Høye brøytekanter, trange veier og dårlig brøyting ved bussholdeplassene ødelegger hjørnene på bussene til Team i Trondheim.
Endret: 05.03.2009 kl. 14:50
Bussparken til Team Trafikk bærer tydelig preg av at årets vinter har vært den mest snørike siden 1986. Når brøytekantene spiser seg inn i veibanen og holdeplassene, tvinges sjåførene til å kjøre hjørnene inn i snøen. Glassfiberen tåler ikke all verdens, og det skal ikke mye til før hjørnet blir smadret.
Nedprioriterer holdeplasser
- Det er nesten ingen busser som er hele, forteller hovedverneombud Harald Sehm til adressa.no.
Han etterlyser bedre brøyting og snørydding gjennom hele vinteren, ikke bare de dagene det snør.
- Når etterarbeidet mangler vokser brøytekantene, det blir vanskeligere for oss å kjøre inn på holdeplassene. Passasjerene sliter med å komme seg av og på mens vi risikerer å ødelegge bussene, sier han.
Rett over nyttår varslet rådmannen dramatiske kutt i standarden på vinterdriften.
Terje Lindland i Trondheim Bydrift medgir at færre ressurser gir vanskeligere forhold for bussjåførene.
- Vi kjører vekk mindre snø fra holdeplassene. Samtidig blir det mindre tid til etterarbeid, sier han.
Lindland sier kostnadskuttene gjør at Trondheim Bydrift har bestemt seg for å bruke mindre tid på bussholdeplassene
- Hva synes du om at det fører til at bussene til Team blir ødelagt?
- Klart det er beklagelig. Det påfører dem ekstra utgifter, sier han.
- Kvart million i skader
Det kan teknisk leder i Team, Øystein Olsen, skrive under på. Han anslår at dårlige veier har kostet Team trafikk rundt 250 000 kr i januar.
- Det har vært svært mange skader i årets to første måneder, men vi vet ikke eksakt hvor mange som skyldes vei og føre, sier han.
Å reparere et knust hjørne koster rundt 5000 kr i delepris. Lakkering og arbeid kommer ifølge Team i tillegg.
LES OGSÅ: Kaotisk forhold på veiene
Diskuter denne saken
Innsendt av kalle, 26.03.2009 21:26:59
hva er poenget med å reparere hjørnene på bussen, hvis de blir smadret igjen like etter? poenget med disse glassfiberhjørnene er vel utseende? da syns jeg TT burde drite i det, og bruke penga på sjåførene i stedet! poenget med bussene er å frakte folk, ikke ha fine hjørner!!
Innsendt av pfnorken, 04.03.2009 00:35:24
Er ok for de som føler seg usikre i trafikken,gamle damer i en Ingdis + alle de i de små lekesuvene som Subaru,x-trail rav4 med mere.Nei jeg er hva dere kaller hattkail (selv om jeg har noen fartsbøter) og jeg kjører en 50 tusen kilometer rundt om itrøndelag men har til dags dato ikke vært nødt til å benyttet meg av 4wheels drive for å komme fram dit jeg har vært nødt til å dra.Og busssjåførene har vel litt mer å dra på enn usikre SUV førere med fulle grøftlys/nærlys.Stå på Team,dette er kommunenes ansvar
Innsendt av Stig B., 03.03.2009 20:47:37
...i Team Trafikk har hatt helt rett i sin skepsis mot lavgulvsbusser. De passer rett og slett ikke i Trondheim. At kommunen skal sørge for bedre fremkommelighet og fjerning av snø blir vel det samme som å tro på julenissen...
Innsendt av Mikke Mus, 03.03.2009 20:29:03
Men sia æ har slikt å gjøre!!
E biln din 12 15 meter lang?Går den i rute rundt i byn?Det bli ikke bulk/sprekk i et Biltema stylingsett som heng på en bil parkert nederst i Fjordgata vettu!!!Innsendt av Mr Besserwisser, 03.03.2009 18:03:18
Det her fortjener team trafikk med de blodprisene de har på bussen for tiden. Tilogmed Oslo er billigere enn TT på bilettpriser. Ekke snøen sin feil det kalles karma.
Innsendt av Busspassasjer, 03.03.2009 17:31:02
Brøytinga i Trondheim er så kritikkverdig som det kan bli. Folk må pinadø forstå at man ikke kan budsjettere hvor mye snø som kommer. Man må brøyte etter hvor mye snø som kommer. Må man transportere bort snø, ja så må man det. Her saltes det over en lav sko for å redusere snømengdene og unngå bortkjøring. Når det er sakt så har jeg selv sett bussjåfører som gir F... og bruker bussen til brøytebil. Selv har jeg kjørt tungbil i mange år men har nok lært meg at man må ta vare på det utstyret man har fått utlevert ellers så ser det ut som et vrak etter kort tid. Kjører man buss så bør det ikke komme som noen stor overraskelse at det er isklumper inne i snøhaugene som ødelegger hjørnene på bussene. De fleste bussjåfører gjør en meget god jobb og tar vare på bussene, noen få gir blaffen og skal "vise" hvor hard det er for bussene.
