• Nyheter
  • Trafikkdøden
  • Trondheim
  • Nord-Trøndelag
  • Sør-Trøndelag
  • Møre og Romsdal
  • Norge
  • Verden
  • Dokument
  • Klima
  • Vær
  • Værvarsel
  • Student
  • Adressa no og da
  • Kuriosa
• Kultur
  • Rocka middag
  • Utguiden
  • Uteliv
  • Film
  • TV
  • Musikk
  • Spill
  • Scene
  • Festivaler
  • Utstillingsguiden
  • Bok
  • Vin
  • Vinklubben
  • utawards
  • TV-guiden
• Økonomi
  • Jobb
• Sport
• Lokal
  • Malvik
  • Klæbu
  • Oppdal
  • Stjørdal
  • Hitra-Frøya
  • Sør-Trøndelag
  • Levangeravisa
  • Trønderbladet
  • Fosna-Folket
  • Verdalingen
• TV-adressa
  • Om oss
  • TV-adressa på Facebook
  • TV-adressa på Twitter
• Forbruker
  • Digital
  • Lyd og bilde
  • Reise
  • Vin
  • Livsstil
  • Bil
  • Flytider
  • Bildeserier
  • Hjem
  • Helse
  • Sex
  • Eiendomssøk
  • Quiz
  • Jobb
  • Jakt og fiske
• Meninger
  • snakkut
  • Ledere
  • Kommentarer
  • Kronikker
  • Nettkommentarer
  • Signert
  • Lesernes meninger
  • JanO
  • Utbrudd
  • Leserbrev til papiravisen
  • Leserpanel
• Reise
  • Nyheter
  • Storby
  • Temaer
  • Test & Quiz
• Alt innhold

TV-ADRESSA: Kollektivfeltene i Trondheim lager problemer for utrykningskjøretøyene.

I årevis har bilister lært at de skal svinge til høyre for å slippe frem utrykningskjøretøy. På samme måte har den som sitter bak rattet i en brann-, politi- eller sykebil lært at andre biler tryggest passeres på venstre side.

Men nå har de nye kollektivfeltene i Trondheim gitt utrykningspersonellet en ny utfordring.

- Det er rett og slett ikke mulig å flytte alle privatbiler over til kollektivfeltet når vi kommer på utrykning, forteller Frode Tystad, som er kjøreinstruktør hos trondheimspolitiet, og en av dem som ofte opplever at det kan være vanskelig å komme frem med politibilen.

TV-ADRESSA: Problemer for blålysetatene

Video

Sist fredag ettermiddag var Adresseavisen med på en utrykning gjennom Trondheim sentrum. Med blålys og sirene gikk turen fra gamle Rosendal kino, gjennom midtbyen og ut mot Siemens. Fra Rosendal til Bakke bru var det nærmest ledig kollektivfelt hele veien. Gjennom midtbyen var det tett trafikk, mens Holtermanns vei igjen ga fri bane.

Likevel ble ikke gjennomsnittsfarten høyere enn 38,8 km/t.

Fastlåst

En typisk utrykningssituasjon for Frode Tystad, oppsto da bilkøen nærmest sto stille i det ordinære bilfeltet. Kollektivfeltet til høyre var imidlertid ledig.

- Når vi nå kjører utrykning i kollektivfeltet, må vi være utrolig forsiktige så sirenene ikke skremmer folk over mot høyre. Samtidig må vi i de fleste tilfellene ha på blålys og sirener for å varsle at vi kommer. Står det en eller flere busser i kollektivfeltet, blir vi låst fast. Vi kan heller ikke tvinge bilistene over til venstre, i motgående felt, forklarer Tystad.

Med refuger i veien, slik som utenfor Prinsen kino, er det klart at det kan bli vanskelig å komme raskt frem i rushtrafikken.

Utrykning

Nå vil Utrykningspersonellets fellesutvalg (UF) i Trondheim finne en løsning på problemet. Utvalget er en tverrfaglig forening for brann-, politi og ambulansepersonell i Trondheim.

- Vi har filmet flere utrykninger og vil bruke de kommende ukene til å studere opptakene, forteller Tystad. Sammen med Thomas Buxrud, leder for UF i Trondheim, vil de lage felles retningslinjer for utrykningskjøring i Trondheim.

