Flyselskap tjener nå opp til 325 kr ekstra per passasjer
Vi bruker mer på gebyrer og flymat.
Hver måned belønner vi det beste tipset med inntil 10.000 kroner. Alle tips blir vurdert. Du kan også benytte dette skjemaet:
Adresseavisen ønsker en åpen og saklig debatt. Alle innlegg blir kontrollert før publisering. Debatten er åpen kl 07 (08) - 24. Vi forbeholder oss retten til å forkorte, redigere og fjerne innlegg. Ditt fulle navn må enten gå fram av epost-adressen eller oppgis som brukernavn/Facebook-profil.
Regler for debatt her på adressa.no:
Innlegg som bryter med våre grunnregler, blir ikke publisert. Vi forbeholder oss retten til å stenge ute debattanter som ikke overholder reglene.
Vi bruker mer på gebyrer og flymat.
«Propagandasjef» for stor kjede avslørt som hotellanmelder.
Visse regler, forbud og gunstige ordninger lærer du deg kjapt som turist i Longyearbyen.
Tre reiseforsikringer var ikke nok da Une Amundsen ble akutt syk på flyet.
Reiselivsaktører melder om større salg av påskeferier i år, både til utlandet og i Norge, men fremdeles er det mulig å finne restplasser.
Foto: boeingmedia.com
Torsdag 10. juni starter Icelandair sin utvidede Norge-satsing. I perioden frem til 30. august sender selskapet sine fly direkte mellom Trondheim og den islandske hovedstaden hver mandag og torsdag ettermiddag.
Avgang fra Værnes blir klokken 15.00, og siden det er to timers tidsforskjell mellom Norge og Island på sommerstid, vil flyet landet i Reykjavik klokken 15.30 islandsk tid.
- Icelandair understreker at dette er en meget effektiv rute, og for de som ønsker seg til USA, blir det bare et kort opphold i Island før man kan fly videre til en av selskapets seks-syv nordamerikanske destinasjoner, forteller Nina Jensen, forretningsutvikler hos Avinor på Værnes.
USA-satsing
- Det islandske selskapet er forøvrig opptatt av at de nye norske rutene skaper såkalt «incoming» trafikk til Norge og først og fremst fra USA. Både Innovasjon Norge og Hurtigruten er klar over den nye situasjonen, og vi vil helt sikkert komme til å se en samlet norsk satsing for å få overbevist flere amerikanere om at Norge er et attraktivt ferieland, sier Nina Jensen.
Kort ventetid
Icelandair har laget en gunstig forbindelse som betyr kort ventetid i Reykjavik for den som skal videre til Nord-Amerika. Hos selskapets marketingkontor får vi opplyst følgende mulige reise:
* Avreise fra Værnes kl. 15.00
* Ankomst Reykjavik ca. kl. 15.30 (lokal tid) etter rundt to og en halv times flytur.
* Avreise fra Reykjavik kl 17.00
* Ankomst f.eks. New York (JFK-flyplassen) kl. 19.00 lokal tid etter seks timers reise.
Gunstig priset
Selv om det altså er over åtte måneder før den nye ruten blir åpnet, er det allerede nå anledning til å reservere billetter. Vi gikk inn på nettet og søkte billett med utreise på rutens åpningsdag og hjemreise en uke senere, torsdag 17. juni. Vi fant frapris tur/retur på i underkant av 1800 kroner.
På hjemtur må reisende til Værnes finne seg i en kort mellomlanding på Flesland (Bergen).
Bred norsk satsing
Det islandske flyselskapet satser ikke bare på Værnes, men gjør en bred norsk satsing til neste år. Med sine nye ruter vil Icelandair få ti ukentlige avganger fra Oslo, fire fra Bergen og to både fra Værnes og Stavanger.
Islendingene trafikkerer sine norgesruter med Boing 757-maskiner, som i Icelandair-tilpasset utgave tar 183 seter, får vi opplyst av selskapets marketingkontor.
Adresseavisen ønsker en åpen og saklig debatt. Alle innlegg blir kontrollert før publisering. Debatten er åpen kl 07 (08) - 24. Vi forbeholder oss retten til å forkorte, redigere og fjerne innlegg. Ditt fulle navn må enten gå fram av epost-adressen eller oppgis som brukernavn/Facebook-profil. Debattregler
Steinskred og jordskred har ført til flere stengte veier i Trøndelag.
Developed by Adressa.no MedielabAdresseavisen arbeider etter Vær Varsom-plakatens regler for god presseskikk. Se også Redaktøransvar. Adresseavisen har ikke ansvar for innhold på eksterne nettsider som det lenkes til. Alt innhold er opphavsrettslig beskyttet 2011 © Adresseavisen Powered by Escenic. Adresseavisens rettigheter.