- Det var ingen sikring sideveis. Samtidig var materialpakken montert sånn at den ble trukket fremover i stedet for å holde igjen. Hadde føreren bråbremset, så ville pakken kommet i full fart inn i bagasjerommet. Det kunne knapt blitt mer feil, forteller inspektør i Statens vegvesen, Steinar Vist.
Føreren han sikter til fikk klar beskjed om å sette fra seg hengeren før han fikk kjøre videre fra kontrollen i Steinkjer mandag kveld.
Les også: Kari kjørte bak denne bilen i flere kilometer
Men også flere førere i området fikk merke kontrollen.
Klar for vinter
- I tillegg til den farlige sikringen anmeldte vi to førere for ikke å ha gyldig førerkort og en for å kjøre med 400 kilo for mye på hengeren. Det var også et par tilfeller av manglende dokumentasjon, forteller Vist.
Les også: Dette polske vogntoget ga inspektørene hakeslepp
Enkelte hadde også forberedt seg litt i overkant tidlig på vinteren, og kom kjørende med vinterdekk.
Les også: UP-sjefens skrekkbilder
- Det var nok i tidligste laget, ja, sier inspektøren.
Oppfordrer til lyssjekk
Men selv om snøen ikke har kommet, blir høstmørket stadig mer merkbart. Vist oppfordrer i den forbindelse førere til å ta en sjekk på bilen.
Les også: Mobilt spa på veien
- Vi så flere tilfeller av manglende lys under kontrollen. Det er viktig at alle lys på bilen fungerer nå som det begynner å bli mørkt om kveldene. Det samme gjelder dekkmønster. Man skal minst ha 1,6 millimeter mønsterdybde på dekkene. Blir man kontrollert med mindre enn det, så er det et forelegg på 750 kroner per dekk som venter, forklarer Vist, som i tillegg fikk noe å glede seg over på kontrollen.
Les også: - Fire meter listverk ut av vinduet
- Når det gjelder bilbelte, så ser vi at folk har blitt bedre til å bruke det de siste årene. Det er vi selvsagt veldig glade for, si er inspektøren.
Adressa.no har mottatt mange tips og bilder av usikret, farlig eller merkelig last på midtnorske veier. Send dine tips til webred@adresseavisen.no og les et utvalg av tidligere artikler her:
LES OGSÅ: - De kommer seilende, de er livsfarlige
Vegvesenet ville ikke anbefalt denne fraktemetoden av elbilen
Kari kjørte bak denne bilen i flere kilometer
Dette polske vogntoget ga inspektørene hakeslepp
Dette vogntoget hadde tre tonn for mye last på høyre side