Buxrud, også kjøreinstruktør hos politiet, ser klart forskjellen på å kjøre en liten politibil i forhold til en stor brannbil på utrykning.

TV-ADRESSA: Bli med politiet på utrykningen gjennom byen her

Blålys

Om Tystad og Buxrud forstår problemet for den som kjører på full utrykning, så har de også forståelse for den vanlige bilist som står i bilkø.

- Det er ikke lett å avgjøre hva som kommer ulende langt bak i køen, sier de to.

- Er det brannbil eller er det en sykebil? Skal jeg hit eller skal jeg dit? Både vi med blålys og byens trafikanter må ha klare og felles regler for hvordan vi skal forholde oss med det nye kjøremønsteret. I løpet av oktober vil UF komme med anbefalinger til Trondheims bilister og til den enkelte sjåfør i utrykningsetatene.

- Men hvordan skal sjåførene oppføre seg i trafikken før de nye reglene kommer på plass, Buxrud?

- Vi må bare be vanlige trafikanter om å prøve å følge med på hvordan utrykningsfartøyene oppfører seg i trafikken og at de handler deretter. Utrykningssjåførene vil at færrest mulig kjøretøyer flytter på seg i trafikken. Derfor er det også viktig at bilistene ikke automatisk kjører inn på kollektivfeltet og blokkerer dette når de ser et utrykningsfartøy.

Abonner på Adresseavisen

Del på Facebook

Twitter

Tips en venn

Din mening

Skriv ut

Send til flere

Diskuter denne saken

tar tid før innleggene kommer inn her ja

Innsendt av donald duck, 09.09.2008 20:12:30

siste innlegg kom kl. 13.28 klokken er nå 20.10 like dårlig her som på team trafikk.,mangler konkuranse

Svar på innlegg Nytt innlegg

Tittel*

Kommentar

Fornavn *

Etternavn *

e-post *

Kallenavn (valgfritt)

Adresseavisen ønsker en åpen og saklig debatt. Vi forbeholder oss retten til å forkorte, redigere og eventuelt fjerne innlegg. Klikk her for å lese alle reglene for debatten.

Adresseavisen ønsker en åpen og saklig debatt. Vi forbeholder oss retten til å forkorte, redigere og eventuelt fjerne innlegg.

Regler for debatt her på adressa.no:

1. Alle innlegg må signeres med fullt navn og epostadresse.
2. Diskuter sak, ikke person. Det er ikke tillatt å trakassere meddebattanter.
3. Banning er ikke tillatt.
4. Hold deg unna rasisme og personangrep.
5. Adresseavisen har redaktøraransvar for alt som publiseres, men du er også personlig ansvarlig for innholdet i innlegget.
6. Innlegg må skrives på norsk, svensk, dansk eller engelsk.
7. Skriv kort fordi korte innlegg blir mest lest.
8. Publisering av opphavsrettsbeskyttet materiale er ikke tillatt. Du kan sitere korte utdrag av andre tekster eller artikler, men husk kildehenvisning.
9. Det er ikke tillatt å legge inn lenker i teksten
10. Alle innlegg blir kontrollert før de publiseres på adressa.no.

Innlegg blir slettet eller redigert dersom de bryter med våre grunnregler. Vi forbeholder oss retten til å stenge ute debattanter som ikke overholder reglene.

PROBLEMER FOR ALLE

Innsendt av Fantom, 09.09.2008 13:28:49

De nye kollektivfeltene i Trondheim skaper ikke bare problemer for uttrykningskjøretøyene, men for alle trafikanter. Biler og busser bruker mange ganger så lang tid for å nå frem. Fotgjengerne og syklistene må passere gjennom bilkøer med stor risiko for å bli påkjørt. Bilene og bussene forurenser mer enn noen gang tidligere med all tomgangskjøringen. Alle parter sliter med den nye ordningen og blir stresset i trafikken. Når så vi sist et resultat av målingene av forurensning i Elgeseter gate - kommunistene i Trondheim Bystyre har vel lagt ned forbud mot slike kunngjøringer etter at ordningen trådte ikraft. Det store flertallet av Trondheims borgere vil ha ordningen fjernet så snart som mulig. Det er bare kommunistene i bystyret, som ikke forstår at dette ikke fungerer!!!!!!!!!

