Adresseavisen har et oppslag om at en større bevaringsverdig bygning på Svartlamoen skal rives på grunn av planlagt dobbeltspor på Trønderbanen. Dette virker helt unødvendig da det i gjeldende reguleringsplan fra 2001 ble tatt høyde for at det skulle etableres et dobbeltspor langs Svartlamoen. Dette kan dokumenteres i Jernbaneverkets uttalelser og kartbilag. Bygd støyskjerm tok utgangspunkt i disse planene.

Dersom Bane Nor fortsatt vil fastholde sine løsninger, så bør uansett Strandveien 23 bevares inntil finansieringen av anlegget foreligger. Før den tid må vel også Bane Nor kjøpe eiendommen av Trondheim kommune for å kunne gjennomføre sine planer.