Nå vil Ap gjøre det billigere for trønderne å velge kollektivt. Det er på tide.
Fredag inviterte Arbeiderpartiets ordførerkandidater i Trondheim og i fylket til pressekonferanse på et busstopp på Ranheim. Der kom de med følgende valgløfte: De vil halvere prisen på periodebilletter i Trøndelag. Det er et løfte vi håper blir realisert. Ap har styrt både Trøndelag og Trondheim i 20 år. På deres vakt er Trondheim blitt den dyreste storbyen i landet. Det er på høy tid at partiet viser vilje til å gjøre noe med det.
Ap vil altså kutte prisen fra dagens 920 kroner til 460 kroner. Det monner. Samtidig er partiet ærlige på at dette vil gå på bekostning av flere ruter. Dermed kan de som i dag håper å få et busstopp nærmere der de bor, bli skuffet. Det beste hadde selvsagt vært å få både i pose og sekk. Men om valget står mellom billigere månedskort eller et bedre tilbud, er lavere billettpriser en riktig prioritering.
Prisen for en enkeltbillett, som er skyhøye 43 kroner, berøres ikke av Ap's valgløfte. Dersom prisen på et månedskort blir 460 kroner, lønner det seg med periodebillett om en reiser med buss fem dager til og fra jobb i måneden. Om en skal få flere enn i dag til å ta bussen, er det avgjørende at prisen faktisk halveres. Om det hele ender med et kompromiss med en høyere pris enn det, er det mer tvilsomt om reduksjonen vil føre til at flere tar bussen.
Ifølge Ap skal priskuttet på periodebillettene i Trondheim finansieres gjennom Miljøpakken. Veiprosjekter som Brundalsforbindelsen og Byåstunnelen skal ikke rammes. Her må de holde ord. Om flere skal ta buss, må også veinettet henge bedre sammen slik at bussen kommer raskere fram. I dag opplever mange å stå lenge i kø, også på bussen.
Høyre ønsker også lavere busspriser, men kaller valgløftet populistisk. Vi håper det kan bli billigere å reise med buss uavhengig av hvem som vinner valget. Skal Trondheim nå nullvekstmålet, altså at biltrafikken ikke øker selv om vi får flere innbyggere, må flere velge buss, sykkel og gange. Men billigere månedskort handler ikke bare om å få flere til å la bilen stå. I ei tid der rentene går opp samtidig som alt fra mat til drivstoff blir dyrere, vil billigere månedskort bety at folk som er avhengig av buss, tog eller trikk får mer å rutte med.
Lederen er justert litt i starten på siste avsnitt etter at flere partier har kommentert Arbeiderpartiets valgløfte.