Svar på innlegg Nytt innlegg

Tittel*

Kommentar

Fornavn *

Etternavn *

e-post *

Kallenavn (valgfritt)

Adresseavisen ønsker en åpen og saklig debatt. Vi forbeholder oss retten til å forkorte, redigere og eventuelt fjerne innlegg. Klikk her for å lese alle reglene for debatten.

Adresseavisen ønsker en åpen og saklig debatt. Vi forbeholder oss retten til å forkorte, redigere og eventuelt fjerne innlegg.

Regler for debatt her på adressa.no:

1. Alle innlegg må signeres med fullt navn og epostadresse.
2. Diskuter sak, ikke person. Det er ikke tillatt å trakassere meddebattanter.
3. Banning er ikke tillatt.
4. Hold deg unna rasisme og personangrep.
5. Adresseavisen har redaktøraransvar for alt som publiseres, men du er også personlig ansvarlig for innholdet i innlegget.
6. Innlegg må skrives på norsk, svensk, dansk eller engelsk.
7. Skriv kort fordi korte innlegg blir mest lest.
8. Publisering av opphavsrettsbeskyttet materiale er ikke tillatt. Du kan sitere korte utdrag av andre tekster eller artikler, men husk kildehenvisning.
9. Det er ikke tillatt å legge inn lenker i teksten
10. Alle innlegg blir kontrollert før de publiseres på adressa.no.

Innlegg blir slettet eller redigert dersom de bryter med våre grunnregler. Vi forbeholder oss retten til å stenge ute debattanter som ikke overholder reglene.

Kanskje en fra etaten også kan svare på følgende..?

Innsendt av DogMan, 09.09.2008 13:08:52

Jeg har ved flere anledninger, senest i morges i halv 8-tiden, lagt merke til at uniformerte kjøretøy som absolutt IKKE er i utrykning (siden det ikke ble brukt lys eller sirener) bruker kollektivfeltene inn til byen. Kjører selv mc og fulgte etter bilen (uniformert Landcruiser) fra Sluppen og til Samfunnet.

Er dette kollektivtrafikk kanskje, eller er det nok en gang slik at dere automatisk tar dere til rette og tøyer reglene...?

Svar på innlegg Nytt innlegg

Tittel*

Kommentar

Fornavn *

Etternavn *

e-post *

Kallenavn (valgfritt)

Adresseavisen ønsker en åpen og saklig debatt. Vi forbeholder oss retten til å forkorte, redigere og eventuelt fjerne innlegg. Klikk her for å lese alle reglene for debatten.

Adresseavisen ønsker en åpen og saklig debatt. Vi forbeholder oss retten til å forkorte, redigere og eventuelt fjerne innlegg.

Regler for debatt her på adressa.no:

1. Alle innlegg må signeres med fullt navn og epostadresse.
2. Diskuter sak, ikke person. Det er ikke tillatt å trakassere meddebattanter.
3. Banning er ikke tillatt.
4. Hold deg unna rasisme og personangrep.
5. Adresseavisen har redaktøraransvar for alt som publiseres, men du er også personlig ansvarlig for innholdet i innlegget.
6. Innlegg må skrives på norsk, svensk, dansk eller engelsk.
7. Skriv kort fordi korte innlegg blir mest lest.
8. Publisering av opphavsrettsbeskyttet materiale er ikke tillatt. Du kan sitere korte utdrag av andre tekster eller artikler, men husk kildehenvisning.
9. Det er ikke tillatt å legge inn lenker i teksten
10. Alle innlegg blir kontrollert før de publiseres på adressa.no.

Innlegg blir slettet eller redigert dersom de bryter med våre grunnregler. Vi forbeholder oss retten til å stenge ute debattanter som ikke overholder reglene.

SV: Svar fra en i etaten.

Innsendt av Bullard, 09.09.2008 19:23:07

Dette sier vegtrafikkloven §5.2: «Kjøring i kollektivfelt og sambruksfelt er bare tillatt som angitt på offentlig trafikkskilt. Likevel kan elektrisk eller hydrogendrevet motorvogn, tohjuls motorsykkel uten sidevogn, tohjuls moped, sykkel eller uniformert utrykningskjøretøy nytte slike felt.»

Håper dette hjelper å forstå hvorfor vi tillater oss å bruke kollektivfeltet.

