Da ordet «konkurranse» dukket opp, kuttet Vy prisen fra 716 til 151 millioner. Slik var det mulig

Vy får i år 716 millioner kroner for å kjøre tog til Midt- og Nord-Norge. Men da de fikk konkurranse fra svenske SJ, lovte de å gjøre samme jobb for under en fjerdedel av prisen. Hvordan skjedde det?

NTB scanpix Konsernsjef Geir Isaksen (t.h.) og styreleder Dag Mejdell i Vygruppen AS ville drive tog mellom Oslo, Trondheim og Bodø (blant annet) for mindre enn en fjerdedel av det de får i dag. Likevel tapte de oppdraget til svenske SJ AB. 

Mandag tildelte Jernbanedirektoratet togkontrakten med navnet «Trafikkpakke Nord» til SJ, tidligere kalt Statens Järnväger, for de neste ti årene.