- Fjernes ferjefritaket er hele vitsen med elbil borte, sier dagpendler Jørn Pedersen fra Stadsbygd.
Han har i likhet med svært mange andre på Fosen kjøpt elbil for å kutte utgifter til pendling.
- Jeg er avhengig av å jobbe i byen, og har nettopp kjøpt elbilen. Den eneste grunnen til at vi har denne som bil nummer to, er å kutte kostnader. Dette er tragisk for distriktet, sier Pedersen.
Han og familien bodde i byen i åtte før de flyttet hjem til Stadsbygd igjen. Nå ser han ikke bort fra at han kan bli nødt til å flytte igjen.
- Vi er hjemme i Stadsbygd og vil helst bli der, men dette kan tvinge oss tilbake til byen. Jeg får snakke med kona, sier han oppgitt.
- Handler om forutsigbarhet
Nina Fjellvær er også dagpendler fra Stadsbygd, og har som de fleste andre anskaffet elbil for å kutte kostnader.
- Jeg var forberedt på at dette ville komme, men mente at elbiler skulle være fredet fram til 2017. At dette kommer allerede nå synes jeg lite om, det hander om forutsigbarehet for folk, uansett hvilken side av fjorden man bor. Dersom de nå kutter i hurtigbåttilbudet, samtidig som fritaket for el-biler blir fjernet, vil jeg si at de skjærer tykt.
Ifølge Fjellvær har elbilsalget på Fosen nærmest eksplodert det siste året.
- Det har tidvis vært vanskelig å møte etterspørselen. Dersom kjøpet av elbil ikke gir lavere pendlerutgifter, blir dette en svært dyr investering, sier Fjellvær.
I videoen over ser du flere reaksjoner på fylkesrådmannens forslag til budsjettkutt i AtB.
AtB må kutte 34 mill
Bakgrunnen for fylkesrådmannens forslag til budsjettkutt er AtBs underskudd i fjor. Under siste styremøte vedtok AtB at det er nødvendig å kutte kostnadene med 34 millioner kroner.
Dette er forslagene til budsjettkutt som blir behandlet i samferdselskomiteen i Sør-Trøndelag fylkeskommune onsdag:
Redusere kostnadene til bussrutene i regionene med 19 millioner.
Kutte kostnadene til bussrutene i Trondheim med 11 millioner.
Redusere kostnadene til hurtigbåtrutene med 4 millioner.
Øke taksten til kommunene for skoleskyssen.
Fjerne fritaket for betaling for elbiler på ferjesambandene der fylkeskommunen bestemmer takstene, for eksempel ferja mellom Flakk og Rørvik.
Da adressa.no besøkte Flakk tirsdag ettermiddag, var elbilene i overtall blant personbiler som kjørte om bord på ferja til Rørvik.
Ifølge fylkesrådmann Odd Inge Mjøen kan ikke fylkeskommunen øke sine tilskudd til AtB.
- Kostnadene er for høye og tilskuddsveksten fra fylkeskommunen til AtB må reduseres, sier fylkesrådmannen.
