagen er førstelektoren innom sykkelsenteret i Ila i forbindelse med at hun har fått nye piggdekk på sykkelen. Der får hun full støtte.
Skremmende holdning
- Jeg sykler seks mil daglig for å komme til og fra jobb, sier Jostein Willmann.
- Og opplever i gjennomsnitt 20 potensielle dødsulykker daglig. Norske bilister har skremmende holdninger. Jeg har aldri opplevd noe lignende, verken i Italia, på Cuba, på Kanariøyene eller andre steder i verden. Selv har jeg opplevd bilister som hevder de har rett til å kjøre på syklister i veibanen. Og når politiet mener syklistene må opp på fortauet, er de ikke på linje med norsk lov, sier Willmann.
Det var på Byåsveien ved Dalgård at Kibsgaard ble presset opp på fortauet av politiet. Der var det så glatt at hun falt.
- Jeg sa også til politiet at bilistene forurenser. Det gjør ikke jeg. Denne erfaringen har fått meg til å miste respekten for politiet, sier hun.
Kan gripe inn
Knut Sivertsen, leder for trafikkseksjonen i Politiet, kan ikke kommentere den konkrete episoden på Byåsen. Men han sier på generelt grunnlag:
- Politiet har hjemmel til å be en syklist vike, hvis vedkommende er til hinder for trafikken. Det blir på samme måte som når en traktor kjører sakte gjennom Østerdalen, sier han.
Men ifølge Sivertsen er det ikke slik at trondheimspolitiet er ute etter å få syklistene opp på fortauet. Snarere tvert imot.
- Vi ønsker egentlig et forbud mot sykling på fortauet. Problemet i dag er at det ikke er lagt til rette for det. På fortauet har syklistene bare plikter, og skal ifølge reglene passere en fotgjenger i gangfart. I veibanen har de både plikter og rettigheter, på linje med andre kjørende. Men vi trenger avmerkete sykkeltraseer, der ingen andre får lov til å kjøre. Dette er noe vi stadig tar opp i våre kontaktmøter med Trondheim kommune og Vegvesenet, og jeg håper vi kan jobbe sammen med syklistene for å få det til. For vi har en lang vei å gå, sier Knut Sivertsen.
Diskuter denne saken
Innsendt av Hoderystende, 04.06.2010 22:25:38
Lurer bare på HVORFOR syklistene absolutt må sykle i veibanen når det er flott sykkelvei like ved? Virker nesten som om enkelte prøver å provosere bilistene mest mulig.. Kan en av dere svare meg?
Innsendt av Kompis, 02.06.2010 17:42:48
Få syklistene vekk fra veien. De har ingen ting i en kjørebane å gjøre HVIS DET ER GANG SYKKELSTI på stedet. Hvis det ikke er gang sykkelsti på stedet kan de ligge pent etter hverandre istede for å sykle 3-4-5 i bredden.
Dere som sier sykler ikke har noe på fortau å gjøre. Hva velger du av å bli påkjørt av 80 kg + 5 kg sykkel på fortau eller sykle i veibanen og bli påkjørt av 80 kg + 1500 kg bil? Synes det er rart at syklister i det hele tatt får lov.Jeg er selv syklist men sykler ALDRI i veibanen. Jeg er tross alt glad i livet mitt og har ingen ting blant bilene å gjøre.Innsendt av Bilist, 07.05.2009 22:15:11
Kondomsyklistene oppfører seg arrogant og tror de eier veien og kan bryte alle trafikkregler. Oppfordrer til idiotkjøring liksom. Bra av politiet, syklistene i denne byen er de som virkelig står for idiotien i trafikken. Skal man virkelig ligge og krypkjøre bak kondomene bare fordi de er så kjepphøye at de ikke kan bruke tilgjengelige sykkelstier. Kommer ikke til å fire en millimeter etter at en syklist sparket borti bilen i Innherredsveien for så å sykle på rødt lys. Nå har dere null respekt i mine øyne.