Svar på innlegg Nytt innlegg

Tittel*

Kommentar

Fornavn *

Etternavn *

e-post *

Kallenavn (valgfritt)

Adresseavisen ønsker en åpen og saklig debatt. Vi forbeholder oss retten til å forkorte, redigere og eventuelt fjerne innlegg. Klikk her for å lese alle reglene for debatten.

Adresseavisen ønsker en åpen og saklig debatt. Vi forbeholder oss retten til å forkorte, redigere og eventuelt fjerne innlegg.

Regler for debatt her på adressa.no:

1. Alle innlegg må signeres med fullt navn og epostadresse.
2. Diskuter sak, ikke person. Det er ikke tillatt å trakassere meddebattanter.
3. Banning er ikke tillatt.
4. Hold deg unna rasisme og personangrep.
5. Adresseavisen har redaktøraransvar for alt som publiseres, men du er også personlig ansvarlig for innholdet i innlegget.
6. Innlegg må skrives på norsk, svensk, dansk eller engelsk.
7. Skriv kort fordi korte innlegg blir mest lest.
8. Publisering av opphavsrettsbeskyttet materiale er ikke tillatt. Du kan sitere korte utdrag av andre tekster eller artikler, men husk kildehenvisning.
9. Det er ikke tillatt å legge inn lenker i teksten
10. Alle innlegg blir kontrollert før de publiseres på adressa.no.

Innlegg blir slettet eller redigert dersom de bryter med våre grunnregler. Vi forbeholder oss retten til å stenge ute debattanter som ikke overholder reglene.

SV: som man spør,får man svar

Innsendt av calle hjul, 09.09.2008 17:54:08

Uniformert utrykningskjøretøy har lov å kjøre i kollektivfelt.. utrykning eller ei

Svar på innlegg Nytt innlegg

Tittel*

Kommentar

Fornavn *

Etternavn *

e-post *

Kallenavn (valgfritt)

Adresseavisen ønsker en åpen og saklig debatt. Vi forbeholder oss retten til å forkorte, redigere og eventuelt fjerne innlegg. Klikk her for å lese alle reglene for debatten.

Adresseavisen ønsker en åpen og saklig debatt. Vi forbeholder oss retten til å forkorte, redigere og eventuelt fjerne innlegg.

Regler for debatt her på adressa.no:

1. Alle innlegg må signeres med fullt navn og epostadresse.
2. Diskuter sak, ikke person. Det er ikke tillatt å trakassere meddebattanter.
3. Banning er ikke tillatt.
4. Hold deg unna rasisme og personangrep.
5. Adresseavisen har redaktøraransvar for alt som publiseres, men du er også personlig ansvarlig for innholdet i innlegget.
6. Innlegg må skrives på norsk, svensk, dansk eller engelsk.
7. Skriv kort fordi korte innlegg blir mest lest.
8. Publisering av opphavsrettsbeskyttet materiale er ikke tillatt. Du kan sitere korte utdrag av andre tekster eller artikler, men husk kildehenvisning.
9. Det er ikke tillatt å legge inn lenker i teksten
10. Alle innlegg blir kontrollert før de publiseres på adressa.no.

Innlegg blir slettet eller redigert dersom de bryter med våre grunnregler. Vi forbeholder oss retten til å stenge ute debattanter som ikke overholder reglene.

Utrykning i midtbyen

Innsendt av peder, 09.09.2008 11:50:47

Må de asolutt kjøre utrykninger igjennom midtbyen, vet de ikke at dette fører til økt CO2?

Svar på innlegg Nytt innlegg

Tittel*

Kommentar

Fornavn *

Etternavn *

e-post *

Kallenavn (valgfritt)

Adresseavisen ønsker en åpen og saklig debatt. Vi forbeholder oss retten til å forkorte, redigere og eventuelt fjerne innlegg. Klikk her for å lese alle reglene for debatten.

Adresseavisen ønsker en åpen og saklig debatt. Vi forbeholder oss retten til å forkorte, redigere og eventuelt fjerne innlegg.

