Trondheimspolitiet går over til elbiler. De nyutviklede spesialbilene har fartsegenskaper som går langt utenpå dagens tradisjonelle biler med bensin- eller dieselmotor. Sintef har en nøkkelrolle i utviklingen av de lynraske, små politibilene.
Endret: 04.04.2008 kl. 12:15
NB! Vi gjør oppmerksom på at dette er Adresseavisens aprilspøk, 1. april 2008!
TV-ADRESSA: Se de nye el-bilene her
Think-bilen ser uanselig ut der den nesten lydløst glir gjennom trondheimstrafikken med blålys på taket og politidekor, og med trondheimspolitiets bilsjef Fred Nilsen bak rattet. Adresseavisens medarbeidere observerer mange som smiler av synet. En bitte liten elbil som politibil? Nå får trafikkbøllene fritt spillerom, for alle kan vel kjøre fra denne puslete doningen? Men den som prøver, vil forregne seg.
Under skallet på Think-bilen er teknologi som gjør dette til verdens mest avanserte elbil. Den akselererer fra 0 til 100 på 3,9 sekunder, har toppfart på over 200 km/t, og kjøreegenskaper på høyde med Petter Solbergs rallybil. Sjelden har uttrykket «ulv i fåreklær» passet bedre enn på dette kjøretøyet.
Les også: Miljøbilen skaper konflikt i politihuset
- Vi har samlet ekspertise fra flere land i byggingen av denne bilen, forteller Sintef-forsker Augustin M. Phere, som siden i fjor vår har jobbet med prosjektet på oppdrag fra Think.
Arbeidet er finansiert med 1,2 milliarder kroner i støtte fra Enova. Siktemålet har vært å bygge en miljøvennlig bil med fartsegenskaper som kan gjøre den til fremtidens utrykningskjøretøy hvor lasteevne ikke er viktig.
Lotus involvert
- Lotus Motors henvendte seg for tre år siden til Sintef for å få utviklet et bremsesystem der all bremseenergien blir brukt til å produsere elektrisk kraft i stedet for å sløse bort energien til varmeutvikling. Den oppgaven løste vi på en måte som Lotus var svært fornøyd med, slik at det utviklet seg til et bredere samarbeid, sier Phere til Adresseavisen.
- Sintef skjønte at nå var den teknologiske utviklingen på elbilfronten kommet så langt, at vi hadde en mulighet til å bygge en liten, forholdsvis billig elbil med farts- og kjøreegenskaper som verden aldri har sett, sier Phere, som fikk i oppgave å levere 60 biler til trondheimspolitiets utrykningstjeneste.
Mye jobb for tollen
Det sørafrikanske selskapet Zeolite Battery Research Africa Project (Zebra) leverer NaCl-Peppernikkel-batteriene, understell og drivverk kommer fra den kaliforniske elsportsbil-produsenten Tesla, mens britiske Lotus Motors har sørget for at alle bilens komponenter er tilpasset hverandre med sikte på ekstreme ytelser.
Les også: Kjørte Byneset rundt på et kvarter
Det er Lotus Motors som monterer Tesla-bilene. Lotus har i 50 år vært blant verdens ledende produsenter av racer- og sportsbiler. Transporten av hemmelige bildeler mellom USA, Sør-Afrika og Trondheim medførte mye jobbing for tollvesenet.
Krevde elbiler
Daværende tollsjef Nils Kristian Moe fikk snusen i bilplanene. Da Moe ble tilbudt stillingen som ny politimester i Trondheim, satte miljøbevisste Moe et krav om at hele politiets bilpark skulle gå på strøm.
- Biltypen hadde jeg klar, sier politimesteren Moe, som avstår å gi ytterligere kommentarer da han føler at han er kommet i en økonomisk skvis mellom politidirektøren og Politiets Fellesforbund.
Testet i Nord-Sverige
Sist vinter var bilsjef Fred Nilsen fra trondheimspolitiet og flere Sintef-forskere med Phere i spissen, i Nord-Sverige for å overvære testingen av Tesla-sportsbilen under arktiske forhold. Det bilen presterte under ekstreme temperaturer, overbeviste Nilsen om at små elbiler ikke bare er miljøvennlige og billige i drift, men også et langt mer effektivt redskap i trafikken, i vårt klima enn tunge, trege Volvoer.
Det ser vi nå i Trondheim, hvor bilen med Think-skall er raskere enn nesten alt som finnes på veien, og dessuten er så liten at den kommer frem overalt.
SI DIN MENING: Vil de nye politibilene føre til redusert kriminalitet og forurensning i Trondheim?
Om en rømling for eksempel stikker av opp en trapp i et høyhus, kan bilen kjøre inn i en heis av alminnelig størrelse, og fortsette jakten i sjette etasje.
- Dette kjøretøyet er svaret på mine våteste drømmer med hjul på, sier en noe overspent bilsjef Fred Nilsen. Det slår formelig gnister når han priser bilens egenskaper, og han gleder seg til å demonstrere bilen for et interessert publikum i politihuset i Trondheim kl. 13 i dag.
Diskuter denne saken
Innsendt av BennyBorg, 02.04.2008 00:24:20
Det har blitt 2.April nå, og det betyr at det er sant nå!
Innsendt av Smulan, 02.04.2008 10:22:38
Haha ;))))))))))))) Den syns jeg og var go...
Innsendt av Mari Martinsen, 01.04.2008 20:13:10
Oppe og hentet avisen grytidlig i morges. (Takk til avisbudet for god service), mer eller mindre i svime og uvitende om hvilken dato det er i dag. Elbil...hø....politiet... jaja.. det er jo stadig nye miljøtiltak...
