Statens vegvesen vil legge ny E6 mellom Kvithammer og Åsen i en 7600 meter lang tunnel gjennom Forbordsfjellet. Den nye veien vil gi tre kilometer kortere E6, sammenlignet med dagens trase. I Midt-Norge er det bare Eiksundtunnelen i Møre og Romsdal, med sine 7765 meter, som er lengre enn den planlagte tunnelen gjennom Forbordsfjellet.
Byggestart i 2018
Regjeringen har sagt at et eget veiselskap skal arbeide videre med strekningen mellom Ranheim og Åsen. 20 kilometer med ny E6 mellom Kvithammer og Åsen skal redusere sårbarheten i transportsystemet i Vuddudalen og Langstein.
Her finnes det knapt omkjøringsmuligheter hvis det skjer alvorlige ulykker, noe som gjør at landet deles i to. Med byggestart i 2018 kan veien stå klar til bruk i 2022.
Fire felt
Statens vegvesen vil bygge toløps tunnel og firefelts vei. Dagens E6 skal benyttes som omkjøringsvei for fremtidig E6, og som lokalvei og gang- og sykkelvei.
Se hvordan veien kan bli i video over.