Regler for debatt her på adressa.no:

1. Alle innlegg må signeres med fullt navn og epostadresse.
2. Diskuter sak, ikke person. Det er ikke tillatt å trakassere meddebattanter.
3. Banning er ikke tillatt.
4. Hold deg unna rasisme og personangrep.
5. Adresseavisen har redaktøraransvar for alt som publiseres, men du er også personlig ansvarlig for innholdet i innlegget.
6. Innlegg må skrives på norsk, svensk, dansk eller engelsk.
7. Skriv kort fordi korte innlegg blir mest lest.
8. Publisering av opphavsrettsbeskyttet materiale er ikke tillatt. Du kan sitere korte utdrag av andre tekster eller artikler, men husk kildehenvisning.
9. Det er ikke tillatt å legge inn lenker i teksten
10. Alle innlegg blir kontrollert før de publiseres på adressa.no.

Innlegg blir slettet eller redigert dersom de bryter med våre grunnregler. Vi forbeholder oss retten til å stenge ute debattanter som ikke overholder reglene.

atter et tegn på

Innsendt av bte, 09.09.2008 11:50:42

at det gått litt fort i svingene, dette var kanskje lite gjennomtenk, alt skulle jo være ferdig til fellesferien, for prøving.

Svar på innlegg Nytt innlegg

Tittel*

Kommentar

Fornavn *

Etternavn *

e-post *

Kallenavn (valgfritt)

Adresseavisen ønsker en åpen og saklig debatt. Vi forbeholder oss retten til å forkorte, redigere og eventuelt fjerne innlegg. Klikk her for å lese alle reglene for debatten.

Adresseavisen ønsker en åpen og saklig debatt. Vi forbeholder oss retten til å forkorte, redigere og eventuelt fjerne innlegg.

Regler for debatt her på adressa.no:

1. Alle innlegg må signeres med fullt navn og epostadresse.
2. Diskuter sak, ikke person. Det er ikke tillatt å trakassere meddebattanter.
3. Banning er ikke tillatt.
4. Hold deg unna rasisme og personangrep.
5. Adresseavisen har redaktøraransvar for alt som publiseres, men du er også personlig ansvarlig for innholdet i innlegget.
6. Innlegg må skrives på norsk, svensk, dansk eller engelsk.
7. Skriv kort fordi korte innlegg blir mest lest.
8. Publisering av opphavsrettsbeskyttet materiale er ikke tillatt. Du kan sitere korte utdrag av andre tekster eller artikler, men husk kildehenvisning.
9. Det er ikke tillatt å legge inn lenker i teksten
10. Alle innlegg blir kontrollert før de publiseres på adressa.no.

Innlegg blir slettet eller redigert dersom de bryter med våre grunnregler. Vi forbeholder oss retten til å stenge ute debattanter som ikke overholder reglene.

Elendig journalistikk (igjen)

Innsendt av B.B, 09.09.2008 11:44:56

Leser at gjennomsnitthastigheten er 38,8 km/t. Hva var den før på samme strekning i rushtrafikken? Etter å ha sett videoen og lest reportasjen fikk jeg inntrykk av at politiet kom lettest fram der det var kollektivfelt. Problemet var jo der det ikke var kollektivfelt (Olav Trygvasongt.) og første del av Prinsens gt. Nok en lite dyptgående og reportasje fra Adressavisen!!

Svar på innlegg Nytt innlegg

Tittel*

Kommentar

Fornavn *

Etternavn *

e-post *

Kallenavn (valgfritt)

Adresseavisen ønsker en åpen og saklig debatt. Vi forbeholder oss retten til å forkorte, redigere og eventuelt fjerne innlegg. Klikk her for å lese alle reglene for debatten.

Adresseavisen ønsker en åpen og saklig debatt. Vi forbeholder oss retten til å forkorte, redigere og eventuelt fjerne innlegg.

Regler for debatt her på adressa.no:

1. Alle innlegg må signeres med fullt navn og epostadresse.
2. Diskuter sak, ikke person. Det er ikke tillatt å trakassere meddebattanter.
3. Banning er ikke tillatt.
4. Hold deg unna rasisme og personangrep.
5. Adresseavisen har redaktøraransvar for alt som publiseres, men du er også personlig ansvarlig for innholdet i innlegget.
6. Innlegg må skrives på norsk, svensk, dansk eller engelsk.
7. Skriv kort fordi korte innlegg blir mest lest.
8. Publisering av opphavsrettsbeskyttet materiale er ikke tillatt. Du kan sitere korte utdrag av andre tekster eller artikler, men husk kildehenvisning.
9. Det er ikke tillatt å legge inn lenker i teksten
10. Alle innlegg blir kontrollert før de publiseres på adressa.no.

