Mandag morgen opplevde et 20-talls biler å bli frakjørt av 08-ferga på sambandet Flakk-Rørvik. Det forteller leder i Rissa pendlerforening Roger Andresen til adressa.no. Han ble kontaktet av irriterte pendlere etter hendelsen.
Ferge gikk tom for gass på nyttårsaften
Hendelsen skjedde i forbindelse med asfaltarbeid like ved fergekaia. Arbeidet fører til at trafikken blir stoppet, og da bilkøen kom kjørende ned på fergeleiet akkurat klokken 08.00 ble bommen senket og ferga la fra kai.
- Må utvise skjønn
- Det er hundre meter i luftlinje fra ferga til der køen sto. Fergemannskapet så at bilene sto i kø, og det var snakk om ett eller to minutter å vente, sier Andresen.
Han uttrykker forståelse for at fergeselskapet må holde ruta, men mener det må være mulig å utvise skjønn i slike tilfeller. Situasjonen ble ikke bedre av at den neste ferga, som skulle gå 08.30, var ni minutter forsinket.
- Folk som tar ferga her er helt avhengig av å komme med. Her skulle de bare svinge rundt den gamle billettluka og ned, og jeg syns det er fryktelig dårlig at de ikke kan være litt mer fleksible, sier han.
Kommersiell leder i Fjord1, Odd Reidar Ormåsen, kjenner ikke til denne episoden direkte, og uttaler seg derfor på generelt grunnlag.
- Forutsatt at påstandene fra pendlerforeningen er korrekte, har jeg forståelse for at dagens situasjon kan virke provoserende. Samtidig er det også slik at vi som operatør forpliktes av våre oppdragsgivere til å overholde avgangstidspunktene i rederiets kontrakter. Mannskapene har instruks om å gå ved oppsatt avgang, men vi forsøker å utvise skjønn om eller når det er rom for det. Med mange hundre tusen avganger i året vil det alltid oppstå situasjoner der også våre vurderinger kan diskuteres. Vi gjør så godt vi kan, og det vil alltid være en balanse mellom forpliktelser og skjønn, skriver Ormåsen i en e-post.
Andresen understreker at det er forskjell på mannskapene, og at de opplever enkelte av besetningene som svært flinke.
Vil ha varsling
Han viser i tillegg til at forsinkelsen klokken 08.30 ikke ble varslet på SMS, slik som avtalen med Fjord1 tilsier. Dette hevder han å ha vært i kontakt med Fjord1 om en rekke ganger.
- Vi forsøker å ta det direkte med dem og ikke i media, men de må bli bedre på å varsle forsinkelser. Det har vi sagt til dem mange ganger, sier Andresen.
- Det er riktig at det har vært en dialog med Pendlerforeningen om bedre varsel ved forsinkelser, men en avtale om varsel ved 3-minutters forsinkelse vil, etter min vurdering, ikke være hensiktsmessig. Fartøyet har da sannsynligvis allerede forlatt kai før driftsvakta har fått anledning til å sende ut trafikkmelding, og forsinkelsen blir normalt kjørt inn igjen over fjorden. Det er cirka 2000 kunder som abonnerer på varslingstjenesten. De fleste ville nok ikke opplevde dette som noe annet enn forstyrrende. En evenvuell avtale ville uansett vært et forhold mellom oppdragsgiver og operatør, skriver Ormåsen.