Økt risiko for solslyng innebærer at strekningene Tynset - Røros, Røros - Støren og Fåberg - Støren vil bli overvåket nøye, skriver Bane Nor på Twitter.

Bane Nor beskriver fenomenet som følger: Stålet som skinnene er laget av, har den egenskapen at det forsøker å trekke seg sammen når det er kaldt og utvide seg når det er varmt. I og med at skinnene er låst fast og ikke kan bevege seg, oppstår store strekk- og trykkrefter i skinnene. Det kalles solslyng hvis trykkreftene blir så store at sporet ikke klarer «å holde igjen», men knekker ut og begynner å bukte seg.

Det er på ettermiddag og tidlig kveld, etter at skinnene har blitt varmet opp gjennom dagen, at faren for solslyng er størst.