Innlegg blir slettet eller redigert dersom de bryter med våre grunnregler. Vi forbeholder oss retten til å stenge ute debattanter som ikke overholder reglene.

Men

Innsendt av internett= serious bussness, 09.09.2008 10:09:44

Hva var gjennomsnittshastigheten under tilsvarende forhold før kollektivfeltene ble innført?

Dette er en temmelig viktig opplysning om man skal hevde at det går så fordømt mye tregere.

Svar på innlegg Nytt innlegg

Tittel*

Kommentar

Fornavn *

Etternavn *

e-post *

Kallenavn (valgfritt)

Adresseavisen ønsker en åpen og saklig debatt. Vi forbeholder oss retten til å forkorte, redigere og eventuelt fjerne innlegg. Klikk her for å lese alle reglene for debatten.

Adresseavisen ønsker en åpen og saklig debatt. Vi forbeholder oss retten til å forkorte, redigere og eventuelt fjerne innlegg.

Regler for debatt her på adressa.no:

1. Alle innlegg må signeres med fullt navn og epostadresse.
2. Diskuter sak, ikke person. Det er ikke tillatt å trakassere meddebattanter.
3. Banning er ikke tillatt.
4. Hold deg unna rasisme og personangrep.
5. Adresseavisen har redaktøraransvar for alt som publiseres, men du er også personlig ansvarlig for innholdet i innlegget.
6. Innlegg må skrives på norsk, svensk, dansk eller engelsk.
7. Skriv kort fordi korte innlegg blir mest lest.
8. Publisering av opphavsrettsbeskyttet materiale er ikke tillatt. Du kan sitere korte utdrag av andre tekster eller artikler, men husk kildehenvisning.
9. Det er ikke tillatt å legge inn lenker i teksten
10. Alle innlegg blir kontrollert før de publiseres på adressa.no.

Innlegg blir slettet eller redigert dersom de bryter med våre grunnregler. Vi forbeholder oss retten til å stenge ute debattanter som ikke overholder reglene.

Konsekvenser

Innsendt av Jesp, 09.09.2008 09:50:45

Lurer litt på om politikerne i Trondheim bryr seg særlig om å gjøre en konsekvensanalyse før de vedtar slike endringer.

Svar på innlegg Nytt innlegg

Tittel*

Kommentar

Fornavn *

Etternavn *

e-post *

Kallenavn (valgfritt)

Adresseavisen ønsker en åpen og saklig debatt. Vi forbeholder oss retten til å forkorte, redigere og eventuelt fjerne innlegg. Klikk her for å lese alle reglene for debatten.

Adresseavisen ønsker en åpen og saklig debatt. Vi forbeholder oss retten til å forkorte, redigere og eventuelt fjerne innlegg.

Regler for debatt her på adressa.no:

1. Alle innlegg må signeres med fullt navn og epostadresse.
2. Diskuter sak, ikke person. Det er ikke tillatt å trakassere meddebattanter.
3. Banning er ikke tillatt.
4. Hold deg unna rasisme og personangrep.
5. Adresseavisen har redaktøraransvar for alt som publiseres, men du er også personlig ansvarlig for innholdet i innlegget.
6. Innlegg må skrives på norsk, svensk, dansk eller engelsk.
7. Skriv kort fordi korte innlegg blir mest lest.
8. Publisering av opphavsrettsbeskyttet materiale er ikke tillatt. Du kan sitere korte utdrag av andre tekster eller artikler, men husk kildehenvisning.
9. Det er ikke tillatt å legge inn lenker i teksten
10. Alle innlegg blir kontrollert før de publiseres på adressa.no.

Innlegg blir slettet eller redigert dersom de bryter med våre grunnregler. Vi forbeholder oss retten til å stenge ute debattanter som ikke overholder reglene.

Sånn går det

Innsendt av Snabela, 09.09.2008 09:01:01

når ikke politikerne tenker før de handler! Lite gjennomtenkt, men hva kan en vel forvente....