Innsendt av Olav Alexander Olofsson, 03.03.2009 17:00:43
Ja det finnes busssjåfører som kanskje ikke er så aktsom med bussen han kjører. MEN det meste blir ødelagt av dårlig brøyting.
La oss si du skal kjøre en buss rundt ei rundkjøring for å plukke opp noen.. og det er så trangt fordi de som brøyter kjører ett spor igjennom hele. Da blir buss sjåføren nødt til å velge: Skrap bori snøkanten for å komme seg rundt. Å de gangene så må dusom regel ha pytte litt mer fart enn å cruise på tomgang.. så all skyld når det kommer til den saken ligger hos Trondheim kommune. Team burde sende regning til kommunen.. og nekter kommunen å betale, så burde de bare nekte på å kjøre. For det går ikke, arbeidere,skolebarn osv må fram. Og siden det er lagt opp til att det skal være mindre bil bruk her i Trondheim, så får Trondheim kommune ett ultimatum som de må godta! Bedre brøyting og stå for kostnadene som Team har hadd hitils på reperasjoner pga dårlig brøyting.Og til de andre der ute, Jeg har bodd rett på andre siden av grensa. Og tru meg, der kjøres det ikke noe sånne "bybusser" Litt tøffere vintrer der enn i Trondheim, MEN enda så har Sverige bedre brøyting enn her.Innsendt av Chase, 03.03.2009 14:50:50
Noen ser ut til å mene at bussene i byen er ubrukelige, kjørt av ubrukelige sjåfører. Ja,- bussene burde ha vært levert med snøplog og forsterket understell! Ordinære bybusser, som leveres standard i resten Scandinavia er ikke tilstrekkelig her i Trondheim.For i det hele tatt å komme inn til passasjerene må bussene brøyte seg vei inn i snøfonna, for ikke å snakke om problemene med barnevogner og rullatorer som må over en snøhaug for å komme inn eller ut. Gatene er nå så innsnevret at det er 10 cm klaring på sommerføre.Det er til tider irriterende å høre fru Ottervik uttale seg om Sykkelbyen Trondheim. Snøen som falt i vinter er glemt i mai,da er det full fart med nye trafikk reguleringer som egner seg best i Roma.
Innsendt av Mikke Mus, 03.03.2009 13:31:20
Sammen med bunkevis av anmeldelser og andre former for klager må vel selv rødgrønne "politikere" reagere til slutt.
Rundt St.Hans kanskje vi vil se en forbedring.......;-)?Innsendt av Jan, 03.03.2009 13:29:08
Å kjøpe en buss som ikke har støtfanger sterk nok til å tåle litt knuffing i en brøytekant, må vel være å kalles en totalt feilvurdering og feilinvestering.
her kan ikke hverken sjåfører eller brøytemannskaper klandres, men de som har kjøpt ubrukelig materiell...Innsendt av mormor, 03.03.2009 11:59:43
hallo
her må trondhjemmerne reagere . her har kommunen et ansvar for at alle kommer trykt framm ,send regninga til kommunen , for ødelagt kjøretøy og ambulanser som setter seg fast i snøen og ikke rekk framm til pasienter. unger som ikke kommer seg trygt fram til og fra skolen . det er da en viss grense for å spare penger. jeg bor i nordtrøndelag og unna sentrumsgatene men vi alle kommer trygt fram . trondhjemmere vokn opp og reager det går jo på helsa og sikkerheta løs ,send regninga til kommunen og be di ta ansvar . jeg drar ikke til trondhjem.mvh mormorInnsendt av Trafo, 03.03.2009 11:28:08
Tror det er mange som skriver inn her som ikke helt har peiling oå hva de skriver om. Det er faktisk sånn at det er litt verre å kjøre en stor tung buss enn det er å kjøre en liten personbil. Og som det ser ut i Trondheim nå er jeg virkelig glad jeg slipper å kjøre buss der.
Jeg synes faktisk at Team trafikk kan sende regninga på opretting av bussene til Trondheim komune jeg.Innsendt av rolf rolf, 03.03.2009 11:18:20
koss dåkk klare å ødlegg fangeran på bila dåkkers om dein itj e så lav som dåkk si.. har skamlav bil som e lett styla å har itj hadd nå problem med at d har gått istykker nåkka... handle væl mer om å kan kjør en senka bil eller i det minste føll me på veien så dåkk unngår isklompa lr kanskje ikke kjør så fort at dåkk sklir inni brøytekanta.