Innsendt av D D D DANGEROUSSSS...., 17.03.2008 03:47:53
Det har vært sykkelsti mellom SAMTLIGE bydeler i Trondheim, så lenge jeg har bodd her, men kondomdress-syklistene til og fra jobben bruker dem ALDRI. Selv om de går en meter ved siden av veien, og man ville sluppet å bli påkjørt i rundkjøringer, så skal syklistene samme faen sykle på veien. Det går ikke an å gi dem et signal om at man vil forbi ved å dutte litt på hornet, for da snur de seg bare med solbrillene sine og gir deg fingeren, for de eeeer så tøffe vet du. Så legger de seg demonstrativt enda lenger ut i veibanen, og hvis man så finner en åpning mellom motgående trafikk, så slenger de hånden ut og prøver å klaske på bilen fordi de tror du er nærmere enn du er.
Ikke en fordømt syklist bruker gang og sykkelveiene, og det er ikke for å spare tid at vi kjører bil, det er for å komme oss til og fra arbeid det. Og det gjør man slett ikke over hele trondheim med buss, og så er det ikke så mange av oss som har så lyst på potensproblemene som følger av noen år med sykling heller. Spør proffsyklistene hvor lenge det er siden de fikk den opp.Natta, surpomper!Innsendt av KarinS Sjöstrand, 03.11.2009 17:11:45
Jeg kommer fra Göteborg men studerer i Trondheim siden 2 år. Det er sjokkerende hvordan debatten før seg fra bilistenes side når de kun ser syklistene som problemet og ikke den manglende infrastrukturen før syklister! Jeg har aldri opplett et så dårlig sykkelbane nett (etter at ha bott på forskjellige plasser i Sverige, Frankrike og New Zeeland) som i Trondheim! Det finns riktignok baner mellom alle bydeler men hvorfor er det slik at syklister må kjøre lange omveier før at ta seg til en sykkelbane mens det finns bilveier overalt? Tenk dere den motsatte situasjonen der du er nødt til å knuffe bilen et langt stykke før at ta dere til en bilvei, siden kjøre på dårlig vedlikeholdte veier før at så på sluttet knuffe bilen det siste stykket. I sentrum er det helt umulig at ta seg fram hvis kun sykkelbane hadde vært lov. I dag har man å velge på fortau der man må sykle i gangeres fart (dvs, meningsløst at sykle) og på bilvei der man så kallet sinker biltrafikk og risikerer alvorlige ulykker. Dermed mener jeg at mange områder i Trondheim ikke er evnet før sykkel i det hele tatt og det blir dermed latterlig at diskutere oppførsel-regler (når man ikke har lov til at eksistere). Først når ordentlige sykkelfelt finns tilgjenglige på alle veier der det finns en konflikt med bilister kan det diskuteres hvordan enhver trafikkantgruppa oppfør seg. Til dess får man regne med anarki da syklister egentlig ikke har noen rettigheter i det hele tatt (i områder uten sykelfelt). I tider av helseproblem relatert til urørlighet og framfør alt klima-trussel er det uførsåelig hvordan Trondheim kommune så totalt nedprioriterer sykelister. Særlig om vinteren blir dette tydelig da de få sykkelfelten blir fylde med snø/is fra bilveien og sykkelbanene blir snøryddede langt etter bilveien. Siden når er det lettere at sykle enn kjøre bil på snø/is? Det finns en fundamental mening om at biler er det naturlige transportmiddelet og sykkel noe rart påhitt som man eventuelt må gi lite plass der det er mulig. Før at løse klimakrise er dette nødt til å snus helt om og kommune må legge virkelig til rette før syklister (med en infrastruktur slik den i Danmark/Sverige) så at vi slipper disse konflikter og det endelig blir attraktivt og NORMALT at sykle.
