Ålen: Fortsatt ser sentrum ut som et anleggsområde, og rådmann Marius Jermstad frykter at også neste sommer og vinter vil stå i anleggsarbeidets tegn.
– Fristen for å uttale seg om reguleringsplanen for en ny Lund bru utløper denne uken, og veieier Sør-Trøndelag fylkeskommunen har avsatt de ca. 21 millioner kroner som en ny bruløsning er kalkulert til.
– Ikke akkurat kjapt
– Det er bra, men jeg er redd den videre prosessen ikke vil gå så glatt at det blir mulig med anleggsstart til vinteren, sier Jermstad.
Før gammelbrua kan rives må en ny, provisorisk bru på plass, og Jermstad frykter at man vil se høsten 2015 før anleggsarbeidene på nybrua kan starte. Det kan bety at ny Lund bru på f.v. 30 i Ålen sentrum først står klar til sommeren 2016.
– Det har nå tatt tre år å få til en ny bruløsning, som er et kjernepunkt når det gjelder de nødvendige flomsikringsarbeidene for sentrum og lenger oppover elva. Det er ikke akkurat kjapt, sier Jermstad.
Større kapasitet
Ifølge reguleringsplanen skal elveløpet ved brua utvides, i tillegg til at bergknatten nedstrøms også skal vekk for å øke vannføringskapasiteten tilstrekkelig. Den nye brua vil bli både lengre, og bredere enn den gamle.
Jermstad forteller at et grovt overslag tilsier at følgeskadene av storflommen natten til 16. august for tre år siden har kostet et sted mellom 80 og 100 millioner kroner. I tillegg kommer de tap som handelen i sentrum har lidd bl.a. i form av driftsavbrudd og tapt omsetning.
Negativ usikkerhet
– Min bekymring er at handelsnæringen vil få nok en sommer med omfattende anleggsarbeider og redusert trafikk. All usikkerheten om hva og når noe vil skje er heller ikke positiv for stemningen blant bygdas innbyggere, sier Marius Jermstad.
– Realitetene avgjør
– Det er ikke realistisk å regne med anleggsstart for ny Lund bru før etter første kvartal 2015, sier Karin Bjørkhaug (KrF), leder av fylkeskommunens samferdselskomité.
Hun understreker at en ny bruløsning i Ålen sentrum har høy prioritet, og at det først og fremst skyldes at det er avgjørende for de flomsikringsarbeidene som må gjøres fra bruområdet og videre oppstrøms Gaula.
Tidligst start våren 2015
– Vi må forholde oss til realitetene fra Statens vegvesen som prosjektansvarlig, og de tilsier at det tidligst kan bli anleggsstart etter første kvartal neste år. Vi har forståelse for at anleggstiden kan skape bekymringer, både for handelsnæringen og befolkningen, men vi har også tillit til at Statens vegvesen vil begrense ulempene til det minimale, sir Karin Bjørkhaug.
