TROMSØ: Barbro Eikset i Ørland Venstre reiste til landsmøtet i Tromsø for å samle støtte for kravet om at staten må finansiere flyttingen av skolen på Ørlandet. Nestleder Ola Elvestuen i Venstre lover å ta opp saken, og sørge for en avklaring.
Venstre angriper Aps asylpolitikk
Ikke penger lokalt
Hårstad skole med 230 elever ligger helt inntil hovedporten til basen. Og Ørland kommune har vedtatt at skolen må flyttes. Men kommunen har ikke penger på budsjettet til å finansiere en ny skole lenger unna basen.
–Det sier seg selv at det ikke kan ligge her- både forhold til støy, fuellukt inn i klasserommene og uteområde og trafikksikkerhet og annen sikkerhet. Problemet er at det fins lite penger i den kommunale kassen og at det ikke ville vært aktuelt å flytte den forholdsvis nyoppussa skolen, om det ikke ville blitt natobase på Ørland. Dette har blitt en pinlig kasteball mellom ulike departement og Ørland kommune, sier Barbro Eikset.
Statens ansvar
En avgjørelse omkring hvem som skal finansiere denne flyttingen drar ut, og saken går nå mellom departementene i Oslo mens Ørland kommune venter på en avklaring. Barbro Eikset og Venstre i kommunen mener det er selvsagt at denne utgiften må dekkes av staten som har vedtatt å legge hovedflystasjonen hit.
–Det samme prinsippet må gjelder her som i saker der forurenser skal betale. Det er staten som vil ha en kampflybase her, og da er det staten som må betale for det etableringen koster. Det er ikke riktig at regningen for en ny skole skal legges på et strakt kommunebudsjett, sier Eikset.
En del av helheten
Venstres nestleder Ola Elvestuen er enig. Han synes det er soleklart at flyttingen av Hårberg skole må regnes som en del av den totale anleggssummen for hele kampflybasen.
–Jeg er kjent med saken, og har selv vært på Ørlandet for å se på etableringen av den nye kampflybasen. For meg er det selvsagt at staten må dekke kostnadene som ligger i å flytte denne skolen. Jeg har lovet Ørland Venstre å ta denne saken med meg videre, og vi skal finne en løsning slik at Ørland kommune får avklart dette spørsmålet, sier Elvestuen til adressa.no.
LES OGSÅ (PLUSS): Skal stenge norske byer for bensin- og dieselbiler innen fem år