Særlig sint blir jeg før det åpne foraktet som vises syklister og kommentarer om potensproblem… Det kan noteres at en person som såpass frisk og kapabel at sykle til jobbet har betydelig lavere risiko før potensproblem enn den som må bruke handikapps-hjelpmiddelet bil.Innsendt av tomas sympatisør, 09.12.2009 21:59:24
Herlig bra innlegg!
Innsendt av provosert, 09.02.2008 15:08:23
var et meget bra argument fra politiets side når a Sonja Kibsgaard skaper kø og farlige situasjoner. Grier hun ikke å forstå dette kan hun begynne å gå. Provoserende.
Innsendt av Anita Valen, 08.02.2008 20:11:40
Jeg dro i gang en veldig viktig debatt da jeg for en stund tilbake ble angrepet aggresivt av en lastebil-sjofør som mente jeg ikke hadde noe i en veibane å gjøre!! Han syntes jeg heller burde finne sykkelstier å ferdes der i 40-50 km timen. Jeg anmeldte ham, og han fikk en bot, han burde blitt fratatt lappen også i 3mnd, og ved nytt miste lappen!!Man leker ikke med folks liv fordi man har en dårlig dag, eller ikke har forståelse for syklister i veibanen!!! Nordmenn er noen sure og sære enstøinger!! Ta en tur utenlands å lær dere litt tolmodighet og oppførsel. Sier en del om politiet også spør du meg!! Politiet burde beskytte å støtte oss da vi som myke trafikanter har rett på veibanen like mye som bilister, men selvsagt holde oss inn til kanten.
hva skal til før man setter hardere tiltak i bruk til bilistene?? En døds-ulykke??? Ikke rart det er krik i verden spør du meg....grow up Noreg!!!Innsendt av ABE, 09.02.2008 16:40:44
DU har ingen rettighet til veibanen. Du har kun anledening til å BRUKE veibanen ETTER bestemmelser i veitrafikkloven POLITIET har rett til å dirigere trafikken, til enhver tid for å skaffe flyt i trafikken. SINKE!!!!
Innsendt av For Etter, 09.02.2008 09:33:34
holder seg til sykkelstier og lite trafikkerte veier, blir det jo ingen ulykker.
Innsendt av posse, 09.02.2008 00:24:25
Det var vel kanskje derfor politiet ba vedkommende komme seg oppå fortauet/sykkelstien,sånn at hun skulle unngå å bli påkjørt i den tette trafikken.Mye trafikk i Trondheim om dagene,og endel syklister virker som de er både døv og blind.Dette gjelder selvfølgelig også bilførere.Jeg for min del forstår ikke at noen tør sykle inni tjukke trafikken,spesielt på vinters tid og atpåtil blir fornærmet over å bli tilsnakka av politiet.
Innsendt av ikke sykkel, 09.02.2008 09:31:08
litt om hvor smarte sykklistene er :-)
Innsendt av Christer Falck, 09.02.2008 22:41:26
Mener du syklistene?
Innsendt av Violence, 09.02.2008 21:26:58
Sier litt om hvor smart du er når du ikke kan komme med noe mer intellektuelt enn det. Kom med noe fornuftig og saklig eller hold munn!
Innsendt av Ikke Sykkel, 10.02.2008 17:46:46
accomplished! :-D
Innsendt av Jesp, 08.02.2008 22:51:20
Åja? Jeg har vært en god del i utlandet selv jeg og kan ikke si at jeg har opplev mange andre land hvor folket er like tålmodig som i Norge. LItt sydlige Europeiske land er jo verdenskjent for lang lunte, ikke sant? Vel, jeg tror ikke akkurat det nei. Når du sier utenlands, tenker du på Sverige da? En annen faktor som du slett ikke tenker på er at bilene i andre land faktisk har brede fine veier å kjøre på og ikke slike krøtterstier som vi har her der det mange steder er omtrent umulig å passer noen som sykler. Det er rett og slett ikke lagt til rette for sykling på våre veier, det er ikke lagt særlig til grunn for å kjøre med bil heller men man krongler da seg frem på et eller annet vis. Nå er det vel slik at man ikke skal være til hinder for annen trafikk når man ferdes på veiene uansett kjøretøy og er man det holder det ikke å sitte der å rope høyt om hvor mye rett man har til å sykle akkuret der man vil. I denne saken har politiet gjort en bra jobb og man får håpe at de fortsetter med å slå ned på syklister som er til hinder for annen trafikk, gjerne med bøter.