Svar på innlegg Nytt innlegg

Tittel*

Kommentar

Fornavn *

Etternavn *

e-post *

Kallenavn (valgfritt)

Adresseavisen ønsker en åpen og saklig debatt. Vi forbeholder oss retten til å forkorte, redigere og eventuelt fjerne innlegg. Klikk her for å lese alle reglene for debatten.

Adresseavisen ønsker en åpen og saklig debatt. Vi forbeholder oss retten til å forkorte, redigere og eventuelt fjerne innlegg.

Regler for debatt her på adressa.no:

1. Alle innlegg må signeres med fullt navn og epostadresse.
2. Diskuter sak, ikke person. Det er ikke tillatt å trakassere meddebattanter.
3. Banning er ikke tillatt.
4. Hold deg unna rasisme og personangrep.
5. Adresseavisen har redaktøraransvar for alt som publiseres, men du er også personlig ansvarlig for innholdet i innlegget.
6. Innlegg må skrives på norsk, svensk, dansk eller engelsk.
7. Skriv kort fordi korte innlegg blir mest lest.
8. Publisering av opphavsrettsbeskyttet materiale er ikke tillatt. Du kan sitere korte utdrag av andre tekster eller artikler, men husk kildehenvisning.
9. Det er ikke tillatt å legge inn lenker i teksten
10. Alle innlegg blir kontrollert før de publiseres på adressa.no.

Innlegg blir slettet eller redigert dersom de bryter med våre grunnregler. Vi forbeholder oss retten til å stenge ute debattanter som ikke overholder reglene.

Hadd ikke hu tenkt på det der hu Rita da...?

Innsendt av Mikke Mus, 09.09.2008 08:47:26

KLÆBB!:-)

Svar på innlegg Nytt innlegg

Tittel*

Kommentar

Fornavn *

Etternavn *

e-post *

Kallenavn (valgfritt)

Adresseavisen ønsker en åpen og saklig debatt. Vi forbeholder oss retten til å forkorte, redigere og eventuelt fjerne innlegg. Klikk her for å lese alle reglene for debatten.

Adresseavisen ønsker en åpen og saklig debatt. Vi forbeholder oss retten til å forkorte, redigere og eventuelt fjerne innlegg.

Regler for debatt her på adressa.no:

1. Alle innlegg må signeres med fullt navn og epostadresse.
2. Diskuter sak, ikke person. Det er ikke tillatt å trakassere meddebattanter.
3. Banning er ikke tillatt.
4. Hold deg unna rasisme og personangrep.
5. Adresseavisen har redaktøraransvar for alt som publiseres, men du er også personlig ansvarlig for innholdet i innlegget.
6. Innlegg må skrives på norsk, svensk, dansk eller engelsk.
7. Skriv kort fordi korte innlegg blir mest lest.
8. Publisering av opphavsrettsbeskyttet materiale er ikke tillatt. Du kan sitere korte utdrag av andre tekster eller artikler, men husk kildehenvisning.
9. Det er ikke tillatt å legge inn lenker i teksten
10. Alle innlegg blir kontrollert før de publiseres på adressa.no.

Innlegg blir slettet eller redigert dersom de bryter med våre grunnregler. Vi forbeholder oss retten til å stenge ute debattanter som ikke overholder reglene.

SV: Høyre felt?

Innsendt av Arkadus, 09.09.2008 10:06:32

Javel, så du er en av dem som svinger over i det ledige kollektivfeltet når du hører sirener? Det finnes visst ikke grenser for tåpeligheten til bilistene i denne byen!

Svar på innlegg Nytt innlegg

Tittel*

Kommentar

Fornavn *

Etternavn *

e-post *

Kallenavn (valgfritt)

Adresseavisen ønsker en åpen og saklig debatt. Vi forbeholder oss retten til å forkorte, redigere og eventuelt fjerne innlegg. Klikk her for å lese alle reglene for debatten.

Adresseavisen ønsker en åpen og saklig debatt. Vi forbeholder oss retten til å forkorte, redigere og eventuelt fjerne innlegg.

