Høyre vil ikke være en del av transportforliket for Trondheim. Partiet fikk ikke medhold på viktige punkter i forhandlingene med de seks partiene bak miljøpakken.
Endret: 09.03.2010 kl. 11:46
- Det er etter en totalvurdering av hva det har vært mulig å oppnå av enighet om transportpakken at Høyre ikke kan gå med på forliket. Vi vil i stedet bidra med en konstruktiv og tydelig opposisjonspolitikk på transport og miljø frem mot valget neste høst, sier Yngve Brox. Han har en enstemmig partigruppe i ryggen, i tillegg også styret i Trondheim Høyre, når man har valgt å stå utenfor flertallet bak miljøpakken.
Følgende punkter fikk ikke Høyre gjennomslag for:
- Gjeninnføring av 2+-feltene.
- Lik sats i alle bompunkter hele døgnet. Ingen rushtidseffekt.
- Ta Være-bommen ut av pakken.
- Ta alle forslag om utredning og utbygging av trikk ut av pakken.
Brox og Merethe Baustad Ranum sier likevel at de har opplevd forhandlingene som reelle og konstruktive.
Høyres valg betyr at Trondheim risikerer å bli oppfattet som internt uenig om miljøpakken der det blant annet blir viktig å jobbe for statlige midler til pakkens største enkeltprosjekt E6 Sør til 1640 millioner kroner. Som Adresseavisen har omtalt, har ikke staten lagt en eneste krone på bordet til gjennomføring av et av de viktigste stamveiprosjektene her i landet.
Diskuter denne saken
Innsendt av MIOH, 09.03.2010 23:45:55
Bor i Malvik Kommune og blir snart innestengt av bommer. Har fortått set slik at Trondheimsbommene blant annet skal finansiere videreføring av motorveien i Okstadbakken over heimdalsmyra og videre et stykke sørover. Fr 01.04 Kan jeg ikke kjøre ut av kommunen sørover uten å innom trondheimsbommen på Være eller bommen på motorveien mot Trondheim (som er Statens veivesen). Motorveien Trondheim - Værnes er utbetalt, men bommen oppretholdes som før. Hvis jeg vil nordover utav kommunen Har vi bommen rett før innkjøringen i Helltunellen. Denne skal finnansiere Motorvei fra Stjørdal til langstein i Nord-trøndelag. Det blir ingen bommer i Nord-trøndelag for de som kjører strekningen langsein Stjørdal Hvorfor skal vi i malvik betale veiprosjekter både sør for trondheim og i nord-trøndelag.
Innsendt av A H, 10.03.2010 00:10:00
Kjører du gamle E6 og om Jonsvannet slipper du alle bommer
Innsendt av Arvo, 10.03.2010 13:23:07
Å kjøre over Jonsvatnet er et dårlig alternativ. Der er veistandarden og trafikksikkerheten så dårlig at en skulle ikke tro den politiske ledelse vet at dette tilhører Trondheim.
Innsendt av melkeku, 09.03.2010 23:34:55
gir nok penger til 540 km ny firefelts veg.
Innsendt av Demokrat, 09.03.2010 23:06:27
Høyre vingler i spørsmålet om å etablere bomstasjoner.
Det er bare Demokratene og Frp som er konsekvente og stemmer i mot etablering av bomstasjoner rundt i Trondheim.Hva har Høyre gjort for å stoppe bomstasjonen på Være.Demokratene satte i gang underskriftsaksjon i Malvik hvor over 3000 personer fra Malvik skrev seg på.Disse listene ble overlevert ordføreren i Malvik og ordføreren i Trondheim.Høyre har vært positiv til å etablere bomstasjoner ved Sluppen og på Heimdal, så de har mange svinn på skogen.Høyre er intet alternativ til bompartiene.Svein Otto NilsenBystyrerepresentant for DemokrateneInnsendt av A H, 10.03.2010 00:15:35
Bra at Høyre vurderer bompengefinansiering fra sak til sak, og ikke konsekvent går imot slik som dere og FrP.
Om jeg tør spørre, hvordan vil Demokratene finansiere ny E6, bedre busstilbud, sikrere skoleveier og de andre tiltakene i Miljøpakka?Innsendt av Espen, 09.03.2010 21:26:02
Jøss da, men hva med bommen på Klett. Vi som bor sør for byen, har nå finansiert veier som vi aldri kommer til å bruke under hele den forrige bomringe-perioden. Ikke en cm vei er bygd sør for City Syd. Vi som bor på Melhus/Buvika vil få en ekstraregning på 18 000 kroner, mens Randheim, Ch.lund, Klæbu slipper unna med 0 kroner. Mollbo-politikk. Uansett, dere trøndere har ingen ting å klage på. Dere har bæsja dere skikkelig ut ved forrige valg. Skikkelig bløtbæsj denne gangen. Dette har ingenting med klima å gjøre.
Innsendt av W K, 09.03.2010 20:38:24
Dette er musikk i mine ører. Endelig noe fornuftig om Trondheims-trafikken. Vet hva jeg stemmer neste gang.
Innsendt av EP, 10.03.2010 07:09:53
Du vet vel at Høyre støtter de sju andre bommene, og at de vil ha høyere takst i disse for å utjevne rushtidsavgiften?