Innsendt av Isak, 21.09.2009 07:52:25
Jeg har syklet i følgende land:
- Norge (en liten andel fientlige, bittre bilførere)- Sverige (vennlig)- Danmark (tilrettelagt)- Tyskland (tilrettelagt)- Nederland (tilrettelagt)- Belgia (tilrettelagt)- Tsjekkia (vennlig)- Frankrike (vennlig)- Østerrike (neutralt)- England (neutralt)- USA (vennlig)Innsendt av a-jay, 08.02.2008 17:00:28
Jeg ser det er mange "krigserklæringer" mellom syklister og bilister her. Mange ser bare sin side av saken, og bruker absurde eksempler og generaliseringer for å fremme sin side i argumentet (fordi om det er NOEN idioter blant bilister eller syklister betyr ikke at ALLE er idioter).
Slik jeg ser det er det både en del bilister og syklister som må gå i seg selv. Noen bilister er nødt til å innsese at syklister har like mye rett til å bruke veibanen som bilister, det er nedfelt i veitrafikkloven. Hvis man ikke liker det får man stemme på politikere som vil forby syklister i veibanen (om disse fins).På samme måte må syklister innse at de ofte kan sinke annen trafikk om de velger å sykle midt på hovedveien og som en konsekvens av det prøve å velge mindre sideveier/stier for å komme seg frem, og vike for biler i situasjoner hvor det er nødvendig (syklisten som artikkelen handler om er et stjerneeksempel på hvordan det skal gjøre).Både bilister og syklister må bli mer reflekterte på hvordan de fremstår for hverandre i trafikken og hvordan de kan samarbeide for å få tryggest mulig trafikkavvikling.Men samtidig bør politikerne prøve å være flinkere til å tilrettelegge for syklister. Slik situasjonen er i dag er den veldig fortvilt for syklister. Sykkelfelt blir ikke engang måket om vinteren, det burde vært en selvfølge at de blir det. Det er riktignok noen hundre meter med sykkelfelt her og der, men det hjelper ikke så mye så lenge de ikke er sammenhengene og syklister ikke blir geleidet på en skikkelig måte gjennom kompliserte trafikksituasjoner. Ta for eksempel sykkelfeltet fra Gløshaugen ned til Lerkendal. Der er det et par hundre meter med pene og forlokkende sykkelfelt man kan sykle langs - før man blir kastet rett ut i biltrafikken i rundkjøringen på Lerkendal! Det er ikke engang noen mulighet for å elegant sykle tilbake på fotgjengerfelt hvis man først har begitt seg ut i sykkelfeltet! Slik skal et sykkelfelt IKKE utformes!Innsendt av syklist, 08.02.2008 15:25:14
Politiet bør ha annet å drive med enn å kjefte på syklister som sykler i veibanen. Det anbefales fra mange hold at syklistene bør holde seg vekk fra fortauet og det er jeg helt enig i, og da er veien stort sett det eneste alternativet. Og dere matpakkebilkjørere som kommer noen få sekunder for sent på jobben pga et par syklister, dere er en gjeng med sytepaver. Begynn å stå opp tidligere om morgene hvis dere har det så utrolig travelt
Innsendt av kevin, 09.02.2008 15:05:29
når dere bremser hele trafikken. Flere sytepaver her inne, men du som er også en
