Bussene skal få bedre fremkommelighet i byens mest trafikkerte gate. Før jul vil sambruksfeltet i Elgeseter gate bli utvidet fra Abels gate og nordover, nesten til krysset med Einar Tambarskjelves gate.
Publisert: 01.11.2003 kl. 10:34
Endret: 01.11.2003 kl. 10:34
I Statens vegvesen har man et mål om å ha spesialordninger for kollektivtrafikken (buss og taxi) på 75 prosent av innfartsårene i Trondheim innen utgangen av 2005. For øyeblikket er ca 60 prosent av veilengden på innfartsårene blitt bussvennlige.
På noen av veistrekningene er det rene kollektivfelt, andre steder er det også åpnet for privatbiler med minst to personer. I Holtermanns vei og deler av Elgeseter gate har man et slikt sambruksfelt. Kollektivansvarlig i Statens vegvesen i Sør-Trøndelag, Steinar Simonsen, opplyser at sambruksfeltet fungerer bra, og at man har planlagt en utvidelse nedover Elgeseter gate. Sambruksfeltet vil stanse ved «Drosjenes», like foran krysset med Einar Tambarskjelves gate.
Neste år ønsker man igjen å innføre et sambruksfelt på Elgeseter bro for trafikk inn til sentrum. Saken skal til politisk behandling i Trondheim kommune før tiltaket eventuelt blir gjennomført. For vel ett år siden ble det gjort forsøk med sambruksfelt på Elgeseter bro, men forsøket ble avviklet etter tre-fire uker. Mange privatbilister oppdaget ikke at feltet var innført, og brukte høyre felt i strid med reglene. Men den egentlige årsaken var at det ble for kort strekning fra feltets avslutning til avkjørselen til Bispegata, slik at det oppsto problemer for bilene i venstre felt som skulle svinge til høyre. Veivesenet mener man løser problemet ved å utvide busslommen i Prinsens gate sørover til brokaret.
I dag er Elgeseter bro en 200 meter lang flaskehals, spesielt i morgenrushet, fordi her samles to trafikkårer (E6 sørfra og Singsaker). Statens vegvesen har foretatt målinger av køen over broen. De viser at mellom kl. 07.45 og 08.15 på hverdager har køen en utstrekning på 250-300 meter. Trafikken kryper da sakte fremover med 7-8 km/t i gjennomsnitt. Steinar Simonsen regner med at bussene vil komme merkbart fortere frem når det eventuelt blir innført sambruksfelt fra Studentersamfundet til Prinsens gate.