Det betyr at reisetiden med tog mellom Steinkjer og Trondheim kommer ned i én time og 19 minutter. I dag er reisetiden to timer og sju minutter.
23,6 milliarder kroner
Samferdselsminister Marit Arnstad besøker Trøndelag i dag for å presentere at regjeringen går for «moderniseringskonseptet» mellom Steinkjer og Trondheim.
Da Arnstad ankom Værnes sammen med statsminister Jens Stoltenberg mandag formiddag lovet hun at regjeringen skal sørge for å innlemme «moderniseringskonseptet» i Nasjonal transportplan.
- Vi skal sørge for at dette blir gjennomført, sier Arnstad til adressa.no.
- Dette understreker regjeringens satsing på samferdsel, sier Stoltenberg.
Konseptet innebærer bevilgninger på 23,6 milliarder kroner de neste tiårene. Dette er fordelt på 11 milliarder kroner til veiutbedring og 12,6 milliarder til jernbane.
- Stort behov
Å modernisere både veg og jernbane mellom Steinkjer og Trondheim er den samme anbefalingen som fagetatene ga for ett år siden.
Konseptet innebærer blant annet:
* Dobbeltspor Trondheim - Stjørdal
* Trønderbanen blir elektrifisert
* Motorvei Trondheim - Stjørdal
* To- og trefelts møtefri vei mellom Steinkjer og Stjørdal, med store omgjøringer også nord for Stjørdal.
I planene inngår at E6 legges utenom Sparbu, Røra og Åsen. Det kan også bli aktuelt å bygge fire felts vei nord for Åsen.
Dobbeltspor mellom Trondheim og Stjørdal betyr at det må bygges et nytt tunelløp gjennom Gjevingåsen.
- Det er et stort behov for å bygge ut og øke kapasiteten på veg og jernbane mellom Trondheim og Steinkjer. E6 og jernbanen er eneste transport som går over land mellom nord og sør i Norge. En slik utbygging av veg og jernbane er nødvendig også for å sikre et trygt og stabilt samband nord-sør, sier Arnstad i en pressemelding.
