Nå er det ikke lenger mulig for privatbilister å kjøre inn på E6 østover ved Peder Myhres veg på Ranheim i Trondheim. Påkjøringsrampa rett ved Rema 1000 Ranheim er stengt for privatbiler med en splitter ny bom.
Se kart nederst i artikkelen.
Skolebarn må krysse vegen
- Trondheim kommune la i vår om skolekretsene i området. Omleggingen innebærer at skolebarn i en periode må bruke gangfeltet i påkjøringsrampa på tur til og fra skolen. Det ble da bestemt at påkjøringsrampa skulle stenges for biltrafikk, sier Helge Stabursvik, som er senioringeniør i Statens Vegvesen i Sør Trøndelag.
Les også: Elever fra Olderdalen på Ranheim skal sikres en tryggere skolevei
Busser har fortsatt anledning til å benytte påkjøringsrampa på stedet. Den nye bommen har elektronikk som gjør at den åpnes når det kommer en buss som er utstyrt med en bestemt brikke.
Den nye bommen ble satt opp i forbindelse med skolestart i høst, men ifølge Stabursvik hadde man en del utfordringer med å få bommen til å fungere. Først mandag 26. september ble bommen satt i drift.
- Vi har tidligere hatt trafikkvakter stående på stedet når barna skulle krysse veien, opplyser Stabursvik.
Se også: Ikke 110 km/t på nyveien til Værnes
Se også: Framtidas vegplanleggere kjørte semitrailer
Rammer 1000 bilister
Statens Vegvesens registreringer viser at i underkant av 1000 kjøretøy brukte påkjøringsrampa hvert døgn før vegen ble stengt. Disse må nå kjøre en omvei på noen hundre meter i retning Trondheim, bort til rundkjøringa ved Presthusvegen, der det også er påkjøringsrampe til E6 retning øst.
- Det var relativt lite trafikk på rampa. Det er beklagelig at det blir en omvei for disse bilistene, men alt i alt vurderte vi at det var riktig å sikre gangfeltet. Omkjøringsveien er robust, det finnes ingen boliger og fasader langs veien, sier Stabursvik.
Les også: Her er byens billigste dekkhotell
Les også: Så mye må du betale hvis du har piggdekk
Nå er det to bommer på stedet
Den nye bommen er imidlertid ikke den første bommen på stedet. Det har tidligere stått en annen bom der, som er i bruk når påkjøringsrampa skal stenges for all trafikk, for eksempel hvis Væretunnelen er stengt.
- Hvorfor kunne ikke den gamle bommen brukes også til det nye formålet?
- Vi spurte også om det, men det lar seg ikke gjøre. Vi måtte ha en bom som kan åpnes og lukkes mange ganger hver dag. Den gamle bommen ville ikke tålt å bli åpnet så ofte. Dessuten er kan den gamle bommen kun fjernstyres fra Vegtrafikksentralen i forbindelse med veistengninger. Den nye bommen kan åpnes ved hjelp av egne brikker som bussene kjører rundt med, sier Stabursvik.
Se også: Slik blir din nye fartshverdag
Se også: Her vil Nye veier ha 110 i Trøndelag