Innsendt av Fuel Injection., 09.03.2010 18:40:33
er å gjøre tilværelsen så sur som mulig for kommunens beboere. De tenker kun på å støvsuge lommeboka di, og dekker det hele med ordet "miljø" for da er det så mye enklere.
Skal de først tenke på noe som har med miljø å gjøre så må de begrense trafikken av dieseldrevne kjøretøy, som slipper ut 6-10 ganger mere NOX enn bensinbiler. Bare se hva som har skjedd i Bergen i vinter, flere runder med høy forurensing pga dieselbiler. Og som om luftforurensing fra dieselbiler er nok, de støyer kraftig også. Bare gå en tur i byen, det knatrer, kakler og skrangler i dieseldrevne personbiler overalt i tillegg til den sure eksosen fra disse. Fatter ikke at folk orker å kjøre rundt i sånne skranglekasser, men de innbiller seg vel at de er så miljøbevisste ved å velge diesel. Sannheten er at de har driti solid på draget og kjøpt seg noe som de etterhvert skal slite for å bli kvitt!Anbefaler eiere av dieselbiler om å ta en titt på www.naaf.no så kanskje de skjønner at diesel ikke er noe å rope hurra for! Det er kort og godt et drivstoff fra helvete!Innsendt av , 09.03.2010 20:49:24
En del av Miljøpakka er å innføre avgift på busser / lastebiler som ikke oppfyller EURO-krav til utslipp, og som ønsker å kjøre gjennom Midtbyen.
Grunnen til at det ikke er innført enda er at Stortinget somler med å vedta lovendringen som gjør dette mulig.Innsendt av bussmann, 10.03.2010 10:53:40
Busser/lastebiler som ikke oppfyller EURO kravet får ikke lov til å brukes. Dette har selvsagt ikke tilbakevirkende kraft (så en EURO4 bil slipper å må oppgraderes til en EURO5) men det er å viktig å bite seg merke i at de aller fleste som produserer lastebil/buss pr. i dag ligger som regel godt over selve kravet til utslippsbegrensning.
Innsendt av Terje Monsen, 09.03.2010 18:30:11
En Høyre-velger ble herved skapt!
Jeg tenker aktivt på miljøet og går til jobb og synes det er direkte latterlig å se at ordene miljø og klima settes inn i enhver sammenheng når de håpløse politikerne våre atter en gang har tømt kassen. Kan ikke dere rødgrønne heller slutte å fly/reise så inn i granskauen mye? Hørt om videokonferanse og bruk av telefon/mail? Det blir jo verre å skaffe seg internasjonale toppjobber med fellesskapets penger når dere ikke reiser og viser dere fram men miljøet tåler ikke mer av egotrippene deres!Innsendt av Lene, 09.03.2010 17:49:31
Synes det var nøkterne og fornuftige krav som Høyre stilte, og at de ikke fikk alle krav innfridd, så noe av de burde de nok fått.
Flott å se at Høyre er mest i tråd med folk flest i byen når det gjelder transport. Håper ikke de var alene, - isåfall vil valget mitt være gledelig enkelt ved neste kommunevalg.Innsendt av Malviking, 09.03.2010 15:50:44
Endelig politikere som kan reflektere fornuftig og endre standpunkt. Høyre har tydeligvis sett hvor urettferdig det er med differensierte takster og Være-bom. Vi trenger en regjering som innser at fornuftig utbygging av infrastruktur er den beste fremtids investeringen vi kan gjøre med oljepengene. Norge tar inn 1mrd per dag, derfor bør staten ta hele regninga uten å innføre bommer.
Innsendt av A H, 09.03.2010 18:25:43
Hvorfor er det urettferdig at de som lager kø i rushtiden skal betale ekstra for det?
Det er jo nettopp på grunn av alle de som kjører i rushtiden man trenger å bygge ut E6. 20 timer i døgnet er det jo ikke trafikkavviklingsproblemer på Tonstad - Melhus.Innsendt av Arve, 09.03.2010 20:34:34
Det er jo kanskje en grunn til at folk kjører der og.
Tror ikke noen gjør det for morsomheten sin skyld, er vel heller for å faktisk komme seg til og fra jobb, noe som da bringer penger i statskassa.Innsendt av A H, 09.03.2010 21:22:42
Hadde du sett budsjettet til Miljøpakka hadde du fått med deg at alle pengene går rett tilbake til Trondheim. Det kommer faktisk flere hundre millioner til Trondheim i belønningsmidler nettopp på grunn av Miljøpakka!
Hvis folk ikke syns det er morsomt å kjøre bil, så finnes det da andre måter å transportere seg på. Man klarte jo å komme seg til jobb for 50 år siden også?Innsendt av MIOH, 09.03.2010 23:17:47
PÅ 1950 tallet bodde folk ofte i samme bydel som arbeidsplassen.Enten gangavstand eller med trikken igjennom byen. Mange flyttet også etter jobben viss en fikk jobb på andre siden av byen. En bor idag ofte langt fra arbeidsplassen. En må kansje også skifte buss.
Innsendt av Argus, 09.03.2010 14:46:01
Det er åpenbart bare politikerne, som ikke har fått med seg hva folk flest i Trondheim kaller den såkalte miljøpakken - nemlig avgiftspakken. Tilliten til politikernes vakre ord om miljø er borte - vi vet at det kun handler om penger. Kjære politikere - hvofor ikke kalle en spade for en spade?