Gikk halve dagen før jeg oppdaget at det var første april... :-)Innsendt av Birger Laderamp, 01.04.2008 22:54:09
Ja, denne var en av de bedre aprilspøkene.
Leste et godt stykke ned i artikkelen før jeg forsto at jeg burde sjekke avisens dato.Innsendt av .. .., 01.04.2008 20:00:52
d e åpenbart at herre va en aprilsnarr.. Ynnskyld mæ, menn herre va dåli.
Godt forsøk.men se lyst på d: tanken har værtfall vært innom nånn;DInnsendt av mattis2, 01.04.2008 19:42:08
Dere lurer ikke meg Adressa. Så på dagbladet.no og der avslørte de dere!
Innsendt av Hazel Barstow, 01.04.2008 19:32:35
Denne bilen er vel nesten like snar som april-snar den !
Innsendt av arnt bobby tutti frutti, 01.04.2008 19:29:02
jæven æ trur æ å bå kjøp mæ en sånnen elbil som går i 200.
Innsendt av Sebedeus Rukku, 01.04.2008 18:41:43
får de snart også, valget falt på Kawazuki Stegl-femti. Motoren blir en 3-sylindret V8 turbo-drietel med innsprøytning rett i dysene etter klystèrmetoden. Effekten er oppgitt til å være som en middels motorsag med sliten motor. Den skal gjøre 0-100 på ca to kalendere.
Girkassa får 7 gir framover, tre bakover og to til hver side. Bremsene blir fotbrems, dvs støvler med grovt mønster og hjelmene som hører med har innebygget ropert hvor føreren kan kauke babu under utrykning.Kaukinga blir erstattet med vimpler under utrykning til innbrudd osv. Dette mest for å spare stemmebåndene til føreren. Blålysene blir telys fra Nille (100-pack til kr 19,90,-) i lysestaker med blått glass.Hjulene skal være standard møbeltrinser fra Ikea.Levering forventes rundt fjartende juluar, men den kan skje allerede i månedsskiftet april-november.Innsendt av yam aha, 01.04.2008 18:23:24
Når jeg leser dagens utgave av avisa sør-trøndelag blir jeg ikke forundret.politiet har benyttet seg av 15 tjenestemenn en lørdag for og bekjempe scooterspor i fjellheimen.De fant visstnok en del spor men ingen sporleggere.Hvor mye koster en slik helg?. Det er vi som betaler for det.Men bevares jeg skjønner da at elitepolitiet vil ut i sola med scooter. Blir sikkert lei av å sitte på kontoret ved brua og fise.
Innsendt av Bartetrønder2, 01.04.2008 17:48:38
Detta e tull! El bilar som polti bilar! Detta e en aprillspøk!
Innsendt av bartte trønder, 01.04.2008 17:45:06
all skjønne jo at detta e en aprilspøk
Innsendt av , 01.04.2008 17:01:14
haha! tidenes dårligste aprilspøk fra adresseavisa si side! synd, for dåkker har hatt en god del knall spøka opp igjennom åran;)
Innsendt av Skept isk, 01.04.2008 16:44:49
Dekk: Skuddsikre stålarmerte høyhastighetsdekk på 225/35 ZR 19.
Jepp, å lakrisen har ikke pistola t vanli engang.Litt bra aprilspøk daInnsendt av Kalle, 01.04.2008 20:56:32
Om de går med det til vanlig du tenker på? Er nå bra at de ikke gjør det. Vil vel bli endring på dette også med så mange tullinger det har blitt i Norge. Pistol og mp5 har de ihvertfall i nærheten. Det har jeg sett flere ganger. Kanskje du ikke har, men du bor vel i ei bygd med 5 pers
Innsendt av il, 01.04.2008 16:43:42
Derre har vært nokka for parkeringsetaten.Dæm e jo vanligvis litt kjepphøy.Så en slik bil tru æ har vært nokka for dæm ja,dæm like jo å snik sæ lydløst rundt for å få tatt parkeringsyndera.
Innsendt av il, 01.04.2008 16:04:01
Med et sånt fartsvidunder bør vell politiet begynne å bruk hjelm under utryktning.He he d har vert litt av et syn ja.Og langpigg på vinteren å men d e vell itt miljøvenlig da
Innsendt av jaja, 01.04.2008 15:54:46
Har der ikke nå annet og bruk deres penger på, det er folk som trenger dem pengene mer enn det dumme innslaget her kostet dere. Og den om at bilen er utsyrt med jamer utstyr for og stopp biler elektronisk, jaja enkelte folk er dum men så dum er dem ikke. Og kjør byneset rundt på et kvarter, ja det klart ikke den subaruen de hadd engang. Nei adressa, skaff dere en jobb i stede så at vi lesre for nå og les om
Innsendt av nei nei, 01.04.2008 20:54:05
Fra Ila, via Rye og Spongdal, til Klett er det 30 km. Skal du kjøre 30 km på 15 minutter, blir det en snittfart på 120 km/t.
Tror både Subaru Impreza'n politiet hadde og mange andre biler greier den runden.Og det er gjort forsøk i USA og England på utstyr til å ødelegge elektronikk i biler som stikker fra politiet.Så smart som du er "jaja", kan du jo søke jobb i adressa. Med dine kunnskaper og rettskriving blir du sikkert godt mottatt på Heimdal.Innsendt av Blutac, 01.04.2008 18:23:08
Kanskje burde adressa bruke ytterligere penger på et kurs i norsk som jaja kan gå på?
