Endret: 22.01.2010 kl. 10:02
– Ikke hverdagskost å flytte et helt kvartal med eldre trehus.
Harald Inge Johnsen
Husflyttingen er skilt ut som en egen entreprise i milliardprosjektet E6 Trondheim-Stjørdal.
Statens vegvesen har rent foreløpig beregnet kostnaden til 35 millioner 2008-kroner pluss moms. Men det er anbudene som vil vise hva prisen blir.
Lagres i to-tre år
For det er en uvanlig jobb som skal gjøres. Ti over 100 år gamle hus skal klargjøres for flytting, fraktes bort på trailer, lagres på en parkeringsplass på Buran 500 meter unna i to-tre år og så flyttes tilbake igjen.
I løpet av de årene skal det graves en stor byggegrop på stedet og støpes en betongtunnel som vil gå tvers gjennom løsmasser med betydelig innslag av kvikkleire. Bare to entreprenører slåss om den jobben som regnes som uhyre komplisert.
Til flytteentreprisen hører en vurdering av husenes tilstand, tømming av inventar, fjerning av piper, sikring av vann- og avløpsledninger, elektriske anlegg osv.
Antikvarisk
Trolig må de store trebygningene deles opp i transporterbare elementer. Likevel må både trær og lyktestolper fjernes langs ruten frem til holdeplassen.
Det er byantikvaren som har slått fast at de gamle trehusene har antikvariske verdier og derfor må tilbakeføres etter at veianlegget er ferdig.
Før man kommer så langt, vil alle få nye grunnmurer og kjellere, nye vann- og avløpssystemer og nye elektriske anlegg. To murhus må rives. Det ene, et kirkebygg, skal gjenoppføres.
Foreløpig ligger det i planene at ti hus skal flyttes, men det kan bli færre. Antallet vil være avhengig av på hvilken måte tunnelbyggeren velger å løse sin oppgave.
Overvåking
Husene nært byggegropa vil også bli gjenstand for oppmerksomhet. Sikring, eventuelt fornyelse av fundament vil skje. Noen av disse må trolig fraflyttes i perioder. I en større omkrets vil hus bli overvåket med tanke på setningsskader.
– Ikke hverdagskost, verken for Statens vegvesen eller entreprenørene, å flytte et helt kvartal med eldre trehus, sier prosjektleder for E6 Trondheim-Stjørdal, Harald Inge Johnsen.
Han tror det blir stor oppmerksomhet rundt arbeidet når det kommer i gang på vårparten. Hvem som får jobben, blir avgjort ved nyttår. Anbudsåpning skjer 10. november.
Diskuter denne saken
Innsendt av Mia, 24.09.2009 23:05:29
Antikvaren har nok ingen lett jobb,men hvorfor i alle dager skal han på død å liv ta vare på gamle råtne hus...som sikkert nok kommer til å bli ødelagt/brent opp under lagring likevel... Vi må se til å komme oss videre...vi skriver ikke lenger på papyrus heller.... fortid er fortid...nå må vi tenke framtid å ta vare på det som naturlig står igjen..må noe rives, javel synd, sånn er det når de bestemte at tunnelen skulle gå akkurat der.
Innsendt av arvid, 24.09.2009 16:25:45
at det nå skal bygges enda flere tuneller og legge traffikken under jordet. Håper også at det bygges/lages tunnell Ila til Havstad Banen, fra Havstad Banen til Sluppen eller til krysset på flatåsen. Kjempe flott at mest mulig traffikk blir lagt under jordan. Byene Tromsø,Bergen og Oslo er veldig dyktige til dette og har fått frigjort masse arealer.
Innsendt av sjokkert, 24.09.2009 14:32:45
Riv skiten vi kan ta bilde av dem så kan dem som har lyst til å se dem gjør de.kem e de som skall betale for dettte?Trheim komune som har så god rå???????
Innsendt av D. Uster., 24.09.2009 08:21:22
Høres ut som en meeeeget god å billig løsning...
Innsendt av møllen bergenser, 24.09.2009 08:17:09
Tipper de verneverdige trehusene blir plassert tett inntil hverandre når de lagres i 2-3 år. Hvordan skal dette brannsikres?
Skal det monteres sprinkler på alle husene? Det vil jo iht. plan og bygningsloven bli etablert ett nytt trehusområde, og da er det jo krav til både største areal uten brannseksjonering, og inndeling av brannceller. No som blir vanskelig å ivareta når forskjellige hus plasseres tett inntil hverandre med vindu mot vindu.Innsendt av pbl, 24.09.2009 12:53:32
Bruken vil jo ikke være bolig når de står på "lager". Det vil jo antagelig bli regulert til anleggsområde.
Innsendt av Mikke Mus, 24.09.2009 12:13:29
Come on! Think!
Og til deg som syns det virket "billig".Ja det virket mystisk billig om de greier dette for 35 mill.Tipper regninga blir mye høyere.Men det var ikke det som var poenget her.Deter hus som er verneverdige (av en eller annen grunn)Du kjøper heller ikke flaskevann på bensinstasjonen fordi det er så billig.Skal man tenke økonomi 24/7/365 blir man koko.....Innsendt av D. Uster., 24.09.2009 14:05:17
Hva med planlegging her, skulle man først ha E6 utenfor byen så kunne da innløpet vert et annet sted.. f.eks. nede ved havna.. Det har blitt mye bedre og best av alt... billigere.
