Vi som jobber i bransjen, ser at dette dessverre ikke er mulig å få til. Hvorfor vi ikke ser dette som realistisk, er det mange som undrer seg på. Vårt firma jobber mest i anleggsbransjen, særlig med bygging av infrastruktur.
Oppkalte to nye gravemaskiner etter ordførerne: – Dette hadde jeg aldri drømt om. Vi fikk et spark i ræva
I dag finnes det i Trondheim to-tre elektriske anleggsmaskiner over 25 tonn som kan benyttes til bygging av infrastruktur. Behovet er omlag 100 maskiner. Når det gjelder lastebiler til transport av pukk og andre masser, er antallet færre enn fem. Behovet for lastebiler er på samme nivå, ca. 100.
Én prosent av alle anleggsmaskiner som produseres på verdensbasis, leveres til Norge. Maskinene som er levert i Norge, er fossildrevne maskiner som blir bygget om til elektriske maskiner i Norge. Denne omleggingen er svært kostbar selv om Enova bidrar med noe støtte.
Skulle kutte klimautslipp med 40 prosent. Klarte én prosent
En el-maskin koster tre ganger så mye som en fossildrevet i innkjøp. Når serieproduksjon kommer i gang, blir den rimeligere. Så lenge de store produsentene ennå ikke har utviklet nok teknologi til å legge om produksjonen til elektriske maskiner, mener vi at målet ikke er oppnåelig i løpet 2025. Bare Norge var tidlig ute med etterspørsel, og dermed ble markedet altfor lite. Samme utfordringene er det med produksjon av el-lastebiler.
Til sammenligning så ble det først fart i salget av el-personbiler etter 2010, og nå selges det stort sett kun el-biler i Norge. De første el-gravemaskinene over 25 tonn ble tatt i bruk i 2021. At bransjen skal greie å skifte ut til kun el-gravemaskiner innen 2025, er derfor ikke mulig. En anleggsmaskin er mye mer avansert enn en el-bil, og det går lang tid med utprøving og testing av så moderne teknologi. Vi i bransjen er optimister og har stor tro på at et skifte lar seg gjøre. Men hele spektret av maskiner som er nødvendig for å gjennomføre skiftet, er ikke tilgjengelig før tidligst på 2030-tallet. Da har produsentene brukt knapt ti år på å gjennomføre den største teknologiske endringen noensinne i bransjen.
Ifølge Statnett vil det trolig bli underskudd på strøm i Norge en gang mellom 2027 og 2030. Det haster derfor med oppgradering av strømnettet og utvikling av nye produksjonsmetoder for strøm. Vi jobber seriøst med det grønne skiftet og ønsker ikke at det kun blir oppfattet som en illusjon. Det haster med ambisiøse klimamål, men de må være realistiske. Her har politikerne et stort ansvar med å skaffe seg adekvate opplysninger og sørge for gode økonomiske betingelser.
Interessert i debatt? Les flere innlegg her!
Bli med i Midtnorsk debatt sin Facebook-gruppe