- Dette er direkte farlig, sier Jan Ivar Moen, leder for utekontrollen i Statens vegvesen region Trøndelag.
Statens vegvesen gjennomførte en teknisk kontroll og en bilbeltekontroll på Tiller i Trondheim fredag. En av kjøretøyene ga kontrollørene bakoversveis.
Far og sønn gikk til kamp mot Statens vegvesen – vant på alle punkter
- Stakk utenfor
- Bilen var kraftig senket og det var også «dekkstrekk». Det vil si at dekkene ikke var tilpasset felgene de var montert på. Dekket var godkjent for en felg på mellom 7 og 8,5 tommer, mens det var montert på en felg som var 10 tommer. Man kunne se at felgen stakk utenfor dekket, sier Moen.
- Dette er dessverre en trend vi har sett de siste par årene, og vi forsøker å slå ned på det, sier han videre.
Sjansen for å punktere er større når dekket ikke er dimensjonert til felgene, og dessuten får heller ikke dekket de samme egenskapene som ved vanlig montering.
- Dette handler kun om at det ser tøft ut, sier Moen.
- Noen sier «at de må gå og sette seg i bilen og gråte litt»
Anmeldt
Siden bilen var kraftig senket hadde eieren trolig brukt dekkstrekk for å få plass til hjulet innunder skjermen.
- Sjåføren fikk bruksforbud. Bilen ble avskiltet og fører vil bli anmeldt, sier han.
De fleste tilfellene av dekkstrekk befinner seg på ungdomsbiler.
- Det er ofte unge sjåfører som kommer kjørende med sånt. Men det er sjelden vi stopper noen som er så ekstrem som denne. Det er synd at flere velger denne løsningen for å få et spesielt utseende på bilen, sier Moen oppgitt.
Arild og Tove følte seg urettferdig behandlet da bilen deres ble avskiltet
17 ulike toerfeil
Statens vegvesen ser med bekymring på denne trenden, og Moen håper at skrekkeksempelet kan ha en preventiv effekt.
I forbindelse med samme kontroll ble en bil som kjørte med dagsprøvekjennemerker avskiltet fordi den ikke var i forsvarlig stand.
- For cirka ett år siden ble det anmerket 17 ulike toerfeil på dette kjøretøyet under en periodisk kjøretøyskontroll. Ingenting som tyder på at disse feilene er utbedret, og det var blant annet alvorlige feil på bremsene foran, sier Moen.
Bilbeltekontrollen som ble gjennomført samtidig førte til 17 gebyrer.