17. mars i fjor ble 14 nye bomstasjoner satt i drift i Trondheim og Klæbu. For å unngå at folk kjørte omveier for å unngå bomstasjonene, ble det utarbeidet en liste med smutthull som skulle tettes.
Listen besto av følgende steder:
Øvre Flatåsvei ble stengt med automatisk bom for buss.
Ingvald Ystgaards vei ble stengt med automatisk bom for buss.
Ranheimsvegen ble stengt med automatisk bom for buss.
Klæbuveien ble stengt med automatisk bom for buss.
Munkvollveien ble stengt med betongsteiner.
Havsteinekra ble stengt med betongsteiner.
Steinanvegen ble stengt med ordinær bom.
Vegamot ble stengt med ordinær bom.
Moholt bibliotek ble stengt med ordinær bom.
Forsinket leveranse
Ranheimsvegen opplevde økt trafikk rett etter at bommene i Trondheim åpnet i fjor. Politiet gjennomførte flere kontroller, og mange bilister fikk bot. Det ble etter hvert satt opp en automatisk bom slik at bussene kunne passere, mens bilistene måtte kjøre gjennom bomstasjonen.
- Vi har hatt to leverandører, en som leverte de automatiske bommene, og en annen som leverte styresystemet til bommene. Dette styresystemet ble forsinket, og det tok tid å dele ut brikker til alle bussene og driftskjøretøyene. Det var først i høst at en automatisk bom kom på plass i denne veien, forteller Riersen.
Dessverre fungerte ikke styresystemet optimalt, og det har vært mye teknisk krøll med den automatiske bommen. Nå står den rett til værs.
- De automatiske bommene blir stående åpen så lenge det er busstraseer der. Vi er langt fra fornøyd, sier Riersen.
Stått åpen i hele høst
Prosjektleder ved kommunalteknikk i Trondheim kommune, Bjørn Gunnarson, opplyser at de automatiske bommene åpnes av en spesiell brikke som kommuniserer med en antenneskjerm som står ved siden av bommen.
- Dette styresystemet har vi hatt store problemer med, og alle fire bommene har hatt trøbbel. De har stått åpen i flere perioder i hele høst, utdyper Gunnarson.
Det har også vært en del hærverk på de automatiske bommene, spesielt den i Klæbuveien.
Denne bommen har blitt utsatt for hærverk flere ganger
Oppvaskmøte med leverandør
I neste uke kommer den finske leverandøren av styresystemet for andre gang til Trondheim.
- Det har vært veldig frustrerende at det ikke har fungert. Vi har trodd at det har blitt fikset, men så har det ikke virket likevel. Vi håper de finner feilen i neste uke, sier han.
Bilister som kjører gjennom smutthullene bryter fremdeles loven selv om bommene står åpen
- Det er skiltet at det er ulovlig å kjøre gjennom disse veiene. I en ideell verden burde ikke bommen vært nødvendig, men slik er det ikke, sier han.