Lasteskipet Scan fjord hadde om lag 15 grader slagside mandag kveld etter at det begynte å ta inn vann ved Trondheim havn. Brannvesenet fryktet det verste da de kom til stedet forteller brigadeleder Trond Fjeldsæter til adressa.no.
- Utfordrende arbeid
- I startfasen var vi veldig bekymret. Vannet fosset inn og skipet hadde kraftig slagside. Vi startet umiddelbart med å etablere lensing, men det var utfordrende, sier Fjeldsæter.
Vannet fosset nemlig inn langt nede på skutesiden, og det var dermed langt fra kaia og ned til vannet. Pumpeutstyret måtte heises ned i båten ved hjelp av en kran. Brannvesenet var også usikker på hvor mye vann båten ville tåle før den eventuelt hadde tippet over.
- Det kunne blitt store konsekvenser om den hadde tippet, sier Fjeldsæter.
Rettet seg opp
Etter hvert som brannvesenet fikk satt inn med pumpekapasitet begynte de å se resultater. Krengingen stoppet, og båten begynte etter hvert å rette seg opp.
- Nå har den hevet seg en meter, og vi kan senke skuldrene litt, sa brigadelederen til adressa.no like før klokken 01.00.
Da jobbet man med å løfte inn ytterligere to lensepumper fra Sivilforsvaret.
Totalt var det mannskaper fra tre av brannstasjonene i Trondheim i aksjon. Redningsbilen til Trøndelag brann- og redningstjeneste ankom utpå natta stedet for å bidra til å tette lekkasjen. Vannet fosset inn ved siden av en jernstang som hadde slått gjennom skroget.
- Den stanga rører vi ikke siden den er med på å tette hullet, men vi setter tetteputter rundt stanga. Disse setter vi trykk på, og dermed får vi tettet hullet mest mulig, forklarer Fjeldsæter.
- Improviserer
Han forteller at oppdraget hans mannskaper fikk mandag kveld langt fra er et vanlig oppdrag.
- Men det handler om å bruke det utstyret vi har best mulig. Det er teamarbeid, og vi må bare løse det. Slik er brannmannsyrket av og til, sier Fjeldsæter, som var lettet over at båten ble berget.
Brannvesenet avsluttet sin aksjon halv tre-tiden natt til tirsdag.
