Samtidig avvikler selskapet Moholt-ruta, en tilbringerute som først og fremst har vært et tilbud til studentene.
- Det har vist seg at studentene bor mer spredt enn vi antok da vi opprettet ruten. Lærestedene er også spredt flere steder i byen. Trafikken på Moholruta har vært svært variabel, og det kan virke som mange i stedet har benyttet stoppestedene på vår hovedrute, sier Bjørn Myhre, direktør for fly- og turbuss i Nettbuss Travel i Trondheim.
Nå gjeninnfører Flybussen honnørbilletten.
Flybussene får ikke stoppe på superbussholdeplassene
Buss hvert 7,5 minutt
Flybussen bruker den ekstra kapasiteten fra Moholtruta til å øke frekvensen på sin hovedrute til Værnes.
- Mens vi har tidligere har hatt avganger i gjennomsnitt hvert 10. minutt mellom klokken 03.43 og til 21-tiden, vil det nå gå buss i snitt hvert 7,5 minutt. Etter klokken 21 betjener vi alle avganger og ankomster. Totalt øker vi antall avganger til og fra Værnes fra 210 til 230 i døgnet, forteller Myhre.
Fra 27. mars vil Flybussen gå via Nidelv bru både til og fra flyplassen, noe som vil minske kjøretiden med rundt fem minutter.
Flybussen frakter årlig rundt en million passasjerer mellom Trondheim og Værnes.
Les også: Rullestolbruker ble nektet å reise med flybussen