Innsendt av Gullfisk, 04.03.2009 01:23:28
At bilen din med biltemastyling står parkert nede i sentrum og ikke kjører rundturer både på byåsen og tiller i all salgs vær, KAN vel ha noe med saken å gjøre. Har selv relativt lav bil og kan si at jeg har lekt mye brøyteplog om mårran når jeg skal til jobb på tiller gitt... Poenget er at hvis du faktisk hadde tatt deg en tur uttom bykjernen hadde du sett med en gang hvor stress det er for busser å kjøre inn/ut av bussholdeplasser som mest sannsynlig kun ble måka en gang for et par år siden
Innsendt av air, 03.03.2009 10:29:58
Jeg har kjøpt meg SUV så for meg kan det snø så mye det vil:) men har fått et nytt problem.... kjerringa vil også ha!!!:(
(og kjøpe busser som ikke kan ha kjetting engang hjelper vel ikke akkurat på.... en får den brøboksen man kjøper!!!)Ja til global oppvarming ;)Innsendt av 4x4 for ever!, 03.03.2009 11:07:55
hos deg, ingen tvil om det! Selv kjører jeg en mindre 4X4 og har kjørt slike i 15 år. Ingen får meg til å gå tilbake til 2WD personbil, ikke engang om jeg får godt betalt for å ta med meg bilen ut av butikken!
Miljøhysterikerne skriker om at 4-hjulsdrevne biler forurenser så forferdelig, hvilket selvsagt er bare pisspreik. De tåler ikke å se en moderne og pen bil! Selv kjører de nok rundt i gamle Lada'er som røyklegger halve byen. Der sitter de med sine runde briller og lilla skjerf og tror de skal redde verden. God bedring til dem!Innsendt av gløshaug 2002, 03.03.2009 12:23:27
Innlegget ditt fikk meg til å tenke på en av de værste miljøfanatikerne jeg kjente da jeg studerte. Var vel medlem i Sosialistisk Ungdom eller noe slikt? De samme som jogger rundt på Gaza og blir skutt på av Israel.
Uansett: Til daglig bruk kjørte han rundt med en gammel 2-takts moped. Til helgebruk kjørte han rundt i en gammel folkevogn. Det siste er faktisk ikke så ille. En velholdt folkevogn bruker vel en 0,6-0,7 på meget flat vei. Men felles for alle kjøretøyene, var at han fylte olje og peilet bensin. For deretter å skryte av at han ikke hadde noen oljelekkasje som ødela grunnvannet i Trondheim. Sikkert fordi oljen forsvant ut eksosen før den fikk tid til å renne ut sprekkene i bunnpannen.....Egentlig merkelig å tenke på hvor forskudde folk som er miljøhysterikere. Kanskje miljøorganisasjonene burde innført en kvalitetssikring av medlemmene sine? For mange av medlemmene fungerer som levendes reklamer for fordelene med global oppvarming. Og da fungerer miljøorganisasjonene litt mot sin hensikt....Innsendt av åkerman h16c, 03.03.2009 09:55:20
Dere må forstå at dette her er rødgrønn miljøpolitikk. En skal ikke ha trafikk i Trondheim. Derfor blir det ikke måket. Og for å skremme livskiten av dem som er så dumme at de trosser de rødgrønne, skal en heller ikke ha lov til å bruke piggdekk.
Men en eller annen plass må "logikken" til de rødgrønne ha sviktet. For nå kan en verken gå, sykle eller kjøre i Trondheim. Og siden Tema Tragedie selvsagt har kjøpt inn busser som verken tåler snø eller kjetting, er ikke kollektivtransporten noe alternativ.Så hva er egentlig politikken til de rødgrønne? At en skal avfolke Trondheim ved å gjøre livet så surt for innbyggerne at de til slutt flytter?Siden jeg tjener så godt i Trondheim at det ikke lønner seg å flytte, har jeg funnet mitt svar på problemet: Langbeint SUV med 4-hjulstrekk. Kommer noen svarte røykskyer før turboen kobler inn, så det forurenser sikkert like mye som 4-5 personbiler i golf-klassen. Men jeg kommer meg både frem og tilbake på kontoret. For jeg kan kjøre utenom køene på ubrøytede boligfeltsveier her i Trondheim.Men som sagt: Jeg tror ikke at alle trøndere enten skal flytte eller kjøre rundt i SUV akkurat var målsetningen med det rødgrønne utstillingsvinduet. Eller hvem vet.... Har en stygg mistanke om at de ikke engang vet hva en målsetning er for noe...Innsendt av Stål I. Behn og Armer, 03.03.2009 09:36:23
Karosseriet på sporvognene i Trondheim består av to stålplater med en centimeters mellomrom. Brøytekanter - ta dere en bolle.
Innsendt av Student, 03.03.2009 09:28:53
Det er absolut bussjåførenes skyld. De passer ikke på bussene som de kjører. Jeg har vært vitne på mange av dem.
