Vi burde ha en felles interesse av et aktivt skogbruk

Vent med behandlingen av Nasjonal transportplan!

Hadde det ikke vært for pandemien, ville jeg husket 2020 for én ting

Hadde det ikke vært for at en pandemi kom og satte alt annet i skyggen, ville jeg husket 2020 for én ting: Det var det året Stortinget besluttet å investere i Norges første reelle anlegg for CO2-håndtering.

Statkraft svarer: Ser på muligheten for å realisere et anlegg for CO2-fangst og -lagring

Hvorfor nevner ikke Statkraft Tiller-anleggets enorme klimautslipp?

Hva mener Adressa med at regjeringen burde vært «enda mer ambisiøs»?

NTNU-professor: - Inntekten din avslører klimautslippene dine

Ta mot til deg og kontakt den som sitter i bilen!

Verdal har Europas største forekomst av kalkstein. Det er godt egnet som råstoff for sement

Dagens bompenger bør avskaffes

En halv million trær går med til uønsket papirreklame. Ganske sykt

Vi trenger en «samtykkelov» for papirreklamen

Debatt:

Det er overraskende at denne klimanyheten ikke møtes med mer begeistring

Elektrifisering kan true natur og klima

Begrenset elektrifisering er bra for miljøet, men i stort omfang trues natur og klima. Hver for seg kan tiltak se bærekraftige ut. Men hva med summen av tiltak?

Er energisparing eit fy-ord for kraftselskapa?

Vindkraft bidrar til å redde verden

Aker Solutions: Norge kan redusere utslipp – med Trondheim i front

Debatt:

Norge bør øke olje- og gass-produksjonen

Debatt:

Professor svarer etter kritikk: Hva skal vi skatte av i fremtiden?

Kronikk:

En klimaskeptiker spør: Hvorfor ta fremtidshåpet fra ungdommen?

Ungdommen fortjener bedre. De skal ha drømmer om fremtiden, ikke mareritt om dommedag og verdens undergang.

Debatt:

Brev fra en 3. klasse til politikerne: Vi er bekymret for hva som vil skje i fremtiden

Vi må sende dritten tilbake dit den kom fra

Jordkloden har lite tid på seg. Millioner av klimaengasjert ungdom har det travelt. Teknologimiljøene og forskerne har det travelt. Men regjeringen har god tid, ser det ut til.

Kronikk:

Det er ikke tid til å vente på ny teknologi – vi må bruke det vi allerede vet fungerer

Forslag om nye konsepter for fornybar energi – slik som de såkalte «soløyene» – kan være nyttig. Dette må likevel ikke hindre umiddelbare, effektive tiltak som på stor skala kan redusere CO2-utslipp.

Kronikk

Vi må se på en stor vindturbin som en slank og elegant konstruksjon

Videreutvikling av norsk vann- og vindkraft vil gi lønnsomme arbeidsplasser og er viktig for det grønne skifte i Europa.

Kronikk

Siden 2011 er den nasjonale elavgifta økt med mer enn 50 prosent

Debatt

Det er rimelig at også elbilister begynner å betale i bomringer

I Trøndelag er fremdeles bare seks prosent av personbilene elbiler.

Klimakrisen: Det kan være farlig å ikke tro på ekspertene

På en merkelig måte er jeg fascinert av klimaskeptikerne. De stiller spørsmål ved vedtatte sannheter og lar seg ikke diktere.

NTNU-forsker om ny rapport til FNs klimapanel:

- Det blir som en global dugnad

En nærmest overmenneskelig innsats og tusener av milliarder av kroner må til for å unngå dramatiske klimaendringer, ifølge FNs klimapanel (IPCC). Sintef-direktør mener rapporten er viktig.

Kronikk

Ja, jeg kjører bil, og det helt uten dårlig samvittighet

Kronikk

Som det er nå, kaster vi rett og slett penger i do

Avløpsvann har vann, fosfor, kalium, nitrogen og energi i seg. Ville det ikke vært bedre om vi tok vare på disse verdiene istedenfor å sløse bort store mengder hver dag?

Bruker du buksa mer enn 30 ganger?

Såkalt «fast fashion» tar rotta både på selvtilliten, klesskapet og miljøet.

Du som irriterer deg over biler på tomgang: Vis medfølelse

Stakars, er min første reaksjon når jeg ser biler gå på tomgang utenfor butikken. Jeg har en gammel, sliten bil og vet hvor irriterende det er når den ikke vil starte.

Elever har løsningen for å redusere landets klimautslipp med 30 prosent

Hvis alle var like gode på individuell klimabesparelse som elevene i Trøndelag, hver dag i ett år, ville Norge hatt 10 prosent mindre klimautslipp.Hvis alle gjør som de mest iherdige, vil Norge kunne redusere utslippene med 30 prosent.