Regler for debatt her på adressa.no:

1. Alle innlegg må signeres med fullt navn og epostadresse.
2. Diskuter sak, ikke person. Det er ikke tillatt å trakassere meddebattanter.
3. Banning er ikke tillatt.
4. Hold deg unna rasisme og personangrep.
5. Adresseavisen har redaktøraransvar for alt som publiseres, men du er også personlig ansvarlig for innholdet i innlegget.
6. Innlegg må skrives på norsk, svensk, dansk eller engelsk.
7. Skriv kort fordi korte innlegg blir mest lest.
8. Publisering av opphavsrettsbeskyttet materiale er ikke tillatt. Du kan sitere korte utdrag av andre tekster eller artikler, men husk kildehenvisning.
9. Det er ikke tillatt å legge inn lenker i teksten
10. Alle innlegg blir kontrollert før de publiseres på adressa.no.

Innlegg blir slettet eller redigert dersom de bryter med våre grunnregler. Vi forbeholder oss retten til å stenge ute debattanter som ikke overholder reglene.

SV: Jaha...

Innsendt av DogMan, 09.09.2008 13:13:41

Og hva gjør du da i slike tilfeller..? Drar på brekket og går ut for å kjøpe deg kaffe og smultringer..? Du er vel av de handlingslammede kopeskallene som bare står der og gjør ingen ting vil jeg tro, mens du venter på at de 'rød/grønne' skal ordne alt så bra for deg...

Præhæhæ...

Forhåpentligvis er du ikke autorisert til å inneha mere enn et busskort, får vi håpe...

Svar på innlegg Nytt innlegg

Tittel*

Kommentar

Fornavn *

Etternavn *

e-post *

Kallenavn (valgfritt)

Adresseavisen ønsker en åpen og saklig debatt. Vi forbeholder oss retten til å forkorte, redigere og eventuelt fjerne innlegg. Klikk her for å lese alle reglene for debatten.

Adresseavisen ønsker en åpen og saklig debatt. Vi forbeholder oss retten til å forkorte, redigere og eventuelt fjerne innlegg.

Regler for debatt her på adressa.no:

1. Alle innlegg må signeres med fullt navn og epostadresse.
2. Diskuter sak, ikke person. Det er ikke tillatt å trakassere meddebattanter.
3. Banning er ikke tillatt.
4. Hold deg unna rasisme og personangrep.
5. Adresseavisen har redaktøraransvar for alt som publiseres, men du er også personlig ansvarlig for innholdet i innlegget.
6. Innlegg må skrives på norsk, svensk, dansk eller engelsk.
7. Skriv kort fordi korte innlegg blir mest lest.
8. Publisering av opphavsrettsbeskyttet materiale er ikke tillatt. Du kan sitere korte utdrag av andre tekster eller artikler, men husk kildehenvisning.
9. Det er ikke tillatt å legge inn lenker i teksten
10. Alle innlegg blir kontrollert før de publiseres på adressa.no.

Innlegg blir slettet eller redigert dersom de bryter med våre grunnregler. Vi forbeholder oss retten til å stenge ute debattanter som ikke overholder reglene.

 

Skriv din kommentar

Tittel*

Kommentar

Fornavn *

Etternavn *

e-post *

Kallenavn (valgfritt)

Adresseavisen ønsker en åpen og saklig debatt. Vi forbeholder oss retten til å forkorte, redigere og eventuelt fjerne innlegg. Klikk her for å lese alle reglene for debatten.

Adresseavisen ønsker en åpen og saklig debatt. Vi forbeholder oss retten til å forkorte, redigere og eventuelt fjerne innlegg.

Regler for debatt her på adressa.no:

1. Alle innlegg må signeres med fullt navn og epostadresse.
2. Diskuter sak, ikke person. Det er ikke tillatt å trakassere meddebattanter.
3. Banning er ikke tillatt.
4. Hold deg unna rasisme og personangrep.
5. Adresseavisen har redaktøraransvar for alt som publiseres, men du er også personlig ansvarlig for innholdet i innlegget.
6. Innlegg må skrives på norsk, svensk, dansk eller engelsk.
7. Skriv kort fordi korte innlegg blir mest lest.
8. Publisering av opphavsrettsbeskyttet materiale er ikke tillatt. Du kan sitere korte utdrag av andre tekster eller artikler, men husk kildehenvisning.
9. Det er ikke tillatt å legge inn lenker i teksten
10. Alle innlegg blir kontrollert før de publiseres på adressa.no.

Innlegg blir slettet eller redigert dersom de bryter med våre grunnregler. Vi forbeholder oss retten til å stenge ute debattanter som ikke overholder reglene.